A 201 420 05 89

Здрасьте давно не виделись 🙂 Писать после отдыха что-то лень, поэтому буду краток)

Для начала по традиции зафиксируем первую сотню, рад что вам интересно 🙂

Далее про ручник. Кто помнит, ручник у меня не работал, виной тому оказались оборванные троса, а с левой стороны вообще барабан был пуст.
Троса уже давно протянул, и правую сторону собрал, для левой стороны детали пришли совсем недавно.

И вот сегодня решил всё это установить)
Фото к сожалению мало и они не очень чёткие.

Краткая инструкция:
Поддомкратить снять колесо снять суппорт снять барабан удивиться установить всё на место.

Самое нудное это установка пружин, особенно нижняя пружина.

Но главный косяк был в длине троса, он оказался коротковат для левой стороны почему то, колодки не сводились до конца и барабан не было возможности поставить.
Пришлось ослаблять болт, без ямы и подъёмника подлезть туда вполне реально, только защита насоса мешает откручивать болт, поэтому снимаем.

Поставил всё на место, всё чотко работает, колёса блокируются надёжно, до зимы думаю проживёт, если вы понимаете о чём Я 😉

Пока менял, обратил внимание что резина сильно изношена с внутренней стороны, единственное колесо такое, видать рычаг загнутый делает своё дело. Может у кого было такое? Случайно рычаг развала не был виновником этого?

Ещё сегодня немного на солнышке погрелись, наконец за пол года, выбрались из гаража и увидели белый свет 🙂

С момента покупки стояночный тормоз был выкорчеван с машины, предыдущие колхозники видимо решил, раз АКПП так зачем он там. Делая полностью тормоза было принято решение делать все и по заводу. Теперь машина стала еще ближе к стоку да и на горках теперь не проблема парковаться и не слушать эти ужасные звуки при переводи селектора с паркинга.
Это еще тот геморой с пружинками, без трех рук первый раз сложновато. Наловчился на одной стороне, вторую запаковал быстрее. Регулировки которые на колодках скрутил в ноль и под машиной натянул, этого вышло достаточно. Отмыл механиз под машиною и для надежности смазал смазкой которая была под рукой, думаю не повредит.

Трос ручника TRW GCH1675 — 2шт.
Колодки ручника TRW GS8208.

Разводной механизм A 201 420 03 73 — 2шт.
Втулка розводного механізму A 124 423 00 50 — 2шт.
Распорный замок A 201 420 05 89 — 2шт.
Cтопорный штифт A 108 427 00 74 — 2шт.

Болт крепления троса N914125008319 — 2шт.
Резиновая втулка A 115 997 06 81 — 2шт.
Стопор A 115 993 03 25 — 2шт.
Болт натяжителя N304017008033 — 1шт.
Болт A 201 427 00 71 — 1шт.
Пружина A 126 993 02 10 — 1шт.
Фиксатор троса A 124 427 00 92 — 1шт.

Фильтр

Все разделы
MERCEDES

Предложения по запросу A2014200589

Фиксатор пружинки колодки MERCEDES-BENZ A201 420 05 89

Скоба троса ручного тормоза MB Sprinter

СКОБА МЕХАНИЗМА ТОРМОЗНОГО

Фиксатор пружинки колодки MERCEDES-BENZ A201 420 05 89

СКОБА МЕХАНИЗМА ТОРМОЗНОГО

Рычаг тормозных колодок ручника (серьга) MERCEDES: все модели

РЫЧАГ КОЛОДОК РУЧНИКА (СЕРЬГА) MER

СКОБА МЕХАНИЗМА ТОРМОЗНОГО

Скоба троса ручного тормоза MB Sprinter

СКОБА МЕХАНИЗМА ТОРМОЗНОГО

Рычаг тормозных колодок ручника (серьга) MERCEDES: все модели

СКОБА МЕХАНИЗМА ТОРМОЗНОГО

Рычаг тормозных колодок ручника (серьга) MERCEDES:

СКОБА МЕХАНИЗМА ТОРМОЗНОГО

Аналоги A2014200589

скоба колодок ручника

Предложения по запросу A2014200589

О компании

Автоспутник — крупный дистрибьютор оригинальных и неоригинальных автозапчастей для иномарок. Мы работаем с 1996 года и осуществляем прямые поставки запчастей со всего мира.

Вы можете выбрать детали при помощи онлайн каталогов запчастей и после несложной регистрации оформить заказ на сайте. Мы осуществляем доставку заказов по всей России.

Приглашаем к сотрудничеству поставщиков и оптовых покупателей!