Недели две назад начал доноситься какой-то непонятный шум со стороны багажника. Ощущение было, что не до конца закрыта задняя дверь. К к концу этой недели шум превратился в гул и стало понятно что гудит подшипник. Был куплен подшипник со ступицей производителя ILJIN (52730-38102).
Сделать можно было за пару часов, но возникло немного проблем. Теперь по порядку:
1. Вывешиваем автомобиль, проверяем чтобы ручник был опущен, снимаем колесо — смотрим и тупим. Так как заранее не был изучен манул.
2. Когда мозг все таки начинает включаться, пользуемся этим и откручиваем болт, который держит провод ABS, это позволит на в дальнейшем, менее аккуратно махать ключами. Скидываем все что тормозит.
3. Далее сталкиваемся с маленьким болтиком, который никак не поддается откручиванию отверткой. Мысли были высверлить, но есть еще один маленький способ. С помощью торцевой отвертки и маленького молоточка мне удалось его открутить и тормозной диск слез.
4. Далее не нужно было разбирать тормозной механизм, который завязан на ручнике. Я этого не знал. Нужно было просто отвернуть 4 болта ступицы и все. Но я люблю сложности, отсюда разобрал все полностью. Открутив 4 болта и сняв тормозную систему я столкнулся со следующей проблемой — ступица не хотела вылазить. На улице уже темнело, а в гараже не было света, поэтому я все это дело залил маслом и пошел домой.
5.С утра, начитавшись мануалов, и увидев вот эту картинку
6. Понял, что манул — "…овно". Принялся рассматривать все внимательно, и менял осенило.
Ударив пару раз по кромке, ступица вышла из посадочного места.
7. Далее нужно было все собрать в обратном порядке.
Для начала, я смазал все посадочные места графитовой смазкой: ступицу, кулак и болты.
8. Далее устанавливаем все на свои места
9. Следующим шагом был собран тормозной механизм ручника. Фото нет, так как чтобы это чудовище собрать, нужно как минимум 5 рук, а у меня было всего 2. По времени я все эти пружинки натягивал минут 40. Всем кто прочитает мой отчет — Не трогайте его при разборке! и будет Вам счастье!
10.Так как болтик, который крепит тормозной диск я убил. Нужно было Отыскать новый. В закрамах нашел с той же резьбой, только чуть длиннее, в этом проблемы не было. И тормозной диск был установлен.
11. Далее возвращаем на место основной тормозной механизм.
12. Возвращаем на место колесо и опускаем машину на землю.
ПОДВЕДЕМ ИТОГИ:
Для того чтобы быстро и качественно произвести замену задней ступицы, нам необходимо:
1. Не читать никакие мануалы!
2. Иметь в запасе болтик, который крепит тормозной диск
3. Не разбирать тормозной механизм ручника, даже не притрагиваться к нему!
4. Не использовать никакие съемники, а просто аккуратно постучав по кромке ступицы вытащить ее из посадочного места.
Ступичный подшипник одна из тех деталей Хендай Соната, за которыми стоит следить, чтобы внезапная поломка не привела к вынужденному ремонту, требующему вложения значительной суммы денежных средств.
Видео
которых тонкостях и нюансах проведения операции
Процесс замены
Несмотря на всю важность ступичного подшипника Хендай Соната, заменить его может любой водитель, уверенный в своих силах. Для этого понадобится вооружиться некоторыми инструментами:
- молоток;
- бородок;
- съемник стопорных колец;
- съемник подшипников (или пресс);
- ключи.
Для большой ясности необходимо посмотреть на схему передняя ступица/поворотный кулак:
Передняя ступица/поворотный кулак: 1 — верхний рычаг; 2 — тормозной диск; 3 — гайка, 200–280 Н·м; 4 — гайка, 35–40 Н·м; 5 — поворотный кулак; 6 — шаровой шарнир фиксации нижнего рычага передней подвески; 7 — болт, 69–85 Н·м; 8 — болт, 100–120 Н·м; 9 — подшипник; 10 — упорное кольцо; 11 — приводной вал; 12 — гайка, 24–34 Н·м; 13 — наконечник рулевой тяги
-
Демонтируем поворотный кулак.
Выбор подшипника
К выбору подшипника стоит относиться серьезно поскольку это может повлиять на движение и безопасность. Поэтому, выбирать деталь стоит, в первую очередь, по качеству, а только потом ориентироваться по ценовой политике.
Оригинал
5172034100 — оригинальный каталожный номер ступичного подшипника Hyundai-KIA для автомобилей Соната. Средняя стоимость составляет — 3000 рублей за штуку.
Аналоги
Кроме оригинального изделия существует ряд аналогов, которые можно применять для установки на Хендай Соната. Рассмотрим, таблицу с примерами каталожных номеров, производителей и цен:
В разделе подшипник ступицы представлены запасные части для автомобиля HYUNDAI SONATA VI (YF). Для приобретения деталей выберите оптимальный срок и стоимость детали. Обратите внимание, что цены и сроки указаны с учетом доставки в г. Уфа.
Указанные в списке запчасти не охватывают весь ассортимент производителей оригинальных и не оригинальных запчастей HYUNDAI SONATA VI (YF), доступных для заказа в интернет-магазине PROFICARS.RU.
Обратитесь к нашим менеджерам, чтобы подобрать деталь группы подшипник ступицы для HYUNDAI SONATA VI (YF) или его аналоги. Для этого вы можете написать онлайн консультанту (внизу справа на этой странице) или приехать в магазин PROFICARS.RU
Для более точного подбора:
- Выберите модель автомобиля
