Поучаствовал в клубной закупке и приобрел себе верхний защитный экран фирмы Team HEKO.
За организацию спасибо sheff130 — все сделал в лучшем виде.
18.11 я перевел деньги, 20.11 посылка отправлена ТК "Автотрейдинг" и 26.11 я ее уже забрал.
Сегодня выдалось время установить экран на положенное место.
Крепится все интуитивно понятно. Скобы цепляются за ребра решетки радиатора. Длины винтов вполне хватает, трудностей при установке никаких не возникает.
Один момент: надо аккуратно затягивать винты — я один перетянул и появилась маленькая трещина.
Нижний экран не стал заказывать, т.к. ставить и не хотел — там у меня уже установлена внешняя сетка.
По отзывам, при установке сразу двух экранов начинает врать датчик температуры.
Предполагается, что с экраном двигатель будет медленнее остывать, т.к. достигается эффект всем известного приспособления — "Russian Winter Kartonka".
Установив верхнюю зимнюю защиту и получив немного эффекта, рассмотрев что радиатор в основном обдувается с нижней решетки радиатора на бампере, но в магазинах России в продаже данного щитка нет то было принято решение о производстве данного щитка своими силами и подручными средствами :).
Для достижения поставленной цели из кабинета замполита по предварительному запросу самого замполита был скомунизжен лист оргстекла ))) Теперь наши войска не получат несколько стендов где вставляются отличники службы и прочие наглые морды )))
Заготовив лекало в по форме дыры в бампере из картонки которая в последствии ложиться на скомунижженый лист оргстекла и обводится любым зарапающем или рисующим предметом. Далее koljamba вырезал обрисованную форму с помощью обойного ножа и электролобзика 🙂
Далее после инструктажа koljamba ы Я начал готовить добытую форму к покраске т.е. матовить.
Так как изначально было задумано сделать защиту просто окрашенную с рисунками ступней в стиле йети и с обновленной эмблемой шкоды посередине были изготовлены трафареты "круга" "индейца" и "ступней". Оргстекло было закгрунтовано и серебрянкой нанесены кольцо и ступни далее мы пытались сделать по моей прихоти ярко зеленого индейца в круге, но краска оказалась термоядерной и разьела слои краски наложенные ранее. Так же флюорисцентная краска оказалась полностью бестолковой на темном фоне.
получив в итоге изделие почти такое какое хотели но с испорченным центром koljamba решил поступить радикально )) и все таки приживить к щитку эмблему шкоды и заступив в наряд совершил чудо которое я потом полировал при помощи ветоши и пасты гойя
Изготовление лекала
1й вид трафарета
Подготовка под покраску матовление наждачкой
Чудо Николаича которое произведено после неудачной попытки положить краску слоями.
И вот таким оно стало как я уже показывал ранее 🙂
Подготовка отверстий под крепление шильды на щите
Крепление шильды для наметки отверстий с обратной стороны
Подготовка саморезов чтоб не вылезли на лицевой стороне
Итак то что я хотел приобрести в инет магазине superskoda.com но не разобрался с методом оплаты (наверное бог миловал от чрезмерных трат) наконец начало появляться в инет магазинах России.
А это вот тот лот что который я нарыл в москве 🙂
www.heko-shop.ru/catalog/t27827.html
Было написано письмо с заказом данного устройства )) Сама защита стоит 1000 рэ + пересылка в Питер почтой россии 250р.
С продавцом мы быстро обменялись координатами и я оплатил заказ ) В течении недели посылочка уже была у меня )
Сегодня я сорвавшись со службы направил колесья 13го радиуса своего рабочего мустанга прямиком на почту и вот спустя 2 часа защита уже установлена на парадно выходное авто 🙂
Что удивило когда открывал коробку то в подарок был послан скребочек для стекол ))) Мелоч конечно но все равно приятно :)))))
П.С.: На выходе мы имеем автомобиль прогревающийся на малом ходу в течении 10 минут до второго большого деления на температурном датчике при морозе в -12. При достижении температуры 90 и остановке с заведенным двигателем температура начинает падать. Примерно на одно маленькое деление в 3 минуты.
