Не долго я радовался починкой замка зажигания, сцуко опять заклинило, но в этот раз уже конкретно. На улице -27°, холодно однако, приехал на работу, всё норм, заглушил машину, пошёл поработал, не было меня где то ну с час от силы. Вставляю ключ в замок, а он хрен тебе! Не проворачивается. В машине дубак, на улице ещё хлеще, надо, что то делать. Минут 20 только думал о том, что можно сделать, и как выйти из этого нелепого положения. Позвонил прежде на разбор, нашёл новый замок, думал уже эвакуатор вызывать, потому что не мог руль разблокировать… Спасибо моему корешу, за то что то в своё время тоже сталкивался с подобной проблемой на авенире, он объяснил как завести машину без ключа. Всё просто, снимаем пластик с рулевой колонки, отключает все имеющиеся фишки от гитары, затем, откручеваем рулевую колонку, держится она всего лишь на двух гайках, их сразу видно, их всего 2 там больше нечего откручивать. Опускаем руль, затем, на наших машинах контактный блок замка зажигания находится с левой стороны, кто не знает.
Этот блок держиться на двух болтиках, откручиваем и снимаем его, затем подключаем обратно фишку к нему
Берём обычную плоскую отвёртку или старый ключ от замка и поворачиваем по часой стрелки вот это паз. Усилия не к чему, крутится он легко. И вуаля, машина завелась.
Если вы находитесь в полевых условиях, и у вас нет нужного инструмента, молоток, плоская отвёртка, это тот минимум инструмента который должен находится в машине круглосуточно! Берём этот шансовый инструмент, и начинаем снимать сам замок, немножко геморное занятие. Нужно сломать хомут, который держит замок зажигания на рулевом валу. Почему сломать, потому что можете даже не пытаться открутить эти болты, они завальцованы. Ставим плоскую отвертку ровно посередине поперек хомута и долбим молотком! Главное стеклину не разбить ))) В итоге вся эта консрукция превращаеться вот в такой кусок метала:
И ездим пока без замка 🙂
Далее едим на разборку, покупаем новый замок зажигания от 1000 до 3000 р. Разборщики жлобы, ценники у всех разные. Я взял себе за 1000 но без ключа, ключ ездил делать по замку. ещё 900 р. Далее устанавливаем всё в обратном порядке.
В итоге собрал все маты которые только знал и 3 часа времени потому, что не сразу сообразил, где надо ломать. Варварский конечно способ, но эффективный, но по возможности лучше всё это делать в гараже, в тепле, а не на морозе в центре города, как я.
Сначала понадобится снять верхнюю обшивку возле руля, — там болты которые держат замок зажигания, они гладкие их выкручивать только зубилом или высверливать. Затем снять руль, а потом снимать сам замок.
На замке так же болты со срезанными головками, их тоже придется высверливать или же все тем же зубилом. Те болты прячутся за фасками на хомуте железном замковом, они в них утоплены, придется обламать.
Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
Регулировка развал-схождения на Ниссан
Повышенные обороты ХХ на Ниссан AD
Не включается вентилятор радиатора в Ниссан АД Вагон
Не реагирует стартер на поворот ключа, Ниссан АД
На холостом ходу останавливается двигатель
Мигает лампочка на панели приборов Nissan AD Van
Все зарегистрированные партнеры являются самостоятельными юридическими или физическими лицами, за деятельность которых администрация портала Japancar.ru ответственности не несет.
Уважаемые посетители! На данной странице Вы можете написать сообщение непосредственно в редакцию Japancar.ru
Мы НЕ ТОРГУЕМ запчастями, автомобилями, спецтехникой и т.д.
Если Вы являетесь правообладателем объектов охраняемых законом результатов интеллектуальной деятельности, размещенных на сайте japancar.ru, и Ваши интеллектуальные права на них были нарушены, то мы будем рады оказать Вам содействие. Для удаления материалов Вам необходимо направить по адресу: ООО Интернет-агентство «Джей Си ВЛК», г. Владивосток, Океанский проспект, 48а, офис 611 или написать в Обратную связь на сайте через кнопку на любой странице сайта, письмо следующего содержания:
1. Заявление о нарушении интеллектуальных прав и требование об удалении материалов сайта, содержащих объекты охраняемых законом результатов интеллектуальной деятельности, на которые были нарушены Ваши интеллектуальные права.
2. Подтверждение Ваших прав на объекты охраняемых законом результатов интеллектуальной деятельности, позволяющее однозначно идентифицировать Вас как правообладателя данных материалов.
3. Прямую ссылку на страницы сайта, которые содержат материалы, которые необходимо удалить.
