Ключом «на 10» отворачиваем два болта крепления замка к двери задка.
Корпус привода уплотнен резиновым кольцом.
Для разъединения частей замка головкой и ключом «на 10» отворачиваем гайки двух болтов.
Разъединяем замок и кронштейн.
Пассатижами снимаем стопорную скобу.
. и снимаем корпус привода с кронштейна.
Собираем замок и устанавливаем его в дверь задка в обратной последовательности. Резиновое уплотнительное кольцо смазываем мыльным раствором.
Для снятия зацепа замка двери задка снимаем заднюю панель обивки багажника (см. «Снятие задней панели обивки багажника» ).
Накидным ключом «на 12» отворачиваем два болта.
. и снимаем зацеп замка двери задка.
Изменением положения болтов крепления в овальных пазах зацепа замка регулируем плотность закрытия двери.
| « предыдущая страница 20.17. Снятие газонаполненных упоров двери задка |
^ к оглавлению |
следующая страница » 20.19. Снятие двери задка |
Copyright © 2007-2019 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.
Ключом «на 10» отворачиваем два болта крепления замка к двери задка.
Корпус привода уплотнен резиновым кольцом.
Для разъединения частей замка головкой и ключом «на 10» отворачиваем гайки двух болтов.
Разъединяем замок и кронштейн.
Пассатижами снимаем стопорную скобу.
. и снимаем корпус привода с кронштейна.
Собираем замок и устанавливаем его в дверь задка в обратной последовательности. Резиновое уплотнительное кольцо смазываем мыльным раствором.
Для снятия зацепа замка двери задка снимаем заднюю панель обивки багажника (см. «Снятие задней панели обивки багажника» ).
Накидным ключом «на 12» отворачиваем два болта.
. и снимаем зацеп замка двери задка.
Изменением положения болтов крепления в овальных пазах зацепа замка регулируем плотность закрытия двери.
| « предыдущая страница 20.17. Снятие газонаполненных упоров двери задка |
^ к оглавлению |
следующая страница » 20.19. Снятие двери задка |
Copyright © 2007-2019 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.
20.19. Снятие двери задка
Работу выполняем вдвоем с помощником.
Отсоединяем провод от элемента обогрева стекла двери задка.
Привязываем к этому проводу отрезок другого провода.
. и вытягиваем провод элемента обогрева из полости двери задка.
Отвязываем дополнительный провод и оставляем его в полости двери. Он позволит быстро протянуть нужный провод к потребителю.
Снимаем уплотнитель в верхней части проема двери задка.
. и отводим часть обивки крыши.
Через окна накидным ключом «на 13» отворачиваем по две гайки крепления каждой петли.
Вдвоем с помощником снимаем дверь задка.
Устанавливаем дверь задка в обратной последовательности.
Водительская лечинка в двери, была намертво промазана солидолом.
Замок не мерзнет, открывается легко.
Замок багажника сламался окончательно, ключ вставляешь,
ключ крутится во всех направлениях, замок не открывает багажник.
Не цепляет ключ. Машине 1.5 года.
На что можно заменить стандартные заводские говеные лечинки или замки?
Правда щас замок в багажнике замерз, ключ входит где-то на 5/6 и дальше не пролезает. А в багажнике осталась хитрая жижа для разморозкт личинок.
2. Просто на четвереньках головой фпиред (ну, я так имел в виду). Для зрителей на улице поза будет. соответвенная.
Так шта. перед залазинием рекомендуеца оглядеца!
Так чта надо иметь в виду возможных пида. филов, в общем, и быть готовым резко покинуть бахажник! 8-)))))
2. Щас начали продавать комплехты — замок зажигания + 3 (!) личинки (левая и правая дверь + багажник) под ОДИН ключ.
У нас 600 рыл стоит. "Фсе ф одном ключе" 
Продавщица АВТОРИТЕТНО сказала, что т.к. в новых ИЖах теперя "УСЕ В ОДНОМ КЛЮЧЕ", такие именно комплекты и будут поставляться в ЗЧ. Улыбаясь, предложила "проапгрейдица". 600 рупь цена вопроса.
Ну, я подумал — наф. Багажник с брелока открывается, если не замерз, справа замка нет, слева — есть, но не работает в угоду ЦЗ.
