Решил заменить свои "привулканизированные" к стабилизатору втулки.
Пришлось закупить вот что:
A2033232185 — собственно втулки (21мм) — 2шт.
A2033270090 — пыльники к втулкам — 4шт.
A2033231140 — скоба крепления левая — 1шт.
A2033231240 — скоба крепления правая — 1шт.
N910105008037 — болты крепления скоб — 4шт.
Для такого решения (когда втулки предусмотрены отдельно) скобы нужны именно такие, а скобы A2033232740 не подходят по форме и предназначены для наваренных на стаб втулок.
Во втулках поверхность какая-то "тряпичная" что-ли (видно на фото).
Поэтому возникли вопросы:
— Нужно ли втулку "приваривать" к стабу (нагревать и т.п.)?
— Имеет ли смысл в этом случае использовать какой-нибудь полиуретановый герметик?
— Должен ли в норме стаб прокручиваться во втулках?
Для идентификации автомобиля и достоверного подбора втулки стабилизатора Mercedes C-Класс II W203 Седан, следует внимательно выбрать модификацию транспортного средства. Для этого используйте уточняющую информацию с данными содержащими: мощность, измеряется в лошадиных силах (пример 103 л.с.), объем двигателя (пример 1,6 литра), тип (пример бензиновый) и модель + код двигателя, как правило, данный параметр редко используется, но найти его можно только в ПТС, так же можно обратить внимание на ось привода (бывают задний, передний или полный), ну и обязательный параметр — дата выпуска, разделяет модель т/с на рестайлинг, дорестайлинг, первый и последний год производства.
Эти данные служат для уникализации устанавливаемых запчастей в определенный период выпуска, так как производители постоянно модернизируют автомобили с конвейера.
Выберете модификацию т/с для поиска втулки стабилизатора
Двигатель: объем — 2 л., мощность — 129 л.с., код — 203.035, тип — бензиновый, модель — M 111.951. Привод: задний. Год выпуска: 2000-2002
Двигатель: объем — 1.8 л., мощность — 143 л.с., код — 203.046, тип — бензиновый, модель — M 271.946. Привод: задний. Год выпуска: 2002-2007
Двигатель: объем — 1.8 л., мощность — 163 л.с., код — 203.042, тип — бензиновый, модель — M 271.940. Привод: задний. Год выпуска: 2002-2007
Двигатель: объем — 2 л., мощность — 163 л.с., код — 203.045, тип — бензиновый, модель — M 111.955. Привод: задний. Год выпуска: 2000-2002
Двигатель: объем — 1.8 л., мощность — 170 л.с., код — 203.043, тип — бензиновый, модель — M 271.942. Привод: задний. Год выпуска: 2003-2007
Двигатель: объем — 1.8 л., мощность — 192 л.с., код — 203.040, тип — бензиновый, модель — M 271.948. Привод: задний. Год выпуска: 2004-2007
Двигатель: объем — 2.5 л., мощность — 204 л.с., код — 203.052, тип — бензиновый, модель — M 272.920. Привод: задний. Год выпуска: 2005-2007
Двигатель: объем — 2.6 л., мощность — 170 л.с., код — 203.061, тип — бензиновый, модель — M 112.912. Привод: задний. Год выпуска: 2000-2007
Двигатель: объем — 2.6 л., мощность — 170 л.с., код — 203.081, тип — бензиновый, модель — M 112.916. Привод: полный. Год выпуска: 2002-2007
Двигатель: объем — 3 л., мощность — 231 л.с., код — 203.054, тип — бензиновый, модель — M 272.940. Привод: задний. Год выпуска: 2005-2007
Двигатель: объем — 3 л., мощность — 231 л.с., код — 203.092, тип — бензиновый, модель — M 272.941. Привод: полный. Год выпуска: 2005-2007
Двигатель: объем — 3.2 л., мощность — 218 л.с., код — 203.064, тип — бензиновый, модель — M 112.946. Привод: задний. Год выпуска: 2000-2007
Двигатель: объем — 3.2 л., мощность — 218 л.с., код — 203.084, тип — бензиновый, модель — M 112.953. Привод: полный. Год выпуска: 2002-2007
Двигатель: объем — 3.2 л., мощность — 218 л.с., тип — бензиновый. Привод: задний. Год выпуска: 2003-2005
Двигатель: объем — 3.2 л., мощность — 354 л.с., код — 203.065, тип — бензиновый, модель — M 112.961. Привод: задний. Год выпуска: 2001-2007
Двигатель: объем — 3.5 л., мощность — 231 л.с., тип — бензиновый. Привод: задний. Год выпуска: 2005-2007
Двигатель: объем — 3.5 л., мощность — 272 л.с., код — 203.056, тип — бензиновый, модель — M 272.960. Привод: задний. Год выпуска: 2005-2007
Двигатель: объем — 3.5 л., мощность — 272 л.с., код — 203.087, тип — бензиновый, модель — M 272.960. Привод: полный. Год выпуска: 2005-2007
Двигатель: объем — 5.4 л., мощность — 354 л.с., тип — бензиновый, модель — M 113.988. Привод: задний. Год выпуска: 2004-2005
Двигатель: объем — 5.4 л., мощность — 367 л.с., код — 203.076, тип — бензиновый, модель — M 113.988. Привод: задний. Год выпуска: 2004-2007
Двигатель: объем — 2.2 л., мощность — 102 л.с., тип — дизель, модель — OM 646.962. Привод: задний. Год выпуска: 2001-2007
Двигатель: объем — 2.2 л., мощность — 116 л.с., код — 203.004, тип — дизель, модель — OM 611.962. Привод: задний. Год выпуска: 2000-2007
Двигатель: объем — 2.2 л., мощность — 122 л.с., код — 203.007, тип — дизель, модель — OM 646.962. Привод: задний. Год выпуска: 2003-2007
Двигатель: объем — 2.2 л., мощность — 136 л.с., код — 203.006, тип — дизель, модель — OM 611.962. Привод: задний. Год выпуска: 2000-2007
Двигатель: объем — 2.2 л., мощность — 143 л.с., код — 203.006, тип — дизель, модель — OM 611.962. Привод: задний. Год выпуска: 2000-2007
Двигатель: объем — 2.2 л., мощность — 150 л.с., код — 203.008, тип — дизель, модель — OM 646.963. Привод: задний. Год выпуска: 2003-2007
Двигатель: объем — 2.7 л., мощность — 170 л.с., код — 203.016, тип — дизель, модель — OM 612.962. Привод: задний. Год выпуска: 2000-2007
Двигатель: объем — 3 л., мощность — 231 л.с., код — 203.018, тип — дизель, модель — OM 612.990. Привод: задний. Год выпуска: 2003-2007
Двигатель: объем — 3 л., мощность — 224 л.с., код — 203.020, тип — дизель, модель — OM 642.910. Привод: задний. Год выпуска: 2005-2007
На следующем шаге для расширенного выбора, можно ввести Vin код автомобиля для перехода в иллюстрированные каталоги, где можно найти раскладку деталей до болтика и дубли отсутствующие в каталоге аналогов.
Как обычно бывает при езде по нашим дорогам, появилась какая-то разболтанность в подвески.
Загоняем машину в гараж, вывешиваем колеса, шатаем, крутим, дергаем и смотрим что болтается.
В это раз втулки переднего стабилизатора.
После снятия стабилизатора выясняется, что втулки припаяны к стабилизатору и продается все в сборе и под одним артикулом A 203 323 43 65. И стоит в районе 4000руб.
Менять стабилизатор из-за втулок мне не хотелось и экономически как-то не выгодно.
Тем более на W203 есть стабилизаторы с сменными втулками.
В каталоге втулке отличаются по внутреннему диаметру, замерев свой стабилизатор = 21мм.
Были заказаны втулки A2033232185 и пыльники к ним A 203 327 00 90.
Но оказалось, что втулки не подходят по формовки к скобам крепления стабилизатора.
Пришлось заказать еще и новые скобы A2033231240,A2033231140.
Далее срезаем старые втулки зачищаем от остатков резины стабилизатор и ставим все обратно.
Новые скобы идеально становятся в штатные места.
