Пожалуй, мы уже все рассказали про Уаз Патриот. И даже, про Уаз Патриот на автомате. Но черт побери, он опять у нас за спиной. А когда рядом УАЗ, это значит лишь одно. Будут приключения! В эфире Сlickoncar и мы начинаем наш Тест драйв на бездорожье Уаз Патриот с Автоматом.
Во-первых, у нас есть задача повеселится и найти приключения. А задача номер два, это проверить на прочность Уаз с автоматической коробкой передач. Кстати, мы в Азербайджане, недалеко от Баку, и у нас есть маршрут. Где есть синенькие дорожки, а есть красненькие. Синенькие – это хорошие дороги, а красненькие — это опасный маршрут. Но, в общем, на синеньких мы ничего не снимали. Да и ночью, по асфальту на Уазе лазить – мы дураки что ли? Поэтому мы будем ехать, где придётся и всё будет круто.
Не смотря на то, что местами мы в прямом смысле «взлетали», всегда, приземление было просто мега плавным. И это офигеть, как круто. Ведь по сути, наш Патриот, это такой русский trophy truck. Но интересно то, что на таком авто, нужно именно дубасить, потому что в обычной жизни всё не так хорошо. К примеру, авто до сих пор не умеет показывать средний расход. Скажите конструктивный просчёт? Быть может, а может и забота о водителе, ведь судя по тому, как стрелка уровня топлива улетает в ноль, авто жрёт как не в себя. Да и с качеством у авто тоже не всё хорошо, так стекло на задней двери и вовсе выдавило, пока мы ехали.
Но все мы знаем, что на самом деле Патриот не для того, чтобы экономить на расходе и рассуждать о качестве сборке. Он для того, чтобы добираться и карабкаться туда, куда бы ты даже и не подумал поехать. И знаете, в таком случае никаких сомнений у тебя не остаётся. Поэтому, начинаем смотреть наш увлекательный Тест драйв на бездорожье Уаз Патриот с Автоматом выше.
Видео тест-драйв UAZ Patriot в новом кузове на канале «Авторевю»
Видео тест нового УАЗ Патриот 2018 года на канале auto.ru
Видео нового UAZ Patriot 2018 на бездорожье от канале «Не тормози»
Видео сравнение УАЗ Патриот 2017 года и 2016 — в чем отличия от Test-Drive TV
Видео обзор новой модели Patriot 3163 на канале MegaRetr
Видео краш-тест внедорожника УАЗ Патриот от Авторевю
Новый УАЗ Патриот тест драйв которого весьма волнует потенциальных покупателей, да и просто любителей таких машин, однозначно будет интересен адептам отечественного автопрома. Видео UAZ Patriot найти не сложно, довольно много роликов имеются на Ютуб. Но некоторые смотреть невозможно, из-за их несуразности и малой информативности. Поэтому мы предлагаем самые интересные видео обзоры и самые свежие тест-драйвы нового Патриота 2015 модельного года.
Официальный видео трейлер и обзор нашего отечественного УАЗ Патриот. Вот такое видео снял сам производитель о своем модернизированном внедорожнике.
Подробный обзор и тест драйв видео нового УАЗ Патриот.
Интересный тест нового внедорожника на геометрическую проходимость по различному рельефу местности.
Новый УАЗ Патриот тест драйв видео от журналистов “Автоплюс”. Подробный рассказ об изменениях и слабых местах машины, конечно поездка по легкому бездорожью. А главное тест драйв по трассе, где машина едит как большой грузовик, которому не хватает управляемости. В общем смотрите сами.
Людям которые уже успели эксплуатировать Патриот до обновления машина должна понравится, все изменения сделали машину лучше. Но качество сборки кардинально не улучшилось, как и надежность комплектующих. Патриот по прежнему машина для людей которые любят заниматься ремонтом своими руками. Такие люди старой советской закалки, когда надеялись только на свои силы. Конечно гарантия у автомобиля есть, но то количество мелких неприятностей, которые постоянно будут всплывать, не подготовленного человека могут быстро вывести из себя. Поэтому перед покупкой не просто смотрите банальные тест-драйвы, а еще почитайте отзывы реальных владельцев.
Хочется верить, что новейший Патриот или кроссовер УАЗ 3170, который встанет на конвейер летом 2016 года, сохранит все внедорожные качества и избавится от большого числа минусов сборки этого замечательного автомобиля.
Добавить комментарий Отменить ответ
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.
