Санитарный УАЗ 3962
Санитарный полноприводный автомобиль УАЗ предназначен для перевозки больных и медицинского персонала.
Параметры автомобилей УАЗ-3741, УАЗ-3962
Автомобиль УАЗ-3962
Технические характеристики автомобиля УАЗ-3962
Колесная формула — 4х4.
Высота, мм — 2101 (2240 с фарой-прожектором).
Ширина, мм — 1940.
Дорожный просвет автомобиля УАЗ-3962, мм — 220.
Количество мест — 7-9.
Масса снаряженного автомобиля, кг — 1825.
Полная масса, кг — 2500.
Объем топливных баков, л — 86 (56+30).
Контрольный расход топлива, л/100 км — 15,8.
Максимальная скорость при полной массе. км/ч — 110 (117).
Двигатель автомобиля УАЗ-3962 — 4-тактный, карбюраторный, 4-цилиндровый, в ряд.
— рабочий объем, л — 2,445 (2,89).
— мощность при 4000 об/мин по DIN 70020, кВт (л.с.) — 57,4 (78); 63,2 (86).
— максимальный крутящий момент при 2800 об/мин по DIN 70020, кН (кг/см) — 164,8 (16,8); 193 (19,7).
Коробка передач — механическая 4-ступенчатая.
Раздаточная коробка — механическая, двухступенчатая.
Передний и задний мосты — одноступенчатые.
Главная передача — коническая, с криволинейными зубьями зубчатых колес.
Подвеска передняя/задняя автомобиля — рессорная/рессорная.
Тормозная система — гидравлическая, с вакуумным усилителем, раздельно на передние и задние колеса.
Тормоза передние/задние — барабанные/барабанные.
Шины — 215/90-15C; 225/85R15C; 225/75R16C.
Автомобиль УАЗ-3741
Автомобиль УАЗ-3741 – грузовой полноприводный двухосный автофургон повышенной проходимости.
Серийный выпуск этого автомобиля начался еще в 1965 году, за прошедшие годы было разработано множество модификаций.
Кузов автомобиля УАЗ-3741 – цельнометаллический запираемый, разделен перегородкой на кабину водителя и грузовой отсек.
Кабина, рассчитанная на 2 человек, располагается над двигателем и оснащается двумя дверями, грузовое помещение – боковой одностворчатой дверью и задней двухстворчатой.
Погрузка и выгрузка производится через боковую и заднюю двери кузова, что позволяет перевозить крупногабаритные грузы. Грузоподъемность составляет до 850 кг.
Технические характеристики автомобилей УАЗ-3741
Тип — Повышенной проходимости, двухосные, с колесной формулой — 4х4
Масса груза, перевозимого на платформе, не более, кг — 850
Число мест для сидения — 2
Масса снаряженного автомобиля, кг — 1805
Допустимая полная масса, кг — 2730
Распределение полной массы по осям, кг:
— на переднюю ось 1300
— на заднюю ось — 1430
Полная масса буксируемого прицепа, не более, кг:
— с тормозами — 1500
— без тормозов — 750
Габаритные размеры УАЗ-3741:
— длина — 4440
— высота — 2101
— ширина — 1940
Колесная база, мм — 2300
Буксирование прицепа допускается только при наличии тягово-сцепного устройства шарового типа
Максимальная скорость, км/час — 130
Расход топлива, л/100 км, придвижении с постоянной скоростью — 13,5
Контрольный расход топлива, л/100км, не более — 13,0
Глубина преодолеваемого брода, м — 0,5
Модель двигателя — ЗМЗ-4091
Тип — 4-тактный, с впрыском топлива
Число цилиндров — четыре
Расположение цилиндров — Рядное, вертикальное
Рабочий объем, см3 — 2693
Номинальная мощность при частоте вращения коленчатого вала 4000 мин-1, нетто по ГОСТ 14846, кВт(л.с) — 82.5(112)
Максимальный крутящий момент нетто по ГОСТ 14846,Нм (кг/см) — 208(21.5) при 3000 об/мин
Топливо — бензин с октановым числом не менее 92
— колеса — Стальные с глубоким неразъемным ободом
— шины — Камерные
Ульяновский завод приступил к выпуску микроавтобусов с полным или задним приводом в начале 60-х годов. С тех пор менялась светотехника, системы питания двигателей, тормоза, но общая конструкция машин не претерпела заметных изменений.
Ульяновские микроавтобусы, получившие за характерную форму прозвище «буханка», находят применение в разных сферах. Одной из таких сфер является создание автомобилей скорой помощи для условий бездорожья.
«Санитар» с полным приводом
Причиной создания санитарной машины с полным приводом стало отсутствие дорог между многими небольшими населенными пунктами СССР. С 1989 года для обеспечения станций скорой помощи в таких местах начал выпускаться санитарный УАЗ-3962. Автомобиль в такой версии производится и сегодня, поскольку не имеет конкурентов, способных сочетать в себе ремонтопригодность и высокую проходимость. Однако ключевой фактор при выборе автомобиля УАЗ-3962 – цена, которая составляет на осень 2017 года чуть менее 510 тысяч рублей. Список дополнительных опций небогат и состоит из одной позиции – поворотной фары на крыше со стоимостью 1 тысяча рублей.
В базовое оснащение машины входит антиблокировочная система тормозов, гидроусилитель руля и дополнительный обогреватель пассажирского отсека. Внутри отсека предусмотрены направляющие для носилок и два места для медработников или сопровождающих. Вдоль стены и на потолке имеются штатные места для установки медицинского оборудования.
Технические характеристики
Конструктивно УАЗ-3962 представляет собой обычный микроавтобус с полным приводом, немного адаптированный для перевозки больных и медицинского персонала. Снаружи на автомобиль наносится красная полоса с надписью «Скорая медицинская помощь» и телефон 03 на центральной широкой стойке кузова. Второй вариант окраски включает в себя надписи «Медслужба» на передних дверях и медицинский крест. Типичные варианты окраски УАЗ-3962 на фото выше и ниже.
Автомобиль оснащен цельнометаллическим рамным кузовом вагонного типа и имеет одну боковую дверь на левом борту и две двери на правом. Загрузка носилок с больным осуществляется через задние двери с симметричными распашными створками. Габаритные показатели машины не отличаются от остальных Ульяновских микроавтобусов.
УАЗ-3962 оснащается единственным типом двигателя. Это бензиновый четырехцилиндровый 112-сильный агрегат ЗМЗ 4091. Мотор имеет объем почти 2700 кубиков и спокойно работает на бензине А92. Достаточно мощный двигатель позволяет разогнать санитарную «буханку» до 125-127 км/час.
Но из-за большого веса машины и плохой аэродинамики расход топлива не бывает ниже 13,5 литров даже в загородном цикле. На тяжелом бездорожье расход возрастает и может достигать 25 литров и более. Запас бензина располагается в 77-литровом баке.
Внедорожные способности
Автомобиль УАЗ-3962 комплектуется трансмиссией для полного привода, в состав которой входят:
- Пятискоростная коробка передач.
- Двухскоростная раздаточная коробка.
- Карданные валы к мостам.
- Передний мост с отключаемым приводом.
- Задний мост с постоянным приводом.
Благодаря клиренсу около 205 мм машина уверенно движется по дорогам с глубокой колеёй и преодолевает водные преграды глубиной до полуметра.
