Стильная внешность и класс автомобиля обязывают к тому, что у новой модели Toyota C-HR 2019 комплектации и цены не будут брать за точку отсчета кроссовер RAV4. Если старший брат ориентирован на семейные ценности, то новая модель исповедует: динамику, драйв и активный образ жизни. Интерес представляет и модульная платформа TNGA, позволяющая не только снизить снаряженную массу новинки, но и ее себестоимость.
А всего технические характеристики нового кроссовера позволяют выбрать два варианта двигателя, приводов и коробок передач. Вкупе с четырьмя комплектациями, потенциальному покупателю предложат 14 вариантов исполнения на любой вкус. Согласно последним новостям, оглашение комплектаций и цен, премьерная дата выхода, а также официальный старт продаж Тойота СНР 2019 в России намечены на середину этого года.
Плюсы и все минусы Тойота C-HR
- Внешний вид
- Дизайн
- Расход топлива
- Управляемость
- Безопасность
- Подвеска
Отзывы владельцев Toyota C-HR
Очень экономная, на круг расходует 4.5 литров; при режиме спорт — 6 литров. Очень комфортная подвеска. Отличный климат-контроль. Есть система «радар», автоматически удерживает расстояния до машины, нет никаких ремней — это плюс. На аккумуляторе без мотора проходит три километра.
Маленький расход топлива. Японское качество, в отличии от немцев, китайцев и прочего хлама. Приемистый двигатель. Всем советую данный автомобиль. PS: я уже предвкушаю, как сейчас водители ТАЗов, немцев и прочего хлама будут писать опровержения! Но что есть то есть, и с этим не поспоришь! Хотя как правило, люди которые пишут комментарии к отзывам — серьезные ребята, ведь им виднее когда они едут в троллейбусе…!
Какие могут быть недостатки у нового необычного японского автомобиля? Никаких! Если прям вообще придраться, то из недостатков только то, что все вечно заглядывают тебе в салон, постоянно фотографируют твою машину и закидывают вопросами: где купить? Продай в две цены и т.д. Но а если более детально, то моё профессиональное мнение такое — очень жаль, что нет БЕЛОГО кожаного салона и массажа сидений, тогда ему цены бы не было!
.Машина внезапно перестала заводиться без каких-либо предпосылав. Все самое интересное началось у дилеров в салоне Toyota Пенза. Коллектив как будто заранее подготовленный, пытались убедить меня в том, что я сама виновна в поломке. Предположительно, что то случилось с аккумулятором, все как один говорили мне вы, наверное, мало пользуетесь, ам, вы, наверное, что то забыли выключить в ам.. Причина поломки после диагностики оказалась аккумулятор пришел в негодность, удивительно но сотрудники Toyota признали, что случай гарантийный.
С места рвет. Даже боязно за вариатор. Сорванец так и норовит тронутся с буксами. Скорость 120 км не чувствуется.
Очень довольны приобретением. И самое главное — полученными эмоциями. Давно уже покупка авто превратилась в некую банальность. Здесь мы поимели реальную радость и удовольствие от покупки.
Видео тест-драйв новой Тойота C-HR 2019 на канале «Авторевю»
Видео тест Toyota CHR 2018 в новом кузове на канале Avtoritetlife
Смотреть видео тест новой модели Тойота СХР на канале InfoCar.ua
Видео тест и обзор Toyota C-HR 2019 года от Игоря Бурцева
Видео новой Тойота C-HR в программе «Большой тест-драйв»
Компания Toyota наконец решила избавиться от японской консервативности и создать по-настоящему европейский автомобиль, кроссовер получил название Toyota C-HR. Тест драйв видео кроссовера вы можете посмотреть на нашем сайте.
Внешний вид нового кроссовера
Тойота C-HR – это совершенно новое авто, которое изготавливалось специально под пользователей Европы. Именно поэтому оно обладает агрессивным видом – мускулистые арки, «прищуренные» фары и приземистая посадка с клиренсом в 16 см.
Интерьер Тойота C-HR
При достаточно большом росте пассажиров, на задних сидениях находиться будет не совсем удобно. К тому же, длительные путешествия для «гостей» транспорта будут достаточно скучными, так как основное развлечение, а именно окна на задних дверях, очень маленькое по размерам. Согласно видео Тойота С-НР 2016 салон может быть выполнен в двух вариантах – базовый (ткань и кожзам) и кожаный.
Перед водителем удобно располагается информационная панель, экран бортового компьютера (даже в базовой версии) и обновленный руль.
Что под капотом?
Отдельного внимания в Тойота С-НР 2016, согласно видео тест-драйва, заслуживают двигатели. Будущие владельцы могут выбрать бензиновые варианты на 1,2 или 2,0 л, с расходом топлива от 9 л, или же гибридные их версии, которые используют всего 4-5 л на 100 км.
Создатели хорошо поработали над системой шумоподавления, поэтому в салоне нет звука не только от работающего силового агрегата, но и дороги, что значительно повышает уровень комфорта.
