No Image

Тойота камри загорелся чек и антизанос

СОДЕРЖАНИЕ
3 просмотров
15 ноября 2019

Загорелся чек, скользкая дорога и красный треугольник предупреждения. До этого пару дней назад менял масло, рулевые тяги и наконечники, сделан сход развал. После снятия клемм аккумулятора пока не горит.

  • Горит знак подушка безопасности в Тойота Камри 6 – 5 ответов
  • Ошибка p0101 в Тойота Камри – 1 ответ

Если чек опять загорится, то нужно будет проводить диагностику сканером, такие значки могут загорятся практически при любой неисправности, без диагностики не обойтись. Вы стерли ошибки снятием клеммы аккумулятора, если причина ошибки осталась, то чек загорится вновь, далее на диагностику.

Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене

Еще больше полезных советов в удобном формате

Если в процессе эксплуатации автомобиля Тойота Камри 40 на приборной панели загорелся чек двигателя, необходимо выяснить причины, по которым появилось сообщение об ошибке системы управления двигателем. В большинстве случаев автомобиль при этом остается в рабочем состоянии. Многие автолюбители продолжают его эксплуатировать, не обращая внимания на это сообщение.

Так поступать крайне нежелательно по следующим причинам:

  • двигатель даже при несущественной неисправности начинает работать в нештатном режиме;
  • работа двигателя в нештатном режиме приводит к повышенному износу механических частей, увеличенному потреблению топлива;
  • если не устранить ошибки сразу, они будут накапливаться, при последующем обслуживании ремонт будет в несколько раз сложнее и дороже;
  • при эксплуатации автомобиля с ошибками многократно увеличивается вероятность серьезной поломки, отказа запуска двигателя.

В случае появления сообщения бортового компьютера «check vsc system» необходимо при первой возможности приступить к устранению причины неисправности.

Основные причины появления сообщения об ошибке двигателя

Появление сообщения об ошибке двигателя может быть в результате программного сбоя в работе бортового компьютера. В такой ситуации после компьютерной диагностики и удаления ошибок (можно отключением клемм АКБ на время более 15 минут) сообщение пропадает. Но такие случаи единичны. Как правило, сообщение об ошибке появляется ввиду следующих технических причин:

  • выход из строя предохранителей и реле, обслуживающих блок управления двигателя;
  • неисправность электропроводки, разъемов, контактных зон в результате процессов коррозии, температурных и механических воздействий;
  • отказ датчиков, исполнительных устройств двигателя;
  • износ топливной, газораспределительной систем, систем подачи воздуха (подсос), зажигания (свечи);
  • программные и технические сбои блока управления двигателя;
  • износ механических узлов двигателя;
  • потеря связи по CAN-шине.
Читайте также:  Daewoo nexia масло в двигатель

Последовательность действий по устранению ошибок двигателя

На первом этапе устранения ошибок до проведения диагностики можно провести следующие работы (при отключенном зажигании, желательно, снятой клемме аккумуляторной батареи):

  • проверить все предохранители, обслуживающие блок управления двигателя, на предмет целостности и качества контактов;
  • произвести внешний осмотр главного реле и реле бензонасоса, немного пошевелить их;
  • поджать контакты и разъемы датчиков, расходомера, регулятора дроссельной заслонки, других электронных устройств, расположенных на двигателе;
  • проверить внешнюю целостность электропроводки под капотом.

Такие простые действия часто помогают в ситуациях, когда сообщение об ошибке появилось после непродолжительной стоянки (вечером чек не горел, а утром после запуска появился). Во время стоянки, особенно во влажных и холодных климатических условиях, по мере остывания двигателя усиливаются процессы коррозии, в результате чего контакты и проводники теряют свои электрические свойства. Соединения нарушаются, в схему вносится ошибка. Во избежание таких случаев перед холодным периодом эксплуатации автомобиля рекомендуется обработать жгуты, контакты, разъемы специальными составами (можно обычной силиконовой смазкой в виде спрея – она выталкивает влагу).

Если после подключения клеммы АКБ и включения зажигания сообщение об ошибке появилось вновь, необходимо произвести компьютерную диагностику.

Компьютерная диагностика, расшифровка ошибок, возможные причины

Компьютерную диагностику двигателя Камри 40 можно провести с помощью:

  • дилерских автосканеров;
  • мультимарочных сканеров (типа AUTOCOM);
  • простейших сканеров (например, ELM327 Bluetooth с помощью смартфона).

В результате диагностики будут определены коды ошибок. Расшифровка кодов, возможные причины неисправности приведены в таблицах на рисунках ниже.

Все дальнейшие действия должны быть направлены на определение конкретной причины неисправности и ее устранения. После устранения неисправности следует удалить накопленные ошибки, после чего сообщение о неисправности должно погаснуть.

Загорелся чек и антибукс ! Нужна помощь ! Еду по трассе и тут херак и загорелось ! Что может быть ? Ещё заметил последние недели 2 иногда АКПП пинается, но не всегда … может связано как то .

Читайте также:  Navitel для андроид 4pda

ВСЕ ! Диагностика показала : : датчик температуры АКПП! Будем заказывать и менят, а там дальше посмотрим ! Всем спасибо ребят за помощь ! Может кому поможет в будующем !

Комментировать
3 просмотров
Комментариев нет, будьте первым кто его оставит

Это интересно
No Image Автомобили
0 комментариев
No Image Автомобили
0 комментариев
No Image Автомобили
0 комментариев
No Image Автомобили
0 комментариев
Adblock detector