Система безопасности автомобиля
Они предназначены для того, чтобы
защитить головы людей, сидящих на
передних сиденьях и по краям заднего
сиденья, при боковых столкновениях
определенного типа.
Надувные защитные шторки раскры-
ваются только в боковых столкнове-
ниях конкретного типа в зависимости
от силы удара, его направления, ско-
рости и точки соприкосновения.
Надувные защитные шторки не рас-
считаны на срабатывание при боковых
столкновениях всех типов, лобовых
столкновениях или ударах сзади авто-
мобиля, или в большинстве случаев
переворота автомобиля.
• Для обеспечения наибольшей
эффективности защиты, обес-
печиваемой системой боковых
подушек
безопасности и надувными
шторками), и для исключения
получения травм во время
раскрытия
сиденье и на боковых задних
сиденьях,
пристегнуты ремнями безопас-
ности
Очень важно, чтобы дети сиде-
ли в детском кресле соответ-
ствующего
• При размещении детей на боко-
вых задних сиденьях следует
использовать
детское кресло соответствую-
щего типа.
Располагайте детское кресло
как можно дальше от двери и
должным образом закрепляйте
на месте.
• Не позволяйте пассажирам
облокачиваться головой или
туловищем на двери, опи-
раться на них руками, протяги-
вать
размещать какие-либо пред-
меты
пассажирами, если те сидят на
сиденьях,
боковыми подушками безопас-
ности
• Никогда не пытайтесь открыть
или отремонтировать какой-
либо
ности и надувных шторок.
Обслуживание системы реко-
мендуется выполнять только у
авторизованного
выше инструкций может приве-
сти к травмам или гибели пасса-
жиров, находящихся в автомоби-
ле, в случае дорожно-транспорт-
ного происшествия.
Чем больше денег вложено в наш автомобиль, тем он активнее будет нас защищать в случае ДТП. Тенденция, действительно, такова, но за последних несколько лет появился целый ряд недорогих автомобилей с достаточно весомым набором средств активной и пассивной безопасности. Среди них наиболее популярным остаётся Хёндай Солярис и ещё несколько корейских автомобилей.
Боковые и фронтальные подушки безопасности.
Подушка безопасности для пассажира — отключать, или не отключать
В зависимости от комплектации, Хёндай Солярис может иметь на борту как только фронтальные подушки безопасности, так и боковые подушки, и шторки, расположенные над верхним краем бокового остекления.
Подушки относят к системам пассивной безопасности и они не заменяют ремни, напротив, если не пользоваться ремнями, то при срабатывании подушек последствия могут быть непредсказуемыми.
Время от времени в автомобиле приходится перевозить ребёнка, используя специальное детское кресло. Оно может устанавливаться как на переднее сиденье, так и на заднее. Однако, правила запрещают перевозку детей в кресле на переднем сидении в том случае, если передняя пассажирская подушка не отключена.
До того, как отключить подушку безопасности пассажира на Хёндай Солярис, стоит познакомиться с процессом и с последствиями, к которым отключение подушки может привести.
Что будет, если отключить подушку безопасности
Срабатывание пассажирской подушки с установленным детским креслом.
В Хёндай Солярис, как и в некоторых бюджетных автомобилях (Киа Рио третьего поколения), с целью экономии средств функция отключения пассажирской подушки попросту отсутствует .
Более дорогие автомобили имеют либо кнопку отключения, либо специальный режим системы безопасности, при котором подушка не сработает. Это нужно исключительно для перевозки детей.
Надпись airbag на передней панели гласит о том, что машина укомплектована подушкой безопасности.
Если отключить подушку любым из указанных ниже способов, есть высокая вероятность, что при срабатывании датчика фронтального удара не сработает и водительская подушка. При этом постоянно будет гореть контрольная лампа, сигнализирующая о поломке в системе пассивной защиты.
Отключаем подушку безопасности пассажира на Хёндай Солярис
Подушка безопасности пассажира.
Для владельцев Хёндай Солярис этот вопрос стоит достаточно остро и чтобы без нарушений и безопасно перевозить малыша в детском кресле, есть несколько вариантов:
- Перевозка ребёнка только на заднем сидении.
- Программное отключение подушки безопасности.
- Временное физическое отключение пассажирской подушки.
Конечно, самый правильный вариант — первый. Тем не менее когда нет простого способа отключения подушки, всегда можно найти сложный. Первый и самый простой способ — вынуть предохранитель.
Извлекаем предохранитель
Извлекаем предохранители 5 и 6.
Он расположен в салонном блоке предохранителей под номером 6 с номиналом 10 А . Рядом с ним установлен предохранитель №5 сигнальной лампы отключения подушек безопасности. Достаточно вынуть эти предохранители, как подушки безопасности работать не будут. Ни одна из них.
Отключаем разъём подушки пассажира
Отключение разъемов модуля подушки безопасности пассажира.
Можно пойти по другому пути и физически отключить разъем подушки пассажира. Делается это просто — демонтируется бардачок, сразу за ним под заглушкой установлен блок подушки. Там находится разъем, который нужно отключить.
При этом нет гарантии, что водительская подушка сработает при необходимости.
Прошивка (программное отключение)
Существует возможность программного отключения подушки. Для этого нужно полностью перешивать электронный блок управления, что чревато другими возможными сбоями. Именно поэтому мы настоятельно не рекомендуем отключать подушку пассажира и перевозить малыша на заднем сидении. Так проще и безопаснее. Удачных путешествий и безаварийных километров!
Видео о замене подушки безопасности
Уважаемые читатели, гости моего БЖ, вопрос следующего характера: есть ли возможность "специального" отключения пассажирской подушки безопасности?
Я имею в виду, как у всех нормальных машин: ключом в "торце" "торпедо". В нашем автомобиле похожей "опции" (назовём её так) я не нашёл. Видимо, её у нас и нет.
Как многие догадались, данный вопрос меня интересует из области безопасности "маленького" пассажира — ребёнка, пристёгнутого в специальном удерживающем "кресле".
Не нужно писать, что нужно куда-то там залезть, что-то оторвать, открутить, вытащить предохранители и прочие способы "обездвиживания" подушки безопасности)
