Установил сетку в нижнию часть бампера
Как снять бампер Polo Sedan
1. Берем пластиковые инструменты или тонкую отвертку. Снимаем сначала накладки противотуманных фар — сбоку поддеваем и тянем, они на отщелкиваются без проблем
2. Снимаем саму решетку. Смотрим видео: Видео на ютубе
2.1 Для этого начинаем сбоку, рукой влазием в открывшееся отверстие где противотуманки, придавливаем крепление и тянем на себя (2 крепления по вертикали)
2.2 сбоку начинаем по горизонтали отщелкивать сетку. Для этого вставляем отверточку и нажимаем поддергивая сетку на себя, крепление должно выйти
3. Далее делал как написано тут: Как крепить сетку
Желаю вам делать спокойно, ибо я торопился и расцарапал все руки этой сеткой!
Данная доработка просто необходима автомобилю, дабы хоть как-то оградить очень нежный радиатор климат-контроля, от прилетающих камушков впереди идущей машины, а также от насекомых. Желательно установку сетки запланировать сразу после покупки автомобиля.
На момент установки, я накатал достаточно длинный километраж, потому после снятия решетки ПТФ/ДХО и центральной решетки переднего бампера, пришлось заняться не только очисткой радиатора от камушков, но и восстановлением первоначальной формы пластин на некоторых участках.
Всего насчитал: один камень размером до 10 мм, один чуть поменьше до 7-8 мм, одна муха и множество мелких камушков до 5 мм.
1. Снимаем пластиковую решетку (накладку) ПТФ/ДХО
Обернув плоский предмет (отвертку) тряпкой, чтобы не повредить пластмассовые демонтируемые элементы приступаем к работе. Решетку ПТФ/ДХО начинаем снимать со стороны, которая ближе к решетке радиатора. Подсунув предмет нажатием на рычаг вправо для левой решетки и нажатием влево для правой решетки, отщелкиваем две защелки со стороны решетки радиатора и по три сверху и снизу каждой решетки ПТФ/ДХО, демонтируем их потянув на себя.
Лето в разгаре, а значит Половичку придется гораздо чаще возить семью на дачу. А еще предстоит поездка к родственникам. По этому поводу решил защитить нежный радиатор климата. Для этого приобрел на авторынке крашенную алюминиевую сетку за 300р и пакет с пластиковыми стяжками. Далее установка по шагам со слайдами.
1. Снял пластиковые накладки птф/дхо.
Для того, чтобы отщелкнуть накладки использовал пластиковую лопатку для разборки салона.
отщелкивал со стороны решетки радиатора
2. Снял номерной знак.
3. Отщекнул крепления на решетке радиатора
Для того, чтобы отщелкнуть защелки нужно всунуть плоский предмет в щель в районе защелки и действуя как рычагом тянуть рычаг вверх, чтобы защелка отщелкнулась вниз на верхнем ряду. На нижнем ряду аналогично, но тянуть рычаг вниз.
По началу пробовал пластиковой лопаткой для разборки салона. но она не обладает нужной жесткостью и гнется, поэтому взял плоскую отвертку и тряпичную перчатку. Всунул отвертку в палец перчатки, для того, чтобы ничего не поцарапать. отщелкивать начинал с угла. Надо одновременно отщелкнуть верхний и боковой фиксатор и дальше снимать верх.
4. Инсталл сетки в решетку.
Отмыл решетку радиатора, взял сетку, примерил и начал притягивать стяжками к решетке.
В рестайлинговой решетке уже есть отверстия. куда можно просунуть стяжку, так что ничего сверлить не пришлось.
После того, как притянул стяжками сетку по периметру решетки, обрезал сетку по размеру и подогнул края.
Потом стянул стяжками остальные места.
Для удобства изготовил себе крючек из проволоки, чтобы легче было ловить концы стяжек.
