Уникальную посадку пилоты совершили в рамках больших учений войск материально-технического обеспечения.
В рамках маневров сначала на специальный участок автомобильной трассы Хабаровск — Комсомольск-на-Амуре село звено самолетов армейской авиации Су-25. Сразу после посадки аэродромно-инженерные службы приступили к обслуживанию самолетов: специальным шлангом остудили тормоза, которые настолько горячи, что вода чуть ли не закипает.
Следом за штурмовиками приземлился военно-транспортный Ан-26. Уникальную посадку этого самолета на автодорогу российские летчики провели впервые в новейшей истории страны.
Прямо на обочине была развернута вся аэродромная инфраструктура. От налета вражеской авиации небо стерегли зенитно-ракетные комплексы, с воздуха — прикрывали ударные вертолеты. Далее в дело вступили войска материально-технического обеспечения, перед ними стояла задача: заправить Су-25 всем необходимым от топлива до боеприпасов.
«Инженерно-аэродромные подразделения нашего округа этому обучены, мы этими вопросами занимаемся. Потому что динамичность современных условий боевых действий подсказывает необходимость развития именно такой дорожной аэродромной сети», — рассказал замначальника МТО 11 армии ВВС ПВО полковник Владислав Токарев.
Специалисты по материально-техническому обеспечению демонстрируют уровень подготовки на специальных учениях, которые проходят по всему Восточному военному округу под руководством заместителя министра обороны Дмитрия Булгакова. В маневрах, проходящих от Бурятии до Приморья, задействовано почти 40 тысяч человек.
Самолёт на лыжах сегодня приземлился между встречными потоками на оживлённой подмосковной трассе. В результате происшествия, по счастью, никто не пострадал.
Небольшой легкомоторный самолёт на разделительном заграждении. Эту необычную картину несколько часов наблюдали сотни водителей на участке Ярославского шоссе в 60 километрах от Москвы. То ли дорожно-транспортное, то ли авиационное происшествие. Всё случилось на автотрассе, но пострадал только лишь самолёт. Своими крыльями он перекрыл крайние левые полосы в обоих направлениях. Водителям пришлось прижиматься правее к обочине.
Из многочисленных записей видеорегистраторов, которые появились в Интернете, понять, что именно здесь произошло, невозможно. Видно лишь, что у самолёта поврежден винт и практически оторван двигатель. Но, судя по всему, это последствия жёсткой посадки.
На дороге самолёт оставался несколько часов, и лишь затемно при помощи крана его удалось снять с разделительного заграждения и освободить трассу. Впрочем, далеко отвезти его не удалось. Мешает размах крыльев.
Самолёт сгрузили в чистом поле неподалеку от места происшествия. Здесь же, скорее всего его и разберут по частям. Судя по повреждениям, вряд ли эта машина еще когда-нибудь поднимется в воздух. Кстати, можно заметить, что вместо обычных колёсных шасси на самолёте установлены специальные лыжи, которые позволяют взлетать и садиться практически на любой ровной заснеженной поверхности. Однако, видимо, у лётчика просто не хватило времени, чтобы выбрать более удачную площадку для посадки, и он приземлился на дороге.
В причинах происшедшего сейчас развираются специалисты. Пока главная версия — техническая неисправность самолёта
"По предварительным данным, после вылета, буквально спустя несколько минут у самолета возникли неполадки в работе двигателя, а затем двигатель отключился. Пилот принял решение о вынужденной посадке", — сообщил советник руководителя Росавиации Сергей Извольский.
Более детальную информацию мог бы дать сам лётчик. Он не пострадал. По предварительным данным, кроме него в кабине больше никого не было. Сразу после посадки пилот самостоятельно выбрался из самолёта и уехал с места происшествия. Впрочем, следователям удалось его отыскать и сейчас его опрашивают об обстоятельствах случившегося.
"Следствием будет организован комплекс необходимых проверочных мероприятий, в частности, будет осмотрено место происшествия, само воздушное судно, опрошен пилот, а также иные очевидцы случившегося. Затем в ходе проверки будут установлены данные о квалификации пилота, а также о законности осуществления полетов на этом воздушном судне", — заявила старший помощник руководителя Московского межрегионального следственного управления на транспорте СК РФ Татьяна Морозова.
В то же время, как стало известно, не исключается и версия халатности при подготовке к полётам. Возможно, самолёт попросту забыли заправить. Но эти данные еще нуждаются в проверке. Достоверно также неизвестно, было ли у лётчика разрешение на полёт.
Надо отметить, что для легкомоторных самолётов, которые не поднимаются выше 4,5 тысяч метров, по закону разрешена упрощённая процедура получения разрешения. Достаточно за час до вылета просто сообщить о маршруте через Интернет. Было ли это сделано, сейчас также выясняется. По имеющейся информации, пострадавший самолёт базировался в одном из частных аэроклубов, неподалёку от Сергиева Посада. В ближайшее время следователи обещают провести и там детальную проверку.
Житель штата Вашингтон летел себе на работу на легкомоторном самолете, но что-то пошло не так – в полете отказал двигатель. Пилоту удалось выполнить сложнейший маневр – он спланировал на автотрассу и удачно посадил самолет, не задев ни одной машины.
В четверг утром на одной из дорог города Сиэтл экстренно приземлился частный легкомоторный самолет Rand Robinson KR-2. Сообщается, что в результате инцидента не пострадали ни люди, ни автомобили.
Во время полета в самолете начались неполадки, из-за которых заглох двигатель. Пилоту пришлось спланировать на трассу, выровнять самолет и приземлиться на дороге в промежутке между машинами. После приземления самолет проехал около ста метров и остановился у светофора.
Ролик заснял видеорегистратор, установленный в патрульной машине. Полицейский сразу же развернул автомобиль и немедленно сообщил об инциденте в экстренные службы.
«Небольшой самолет приземлился на Pacific Ave в Spanaway между 135-й и 143-й улицами, после того как у него закончилось топливо. Самолет находится вне проезжей части, и движение осуществляется. Патруль прибыл на место», — сообщил окружной шериф полиции Сиэтла.
Позже пилот дал интервью местным телеканалам, в котором рассказал, что у самолета отказал двигатель, когда он летел на работу. Почему у самолета заглох мотор пока не ясно. Предполагается, что у машины могла отказать система подачи топлива.
