Речь идет о бюджетном хэтчбеке Renault Kwid, который дебютировал в Дели еще в мае текущего года. Вчера, 24 сентября, небольшой хэтчбек поступил в продажу в дилерские центры Renault в Индии. Основное преимущество новинки – низкая цена. Приобрести модель индийским покупателям предлагают всего за 3900 долларов. Отметим, что это даже меньше, чем французы обещали во время презентации модели (тогда было объявлено, что купить новинку можно будет за 5 000 долларов).
Чтобы сократить себестоимость модели, французские разработчики использовали самую простую модульную платформу, недорогие материалы отделки и минимальный список оснащения для базовой версии. Кроме того, заявленный производителем уровень локализации производства составляет 98%. Производство Kwid налажено на местном заводе, альянса Renault-Nissan в Ченнаи. Для индийского рынка, где ценятся дешевизна, компактность и практичность – это очень привлекательное решение, считают эксперты.
Новый Renault Kwid предложат индийским покупателям в четырех комплектациях. В список стандартного оснащения входит только самое необходимое (простой усилитель руля, кондиционер и подушка безопасности со стороны водителя), но эта скромность компенсируется расширенным пакетом персонализации, включающим более 60 доступных аксессуаров и опций. В топовой версии автомобиль уже оснащен не только полным комплектом подушек безопасности водителя и пассажира, но и цифровой приборной панелью, мультимедийной систему с семидюймовым дисплеем и навигацией, а также полным электропакетом.
Под капотом Kwid расположен небольшой бензиновый мотор рабочим объемом 0,8 литра, мощностью 54 л.с. при максимальном крутящем моменте 72 Нм. Двигатель работает в сочетании с пятиступенчатой механической коробкой передач. Renault Kwid не только дешев, но и очень экономичен – средний уровень потребления топлива составляет всего четыре литра на 100 км пути.
В сети появились первые фотографии кросс-версии Renault Logan
Самым заметным изменением стал передний бампер и решетка радиатора, где появились хромированные накладки, а молдинги на дверях получили надписи Kwid. В салоне теперь ручки дверей покрыты хромом, и добавлена розетка на 12 вольт для задних пассажиров. Причем безопасность также увеличилась за счет установки ремней безопасности с преднатяжителями.
В обновленный список штатного и дополнительного оборудования теперь входит камера заднего вида, но дополнительную подушку безопасности для переднего пассажира и систему АБС так и не добавили.
Под капотом будут устанавливать прежние атмосферные моторы с тремя цилиндрами и рабочим объемом 0,8 и 1,0 литра. Максимальная мощность силовых агрегатов составит до 54 и 68 лошадиных сил соответственно. В паре с моторами предлагается механическая пятиступенчатая «механика», а для старшего двигателя также доступна автоматическая трансмиссия.
К сожалению модель предназначена исключительно для индийского рынка, где сверхбюджетные модели пользуются особым спросом. Однако для России обеспечить модель с подобным уровнем цен не получится из-за более строгих норм по безопасности и экологичности. Поэтому ожидать подобную модель на отечественном рынке не стоит.
Тем временем Renault объявил о начале реализации кроссовера Kaptur Play, отличающегося мультимедийной системой и стоимостью от 1 115 000 рублей. Автомобиль, подключенный к Интернету и предоставляющий доступ к большому количеству онлайн-сервисов Яндекса.
Напомним, что Renault Kwid был представлен весной прошлого года как модель, предназначенная исключительно для развивающихся стран. Автомобиль построен на платформе CMF-A и отличается весьма компактными габаритами: 3679 мм в длину, 1579 мм в ширину и 1478 мм в высоту при колесной базе 2422 мм — таким образом, Kwid получился меньше, чем Sandero. В движение Kwid приводится 0,8-литровым 3-цилиндровым двигателем, развивающим 54 л.с. и 72 Н∙м. Коробка передач — только «механика».
Отметим, в Индии — на основном рынке для модели — хэтчбек предлагается за 3500 евро. При этом самый дешёвый из автомобилей марки Renault может появиться и в Старом Свете, однако уже под брендом Dacia.
Теперь на индийском автосалоне Auto Expo показали новые исполнения «Квида». И хотя пока новинки формально носят статус концептов, представленные версии имеют хорошие шансы стать серийными.
Итак, Renault Kwid Racer демонстрирует, какой может быть «горячая» версия хэтчбека. Увы, технические детали «Рейсера» не раскрываются (по всей видимости, начинка выставочного экземпляра ничем не отличается от серийной машины). Зато снаружи Kwid Racer отличают 18-дюймовые колёсные диски, низкопрофильные шины, а также аэродинамический обвес, включающий спойлер на задней двери, диффузоры и воздухозаборники.
Внутри «быстрая» версия «Квида» получила каркас безопасности, спортивные кресла, четырёхточечные ремни безопасности, систему телеметрии. Интерьер отделан алькантарой, алюминием и карбоном.
