Добрый день! По окончанию зимнего периода столкнулся с проблемой в рулевом управлении.
По завершению каждой поездки (20-25км.) руль становился намного туже, чем при первом старте. Основную тягость я чувствовал при более низкой передаче т.е. выезд из парковки осуществлялся одним пальцем, а заезд по окончанию дня уже двумя руками(ранее такого не было).
Поднял капот — увидел, что жидкость ГУР на горячую около отметки MIN. Поехал в ближайший сервис долил жидкость, осмотрели насос и нашли течь. Не то чтобы текло безумно (давно бы все вытекло), но край насоса был действительно сырым. Поездив (около месяца) с новым уровнем жидкости — я не заметил улучшений, а уровень тем временем нисколько не изменился.
В Марте все стало хуже. При старте с парковки руль по прежнему был более легким, но тугость в рулевом управлении появлялась уже после 5км. + стал её чувствовать и на высокой передаче, при перестроении и поворотах. Начал водить только 2мя руками. Главное, что никаких щелчков при поворотах или внезапных закусываний руля — нет. Только нарастающая со временем равномерная тугость.
Решил снова посетить мастерскую. Выбор пал на московский автосервис "Гидравлика" (м.Нагатинская). По результатам (скрин диагностики прилагаю) определили сырой насос ГУР + нашли убитые сайлентблоки нижнего рычага + нашли стук (который я так и не услышал) в рулевой рейке + предложили полную диагностику кардана рулевого вала (вслучае, если замена насоса не поможет). Итого: замена насоса (+ промывка системы и жидкость), замена рулевой рейки, замена сайлент блоков, и доп. диагностика кардана = 52 400р.
Не хило, а главное решение проблемы тугого руля не гарантируется. (ибо при замене всего перечисленного, проблема может сокрыться в кардане рулевого вала — диагностика которого +2500р.)
Опыта у меня мало, а значит развести меня сейчас проще простого. Взяв в руки рекомендацию автосервиса прошелся по ряду форумов, где нашел для себя пару ответов: 1) Не большое протекание насоса может влиять на давление в системе, но не критично. Большинство водителей с этим живут и многие не ощущают никаких изменений в усилителе руля. 2) Что касается рулевого вала, то наиболее распространенная проблема Тойот Камри это внешняя крестовина. Часть рулевого вала находится в салоне, а часть внешняя — под капотом. Машине уже более 5 лет и я решил, что замена крестовины (возможно уже заржавевшей, кстати она без пыльника) будет более вероятным решением проблемы.
Прикупив аналог крестовины GMB ST-1639 (Япония) + жидкость ГУР DEXRON III от LIQUI MOLY (заодно и промоем систему) отправился к местному автомеханику. Выбили старую крестовину (не сказал бы, что все плохо, но немного ржавчины на подшипниках есть) внедрили новую + смазали её + натянули на нее пыльник от Мерседеса. Промыли систему ГУР (старая жидкость в канистре пошла слоями — видимо уже полностью отработала).
—> Руль на Toyota Camry ACV40 825 /
Состояние: б/у
Руль; Примечание: С AirBag, кнопки; Год: ; Цвет:
Руль на Toyota ALLION, CAMRY, COROLLA AXIO, COROLLA FIELDER, ISIS ACV40, ACV45, ANM10W, ANM15G, ANM15W, ASV40, NZE14
Состояние: б/у
МУЛЬТИРУЛЬ; 4 ЛУЧА, серый
Подушка безопастности на Руль на Toyota ALLION, BLADE, CAMRY, COROLLA AXIO, COROLLA FIELDE ACV40, ACV45, AHV40, ANM10G, ANM10W, ANM15G, ANM15
Состояние: б/у
4 ЛУЧА; ПУСТОЙ, серый
—> Подушка безопастности на Руль на Toyota Camry ACV40
Состояние: б/у
—> Руль на Toyota Camry ACV40
Состояние: б/у
Подушка безопастности на Руль на Toyota ALLION, BLADE, CAMRY, COROLLA AXIO, COROLLA FIELDE ACV40, ACV45, AHV40, ANM10G, ANM10W, ANM15G, ANM15
Состояние: б/у
4 ЛУЧА; ПУСТОЙ, серый
Руль на Toyota ALLION, CAMRY, COROLLA AXIO, COROLLA FIELDER, ISIS ACV40, ACV45, ANM10W, ANM15G, ANM15W, ASV40, NZE14
Состояние: б/у
МУЛЬТИРУЛЬ; 4 ЛУЧА, серый
Руль с подушкой безопасности на Toyota Camry ACV40
Состояние: б/у Производитель: Япония
руль с airbag; коженный управление с одной стороны коричневый; 2019-10-16
Airbag под Руль на Toyota Camry ACV40
Состояние: б/у Производитель: Япония
airbag под руль; с патроном бежевый; 2019-10-16
Шланг гидроусилителя руля на Toyota Camry ACV40 2AZ-FE
Состояние: б/у Производитель: Япония
шланг гидроусилителя руля; 2019-10-16
Подушка безопастности на Руль на Toyota Camry ACV40
Состояние: б/у Производитель: Япония
airbag на руль; в руль 4спицы серый; 2019-10-16
—> Подушка безопастности на Руль на Toyota Camry ACV40, ACV45 2AZ-FE
Состояние: б/у
—> Руль на Toyota Camry ACV40, ACV45 2AZ-FE
Состояние: б/у
—> Руль на Toyota Camry ACV40, ACV45 2AZ-FE
Состояние: б/у
ACV40. Мультируль. Потертости, царапины
Руль на Toyota ALLION, CAMRY, COROLLA AXIO, COROLLA FIELDER, ISIS ACV40, ACV45, ANM10W, ANM15G, ANM15W, ASV40, NZE14
Состояние: б/у
МУЛЬТИРУЛЬ; 4 ЛУЧА, серый
Подушка безопастности на Руль на Toyota ALLION, BLADE, CAMRY, COROLLA AXIO, COROLLA FIELDE ACV40, ACV45, AHV40, ANM10G, ANM10W, ANM15G, ANM15
Состояние: б/у
4 ЛУЧА; ПУСТОЙ, серый
—> Кнопки на Руль на Toyota Camry 40 2006-2011 ACV40, ACV45, AHV40, ASV40, GSV40 2ARFE, 2AZFE, 2AZFXE, 2GRFE 291018773
Состояние: б/у OEM: 84250-33130 Производитель: Toyota
арт. 291018773 орг.номер 84250-33130 есть потертости.Автомобиль В РАЗБОРЕ. На japancar представлены НЕ ВСЕ запчасти. С полным ас.
—> Руль на Toyota Camry ACV40
Состояние: б/у OEM: 45100-0W270-E0
Whatsapp, Viber: +79854101520, +79644498110 под заказ из Японии, доставка от 60 дней; 2007 г. 5 мес.; . ; 6
—> Шланг гидроусилителя руля на Toyota Camry ACV40, ASV40, GSV40 2GRFE
Состояние: б/у OEM: 44410-33242 Производитель: SAT
Шланг высокого давления ГУР TOYOTA CAMRY 06- 2GR. Дата обновления: 15.10.19
—> Шланг гидроусилителя руля на Toyota Camry ACV40, ASV40, GSV40 2GRFE
Состояние: новая OEM: 44410-33242 Производитель: SAT
Шланг высокого давления ГУР TOYOTA CAMRY 06- 2GR. Дата обновления: 15.10.19
—> Насос гидроусилителя руля на Toyota CAMRY, HARRIER, HIGHLANDER, KLUGER V ACV40, ACV41, ACU30, ACU35, ACU25, ACU20 2AZFE, 1AZFE
Состояние: новая OEM: 44310-06170, 44310-48050
НОВЫЙ НАСОС ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ. ПРОИЗВОДСТВО ТАЙВАНЬ. OEM: 44310-06170, 44310-48050
—> Руль на Toyota Camry ACV40 2AZ-FE
Состояние: б/у OEM: 7428
Дата выпуска: 2006-2011 Авто в разбор. Отправлю в любой регион России.
—> Шланг гидроусилителя руля на Toyota Camry ACV40, ASV40, GSV40 2GRFE
Состояние: новая OEM: 44410-33242 Производитель: SAT
Шланг высокого давления ГУР TOYOTA CAMRY 06- 2GR. Дата обновления: 15.10.19
—> Шланг гидроусилителя руля на Toyota Camry ACV40, ASV40, GSV40 2GRFE
Состояние: б/у OEM: 44410-33242 Производитель: SAT
Шланг высокого давления ГУР TOYOTA CAMRY 06- 2GR. Дата обновления: 15.10.19
—> Руль на Toyota Camry ACV40
Состояние: б/у
Дата выпуска: 2006-2011
—> Руль на Toyota Camry ACV40
Состояние: б/у
Дата выпуска: 2006-2011
—> Руль на Toyota Camry ACV40
Состояние: б/у OEM: 45100-0W270-E0
под заказ из Японии, доставка от 60 дней; 2007 г. 5 мес.; . ; 6
Подушка безопастности на Руль на Toyota Camry ACV40
Состояние: б/у
—> Руль на Toyota Camry ACV40
Состояние: б/у OEM: 45100-0W270-E0
под заказ из Японии, доставка от 60 дней; 2007 г. 5 мес.; . ; 6
