Доброго времени суток. Хотел бы узнать у сообщества, пользовался кто нибудь услугами удаления вмятин без покраски (PDR технология) ? В какой сервисе делали(или хотя бы адресок) и стоимость в которую обошлась услуга. Ну и довольны ли остались результатом ?
Заранее благодарю.
Смотрите также
Комментарии 30
на Фокусе выпрямлял вмятину на крыше от упавшего снега, по КАСКО направление давали в АРТ МОТОРС на Салаватке, где Хёндай и мерсы продают. Отлично сделали, буду ездить к ним снова
Ок. Спасибо за подсказку. Предполагаю, что это контора vk.com/remontvmatin
Делал в сипаилово, возле звездного, тёплый паркинг. Была сильно помята задняя дверь, 3 ребра жесткости, восстановили за 7 т, результатом доволен.Что было и как сделали см. Мой борт журнал.
Была вмятина на заднем крыле ближе к двери на ребре жесткости (полость закрытая, только выпрямление снаружи). Делал в smasters. Все понравилось, быстро и самое главное результат отличный.
Я обращался раз 7 к одному и тому же) в среднем 1500-2000 рубля, вмятины были не мелкие в том числе и на ребрах жесткости, могу в лс контакты парнишки скинуть.
скинь если не сложно;)
Я обращался раз 7 к одному и тому же) в среднем 1500-2000 рубля, вмятины были не мелкие в том числе и на ребрах жесткости, могу в лс контакты парнишки скинуть.
мне крышу и дверь делали после переворота, результат супер, в сипайлово в теплом паркинге. у них группа в контакте с примерами работ
Я сам пробовал из интереса делать термоклеем.
Спиртом протирал машину, и грел феном поверхность.
После этого из спецпистолета для 11 мм клея (не обязателен) наливал горячий клей на 0.5 бутылку от минералки и прислонял к вмятине на авто
После остывания клея (неск минут) тянул за банку 0.5 аккуратно, и вмятина здорово вытягивалась.
Далее клей открывался открышки, оставаясь на авто.
Капал спиртом сверху, под клей сам он затекал и чудесным образом клей сам отпадал почти без усилий.
С краской все ок, вмятину за 3-4 прохода вытянули почти полностью.
У профи есть разные "крышки" грибки, компоновки для грибков разных, и фомки)))))
А есть еще индукционные аппараты. Дорого, но реально чудеса))
Спасибо за развернутый ответ. У меня вмятина на ребре, поэтому скорее к специалистам.
Ребро является жесткостью, посему едва ли там без окраски можно.
Такой ремонт вмятин по-моему сориентирован на плоские поверхности, а не на углы.
Углы это чаще выстучать+шпаклевка+покраска.
делал сдесь сначало поехал просто в сервис насчитали заднее крыло и бампер 25 тыс за покраску в итоге поехал к ним сделали за 4500 за все доволен как слон все выправили и прошлись шлиф машинкой за 5 часов зато без покраски smasters-ufa.ru/stoimost/otsenka-stoimosti-remonta
Глянь в БЖ мой, там и номер найдешь. КАРЛАЙФ контора называется. Мне помогли на все 100%
Знакомые меня часто спрашивают, не знаю ли я где и как отрихтовать небольшие вмятины, полученные вследствие неаккуратной парковки
или падения небольших ледышек
ну или после занятий сексом на капоте
ну или после этих мартышек
или после бабок-паркуристок
Так вот средство есть! Метод присосок и отсоса вмятин, изобретенный в 1974 году в Германии! По буржуйски называется Paintless Dent Removal — PDR.
Выглядит это примерно так:
Вот еще видео, хорошо илюстрирующее, как это выглядит в реальных условиях на реальной машине.
Для буквоедов привожу текст, подробно описывающий технологию (скопировано с www.bez-pokraski.ru/pdr.html ):
Основа PDR – инновационный инструмент и специальный свет. Работа в большинстве случаев происходит в 2 этапа: воздействие на вмятину снаружи – клеевой метод и изнутри – с помощью специальных крючков с насадками.
1 ЭТАП — воздействие на вмятину снаружи клеевым методом:
Сначала мастер осаживает края вмятины керном. Затем делает разметку на вмятине специальным маркером и приклеивает пистоны на клеевой состав в центр вмятины. После этого, с помощью обратного молотка или минилифтера мастер вытягивает основную площадь вмятины. Пистоны отклеиваются благодаря специальному составу и не оставляют за собой никаких следов.
2 ЭТАП — воздействие на вмятину изнутри специальными крючками:
Мастер заводит крючок через технологические отверстия, предусмотренные на заводе или путём снятия обшивки салона (при этом выбирает насадку, исходя из характера вмятины). Благодаря очень большому ассортименту крючков, которым мы располагаем, мастер имеет возможность заводить их даже в самые труднодоступные места и плавными нажатиями доводить геометрию кузова до ее заводского состояния. Работа производится под специальной лампой, для того чтобы были видны даже малейшие дефекты.
После этих двух этапов наступает самая кропотливая работа — доведение металла до идеального состояния с помощью керна. Для того чтобы от вмятины не осталось даже малейшего следа, мастер методично и точечно обстукивает керном те маленькие дефекты, которые могли остаться после первых двух этапов.
Конечно, как и все в этом мире, технология PDR не идеальна и существует ряд ограничений:
— Удаление вмятин по этой технологии не осуществляется в случае очень сильных повреждений и деформаций, в результате масштабных аварий – просто не удастся вернуть автомобилю внешний вид.
— Если вашему автомобилю уже более 20-ти лет, как правило, специалисты говорят, что не стоит ожидать чудес в таком случае, – тогда не применялись полимерные лакокрасочные покрытия, обладающие достаточным запасом прочности и эластичности, чтобы выдержать удар.
— Если лакокрасочное покрытие автомобиля уже повреждено, технология может не дать ожидаемого эффекта. Однако стоит отметить, что если перед покраской провести устранение вмятин, дальнейший ремонт будет проведен значительно качественнее. Кузовщики, не обладая специнструментом и навыками, обычно выбивают общую площадь и кладут значительный слой шпаклёвки, которая со временем может просто не выдержать вибраций и перепада температур. Мы же подготовим для них элемент под минимальный слой шпаклёвки, возможно, им достаточно будет просто загрунтовать элемент!
Беспокрасочное удаление вмятин. Отзывы.
Удаление вмятин без покраски (отзывы и предложения) Вы можете оставить на данной странице. Мы ценим мнение каждого клиента и учитываем все пожелания для совершенствования нашего сервиса. Все впечатления от центров локального ремонта (защита и полировка кузова), отзывы о работе мастеров:
