Падали стрелки, прочерки на одометре, горят все лампочки, выскакивает неисправность двигателя, неисправность рулевого управления, режим ограничения скорости. Они то появлялись то пропадали как заглушишь и заведешь машину, бывало что на ходу, или утром приходишь а тут такое… и мучаешься пока они исчезнут, еще когда вылазят стучишь легонько по приборке то новые выскакивают то убираются))))
Для снятия панели понадобится:
-ключ TORX T25
-отвёртка,
-широкий ножик,
— карандаш.
Перед тем, как снимать панель приборов нужно до упора опустить и вытянуть на себя до конца руль. Так же нужно потянуть на себя деталь, которая помечена красным.
Всем привет.
Выскочело огромное колличество ошибок одновременно:
ДВИГАТЕЛЬ НЕИСПРАВЕН
ОГРАНИЧЕНИЕ СКОРОСТИ
НЕИСПРАВНО РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
НЕИСПРАВНА КПП
НЕИСПРАВНЫ СТОП СИГНАЛЫ
РЕЖИМ ОГРАНИЧЕНИЯ СКОРОСТИ…
На работе двигателя ни как не отражалось.
Ездил так 3 месяца, с этими ошибками и с приборкой где все моргает и все стрелки падают до нуля, при езде.И настал тот час когда она просто не завелась, после минут десяти стучания по приборке, о, чудо, завелась…
Изучив всю инфу в драйве по таким симптомам, решил заняться пропайкой приборной панели.
Не судите строго, это моя первая запись, просто я не особо подкован в разборе приборок и их съеме, тут пошагово инфу не нашел, по этому пишу все для Вас, кто не разу не касался приборки)
И так, для снятия приборки нам понадобиться:
Небольшей ножичек и отвертка со звездочкой.
Для начала нам необходимо полностью вытянуть до себя руль и опустить вниз.
-Потянуть за верхнюю часть приборки вниз и вытащить ее
Инструменты:
- Ключ с наконечником Torx (звездочка) T25
- Отвертка плоская средняя
- Нож
- Карандаш
Снятие панели приборов
1. Опускаем руль до упора и вытягиваем его до конца на себя.
2. Вытягиваем и снимаем нижнюю часть рамки приборной панели.
3. Отворачиваем 2 винта крепления щитка приборов.
4. Вставляем плоскую отвертку строго по центру приборной панели, и отжав фиксатор, тянем панель на себя.
5. Отщелкиваем электроразъем и снимаем панель приборов.
Разборка приборной панели
1. Отщелкиваем защёлки, обозначенные на фото красным цветом.
2. Получаем 2 отдельных элемента.
3. Поворачиваем все стрелки против часовой до упора, и отмечаем их местоположение карандашом.
4. Аккуратно снимаем со стрелок серебряные колпачки и сами стрелки.
Примечания:
Чтобы стрелка не сломалась, следует удерживать ее у основания и аккуратно тянуть вверх, поддевая с другой стороны широким ножом.
5. Снимаем пленку со шкалами.
6. Отстегиваем заднюю крышку и вынимаем плату. Предварительно нужно отогнуть защёлки.
Примечание:
Рекомендуется заодно почистить табло бортового компьютера, так как со временем оно покрывается пылью и тускнеет.
7. Сборка панели приборов происходит в обратной последовательности.
Примечание:
Для сборки стрелок сначала надеваем на них колпачки, а затем уже ставим стрелки на место в сборе. Но не давите на стрелки сильно — они могут утонуть и впоследствии цепляться за шкалу. При правильной установке, при повороте стрелок против часовой стрелки, они должны упереться в ранее поставленные метки.
