К сожалению, ваш браузер не поддерживает сайт euroauto.ru
Подбор запчастей и запись на СТО с 9:00 до 21:00 по Москве:
Санкт-Петербург +7 (812) 703-15-15
Москва +7 (499) 703-15-15
Другие города 8 800 333 4554
Или пишите в мессенджер:
Установите последнюю версию браузера для работы с сайтом
Поэтапная замена переднего ступичного подшипника
Случается так, что в дороге вы обнаруживаете посторонний шум от колеса, гул который со временем становится все громче и громче. Так умерает подшипник колеса. Или же может проявится люфт в ступице при проверке подвески вашего Пежо. Пришло время менять подшипник. 
Для замены ступичного подшипника необходим подъемник или яма. Ну или на крайней случай домкрат и пресс.
Откручиваем все что связано с поворотным кулаком, это:
- Снимаем датчик абс
- Откручиваем шаровую опору
- Отстукиваем передний рычаг от шаровой, но не вынимаем его!
- Откручиваем тормозной суппорт
- Снимаем тормозной диск
- Откручиваем ступичную гайку и рулевой наконечник
- Откручиваем поворотный кулак от стойки амортизатора и вынимаем его из привода и нижнего рычага
ВНИМАНИЕ ☝: будте осторожны при демонтаже поворотного кулака на автомобилях с ручной коробкой передач, так как левый привод в КПП Не фиксируется стопорным кольцом и с легкостью может выскочить и как следствие вытечь масло из коробки передач.
Поворотный кулак у нас в руках и теперь нам нужно заменить ступичный подшипник своими руками, для этого мы делаем следующее:
- Снимаем стопорное кольцо
- Выдавливаем прессом внутренней фланец — например головкой на 32 (очень подходит по размеру)
- Фланец зажимаем в тиски и сбиваем кольцо пыльник
- Угловой шлифовальной машинкой (болгаркой) делаем надрез на внутренне обоиме подшипника
- В надрез втавляем зубило, стучим молотком, заставляя обоему лопнуть по шву, и снимаем ее
- Вставляем лопнувшую обоему в подшипник
- Выпресовываем подшипник из кулака
- Устанавливаем новый подшипник магнитной стороной вверх ⬆, сверху ставим старый и опираясь на старый. запресовываем новый в кулак.
- Далее запрессовываем ступичный фланец
- Устанавливаем стопорное кольцо
ВНИМАНИЕ ☝: установка стопорного кольца должна производится с учетом установки датчика абс.
Теперь кулак устанавливаем на его законное место и прикручиваем все на свои места в обратном порядке.
Не забыть аккуратно почистить от коррозии посадочное место под датчиком абс.
Видео о замене ступичного подшипника своими руками на автомобиле Пежо
Замена переднего ступичного подшипника на Пежо 308 может понадобится если наблюдается люфт ступицы и гул в колесе — это признаки замены. В данном видео показано как поменять подшипник ступицы.
Замена подшипника передней ступицы Пежо 308
Для замены подшипника передней ступицы, понадобится установить на яму и открутить колесо. Затем открутить ступичную гайку, отсоединить датчик АБС, открутить болты крепления и снять тормозной суппорт. Дальше надо снять тормозной диск.
Потом открутить шаровую опору и рулевой наконечник. Далее как происходит замена переднего ступичного подшипника на Пежо 308 покажет эта инструкция в формате видео.
