Данная инструкция на русском языке предназначена для автосигнализации Pandora DX-40, описывает принцип работы и основные моменты эксплуатации устройства.
Производитель настойчиво рекомендует перед включением автосигнализации внимательно изучить настоящую инструкцию.
- Способ управления — Брелок с ЖК дисплеем
- Автозапуск — Есть
- GSM — Нет
- GPS и ГЛОНАСС — Нет
- CAN интерфейс — Нет
- Брелок с ЖК дисплем — Есть (брелок с ЖК D-077 для DX-40, DX-50, X-3010)
Все характеристики
Реализация функции автоматического и дистанционного запуска двигателя от 2 500 руб.
Данная модель создана на платформе Pandora DX-50, но у нее отсутствуют цифровые интерфейсы для подключения к LIN- и CAN-шинам автомобилей. За счет этого продукт стал еще более выгодным и доступным для автовладельцев.
Pandora DX-40 отлично подойдет для современных автомобилей, выпускающихся в штатных комплектациях без цифровых шин: Hyundai Solaris, Renault Logan, Sandero и Duster первого поколения, Nissan Almera, Kia Rio и других.
Сигнализация представлена в моноблочном исполнении: RF-модуль уже встроен в базовый блок, и его не нужно монтировать дополнительно. Pandora DX-40 также имеет интегрированный трехосевой датчик удара/наклона/движения, который можно дистанционно настраивать с ЖК-брелока.
Вместо отсутствующего CAN-интерфейса в систему добавлены два дополнительных таймерных канала: общее их количество достигло 13, что очень актуально для работы с аналоговыми автомобилями.
В Pandora DX-40 присутствует функция автоматического и дистанционного запуска двигателя: силовой модуль запуска и датчик температуры двигателя уже в комплекте. Система имеет встроенный USB-интерфейс: настройку и обновление программного обеспечение удобно производить в программе Pandora Alarm Studio, подключившись к компьютеру.
Комплектация:
- Базовый блок
- Основной брелок с ЖК
- Основной кабель
- Кабель с трехцветным светодиодным индикатором состояния
- кабель с кнопкой "Valet"
- Комплект крепежа
- Руководство по эксплуатации и монтажу
- Релейный модуль запуска
- Датчик температуры двигателя
- Упаковка
Технические храктеристикии и параметры Pandora DX-40
- Способ управления — Брелок с ЖК дисплеем
- Автозапуск — Есть
- GSM — Нет
- GPS и ГЛОНАСС — Нет
- CAN интерфейс — Нет
- Брелок с ЖК дисплем — Есть (брелок с ЖК D-077 для DX-40, DX-50, X-3010)
- Управление через веб-сайт и приложения для Andro >
Программы и инструкции для Pandora DX-40
-
Инструкция по эксплуатации.pdf Схема подключения.pdf Прошивка (файл pld), версия 1.06 от 03.02.2017.zip Сравнительная таблица систем Pandora.pdf Pandora Alarm Studio Pandora DXL Loader
Вопросы и ответы по Pandora DX-40
В этом разделе мы помогаем Вам подобрать сигнализацию к Вашему автомобилю. Технические консультации в данном разделе не предоставляются. Для консультации по техническим вопросам обращайтесь в техподдержку по бесплатному номеру 8-800-700-17-18.
Часто задаваемые вопросы и полезные статьи:
- Что будет с гарантией на мой автомобиль?
- Зачем разбирать штатный ключ для подключения автозапуска?
- Будет ли бесключевой обход средствами Pandora, Pandora CLONE?
- Сколько денег уходит в месяц на GSM-связь с сигнализацией?
- В чем отличие между различными охранными системами Pandora?
Модель построена на платформе бестселлера Pandora DX-50, но без цифровых интерфейсов подключения к CAN и LIN-шинам автомобилей. Pandora DX-40 реализована на ARM32 микроконтроллере предыдущего поколения, все еще современном, но с уже скорректированном профилем цены, что позволило сделать продукт недорогим.
Модель создана для тех, кому нравится Pandora DX-50, но не хочет переплачивать за встроенные цифровые интерфейсы, ведь множество очень популярных на рынке России автомобилей, действительно, не смотря на то, что автомобили современные, продаются в комплектации без цифровых шин. К ним относятся такие автомобили, как KIA RIO, HYUNDAI SOLARIS (в базовой комплектации), Nissan Almera, Renault Logan, Sandero, Duster первого поколения, Lada Largus и т.д.
Pandora DX-40 сохранила почти все яркие отличия модели Pandora DX-50, отличающие ее на рынке:
– высокая дальность диалоговой, многоканальной связи, – в несколько раз более высокая дальность, чем массовые представители этого сегмента;
– моноблочное миниатюрное исполнение, – удобство и скорость монтажа, повышенная отказоустойчивость и надежность;
– встроенный 3D-акселерометр с непревзойденной фирменной «пандоровской» математикой обработки, – удар/наклон/движение без ложных срабатываний при высокой чувствительности;
– удобное программирование через microUSB-порт программой AlarmStudio позволит и начинающему справиться с новым для него автомобилем, и опытному профессионалу реализовать авторские алгоритмы;
Вместо отсутствующего CAN-интерфейса добавлены два дополнительных таймерных канала, доведя их общее количество до 13, что окажется очень полезным при работе с аналоговыми автомобилями.
При необходимости Pandora DX-40 даст реализовать автоматический и дистанционный запуск двигателя – даже в базовой комплектации присутствуют релейный модуль и термодатчик двигателя.
И главная особенность этого изделия – цена, которая для конечного потребителя в сравнении с Pandora DX-50 будет ниже более чем на 1500 рублей, что сегодня, в кризис, может быть существенно.
