Обычный день и вдруг загорелся индикатор машинка с гаечным ключем, доехал до куда надо заглушил пошел по делам, пришел не заводиться, пока обзвонил друзей позвал на помощь пока дружище ехал думаю дай попробую и на тебе завелась и лампа потухла, Я радостный думаю глюк в системе и успокоился проехались мы с другом поели то да се, поехал домой, по дороге заехал в магаз и заметил опять загорелась, купил то что нужно в магазе и на тебе опять та же шляпа не заводиться, в чем дело же дело?
Price tag: 80 ₽ Mileage: 65000 km
FakeHeader
Recommendations
Comments 3
Приехал в сервис а там говорят какой то датчик в коробке не переключает с нейтрального на автомат вот и не заводиться, замена будет стоить с китайским датчиком 9 шт, оригинальным 20 )))) Я без настроения поехал домой так как забыл дома кошелек, взял деньги и поехал в сервис, по дороге увидел соседа у него тож опель только астра, я у него спросил знает ли он какой нить сервис со знакомыми, он мне подсказал псевдоОпелевский сервис говорит там нормальные толковые мужики работают, ну думаю заеду на всякий случай по дороге все таки, заехал там мне сделали диагностику за смешные деньги и обрадовали))) Стоп фара говорит не работает, лампочки заменил и все работает Красный поршик на ходу, поехали купаться с другом в лыткарино, где на вызодных по ночам опенЭир на этой недели туда))
Это что, получается из-за стоп-фары машинка с ключом загорелась?
да еще когда пробую завести индикатор аккумулятора потухает
В середине мая была очень жаркая погода. В субботу днем свез жену с дочкой в деревню, а сам поехал на работу. Выезжаю из деревни, разганяюсь и случайно замечаю, что горит индикатор машина с гаечным ключем! Как, когда она загорелась и при каких условиях, я даже не представлял себе, ну смотриш восновном на на скорость, а остальное и не замечаешь, плюс очень яркое солнце. Так еще и машина ведет себя хорошо, разгоняется, тормозит… заехал на работу, включил станок и домой, доехал нормально, скинул клеммы на пару минукт, поставил наместо, завожу все гуд, индикатор погас… счастье мое было не долгим как через 10 секунд он сново загорелся, и так при каждом заводе машины, сначало гаснет, а потом снова загорается! Проверил все, что только мог, все работет… Попробовал прочитать ошибки выдала что то типо 5242… но таких ошибок нет.
Катался так неделю, позвонил официалам, Менеджер мне говорит, приезжайте на диагностику, я ему, мне до вас 100 км, я доеду. В ответ я услышал, конечно небеспокойтесь… И только потом я понял как бы я к ним приехал, когда на улице +32, по пробкам и с НЕРАБОТАЮЩИМ ВЕНТИЛЯТОРОМ. БЕЗ коментариев…
Ехать Во Владимир к официалам я так и не решился (не было времени). Поездил по нашим сервисам. Восновном мне отвечали: Опель, не, мы восновнм по отечественным машинам "спецы".
Один правда попробывал "сакзал что надо поменять машину и все пройдет, опель есть опель". Но правда порядочный не взял ни копейки!
Потом как я понял Опелях 2 can шины (электрооборудования). Первая эта все что обеспецивае работу двигателя: катушки, датчики, форсунки, лямдо и т.д. неисправности с этим оборудованеим можно диагностировать с помощью обычного OBD.
А вот вторая система вся остальная электрика: освещение, магнитолла, кондиционер, ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ и т.д. неисправность которой может определить только более дорогое оборудование (в сервисных центрах ОПЕЛЬ), оригинальный и китайский OP-COM.
ОР-СОМ вещь нужная, решил заказать. Брал за 530 руб. доставка почтой ГОНКОНГ, ехал через чуть больше 2 недель.
Пока шла доставка, поначитался всего, что его нельзя подключать, может сгореть ЭБУ … Пробный пуск был с большой ороженностью.
Все прошло нормально ОР-СОМ выдал
P.S. Потом подключал еще к двум астрам. первая Н-ка 2008 года все работает. Вторая J 2010 года, а сней все все намного хуже, только вин определяет и все. Читал что подходит для машин до 2010 года.
А на Н-ке поле 2010 года будет работать, ктонибудь пробывал?
Так что если загорелась машина с гаечным ключем и все вроде работает, можно сразуже лезть в предохранители!
Опель Корса, d 1.2, 2007 г.в. Периодически загорается значок «машина с ключем гаечным», начала «жрать» бензин.
- Горит авто с ключом в Опель Корса Д – 4 ответа
- Троит на холостых Опель Корса Д Z14XEP – 2 ответа
- Загорелась буква F, не заводится, заглохла, Опель Корса Д – 2 ответа
- Ошибки после замены комплекта ГРМ в Опель Корса Д – 2 ответа
- Ошибка р0171 в Опель Корса Д – 1 ответ
У меня загорался когда вентилятор охлаждения основного радиатора сгорел и выбило предохранитель! А по ошибкам ничего не показало, на самой блатной станции! Вот так
Нужно считать ошибки, значок этот означает неисправность в системе управления двигателем. Нужно сделать диагностику, и прочитать ошибки, узнать что ей не нравится.
А как убрать эту ошибку-«машинка с гаечным ключом».
Сканер ни чего не показал и машина долго надо крутить чтоб завести
