Не работает печка на мерседес 124

Периодически у некоторых людей возникают вопросы по поводу работы кондиционера или печки.
Почему из центрального воздуховода дует холодным, когда из боковых дует горячим и как это исправить?
— Если у вас авто без кондиционера, то из центрального воздуховода поступает воздух на прямую с улицы. Какая температупа за бортом, таким воздухом и будет дуть. Чтобы не дуло достаточно покрутить колёсико центрального воздуховода вниз. Если не помогает, значит нужно отрегулировать заслонку шестигранником на 4.

— Если у вас авто с кондиционером, то холодным будет дуть (прямой забор воздуха с улицы) только если будет отключен кондей, т.е. включена кнопка ЕС (горит красная лампочка).

— Ещё можно включить кнопку циркуляции воздуха в салоне, тогда любая подача воздуха с улицы в салон временно прекратится. Эта кнопка присутствует на всех кондейных и на некоторых безкондейных машинах. Отключается автоматически или в ручную. Рекомендуется её включать для быстрого прогрева или охлаждения салона. Не рекомендуется её в ключать при большой влажности или в дождь иначе будут запотевать стёкла.

Для отпотевания стёкол есть кнопка осушителя воздуха.

— Ещё вариант это отсоединившиеся по какой-то причине вакуумные трубки котые находятся за пассажирской подушкой безопасности.

Как включается кондиционер?
Никак. Он работает постоянно в автоматическом режиме. Кондиционер можно только выключить для экономии топлива летом. Как я писал выше на кнопку ЕС (горит красная лампочка). Если летом в салоне температура выше выставленной колёсиком, то подключается компрессор кондиционера, как только температура достигает заданной, компрессор отключается. Соответственно зимой компрессор даже не включается ибо не за чем. Это немецкий климат контроль, детка! Ещё бывает автоматический климат контроль. Отличаются тем, что у последнего только одно колёсико регулировки температуры и нет крутилок, всё на кнопках и есть заветная кнопочка AUTO. Включив эту кнопку выставленная температура в салоне будет поддерживаться автоматически при этом скорость работы вентелятора и направление потоков воздуха будет автоматически меняться.

Читайте также: Гранта спорт диски r17

Почему я выставляю температуру на максимум/минимум, а боковой левый/правый или оба воздуховода дуют холодным/горячим воздухом?
— Не работает блок управления печкой или закисли клапана печки.
Клапана печки находятся под капотом около аккумулятора.

Также хотелось бы рассказать о некоторых режимах работы охлаждения и обогрева салона.

Такое положение ручек в режиме охлаждения будет наиболее эффективным.

А такое положение ручек будет наиболее эффективным в режиме обогева.

У некоторых стоит кнопка REST — обогрев салона от остаточного тепла двигателя. Работает после остановки двигателя. Нажимая кнопку (горит красная лампочка) включается вентилятор печки и циркуляционный насос, при этом подаётся тёплый воздух в салон, а двигатель начинает охлаждаться. Но тут нужно быть внимательным, если аккум уже слабый, то потом можно не завестись.

Часто встречается проблема с регулировкой температуры в салоне — печка не регулируется или временами то работает, то нет и т.п. В основном это проблема в разболтанных контактах в местах пайки регулировочных потенциометров или внешнего разъема к основной плате.

Блок управления печкой прямо под ручками. Все снимается без проблем, если руки не кривые.

Снять панель (2 шурупа снизу где радио стоит, ручки стянуть, отвинтить гайки)
Снять блок (4 шурупа держат пластмассовое шасси на котором держится сам блок) и выдернуть сзади разъем.
Разобрать блок (отщелкнуть световоды подсветки, отвинтить по 2 шурупа по бокам и отодвинув защелки снять боковые крышки и колеса регуляторов !осторожно — может выпасть шарик фиксации крайних положений колеса!, снять крышку самого блока расщелкнув по всей длинне крышки)
Снять плату блока (привинчена 2 шурупами и защелки, вытаскивая подталкивать контакты заднего разъема)
Пропаять места пайки где плохие контакты (места пайки регулировочных резисторов, контактов разъема) с соответствующими мерами защиты от статики.
Собрать все в обратном порядке, при этом постараться не перевернуть на 180 гр плату блока, т.к. это вполне возможно сделать.

Еще по теме:

Ремонт люка Mercedes W124, W201

Съем и ремонт заклинившего люка. Mercedes W124, W126, W201
Симптомы: кривостоящий люк, вращающийся механизм и скрежет в крыше. Скорее всего сломалась одна из н

Снятие моторчика обдува салона Mercedes W124 How to remove Blower motor