Всем известно, что на многих современных автомобилях, в том числе и на дастерах, свет, при езде задним ходом, довольно посредственного качества. Владельцам рестайловых дастеров ещё грех жаловаться, у нас хотя бы стоят 2 фары заднего хода, но ведь на многих авто в целях экономии ставят всего по одной такой фаре и тогда езда задом, ночью, в плохо освещённых и не освещённых местах становится сущим мучением. Света реально не хватает и ориентируешься или по памяти или по звукам парктроника, всё время переживая что вместо писка парктроника услышишь скрежет бампера ))). Это реально угнетает и раздражает. Так что сделать нормальный задний свет поставил себе в планы уже давно.
Ну а раз уж я, в последнее время, начал заниматься дополнительным светом на своём дастере, то решил заодно улучшить и этот свет. Другие мои доработки по установке дополнительного света можете посмотреть в этих отчётах:
—Люстра на экспедиционный багажник. Монтаж и обзор с квадрокоптера
— Люстра Ежека на крышу – подключение и сравнительные испытания
Вариантов улучшения света при езде задним ходом было 3. 1-й – поставить отдельную фару рабочего света сзади на экспедиционный багажник и запараллелить её с ламочками заднего хода, 2-й – то-же самое, но взять фару поменьше на один светодиод и закрепить её на задней дверце дастера в районе спойлера или подсветки номера. Но я счёл их слишком сложными и заморочистыми, как в плане крепления фары, так и в плане прокладки и запараллеливания проводов. Поэтому выбрал 3-й вариант, установить в задние фары мощные светодиодные лампочки заднего хода, вместо слабых штатных. Приобрести такие лампочки решил здесь в магазине – PROBRIGHT .
Процесс LED’изации моего Дустика не стоит на месте!
Ранее светодиоды были установлены в:
-салонные плафоны
-поворотники в крыльях
-ДХО/габариты
-доп. стоп
-освещение номерных знаков
-задние ПТФ
-освещение багажника
-бардачок
-ноги водителя и пассажира
Теперь же пришла очередь установки светодиодных ламп и в задний ход!
В качестве светодиодов в задний ход были выбраны лампы Philips X-treme Ultinon LED с цоколем P21W.
Эти лампы повышенной яркости. Выпускаются только в упаковках по одной штуке (по 2 штуки не нашёл, так бы дешевле было).
Артикульный номер: 12898X1
Стоимость каждой лампы: 600 рублей
Цена не малая. Вся линейка Филипса повышенной яркости имеет завышенную цену, но версию не X-Treme не нашёл.
Замена достаточно быстрая: нужно внутри багажника за фонарём открутить два барашка, которые держат фонарь.
Затем вынуть с улицы фонарь, разъединить колодку с проводами.
Затем вынуть старую лампу и установить новую.
Результат сразу был заметен.
Во-первых, белый свет, а не желтый.
Во-вторых, стало ярче. Да и по камере заднего вида теперь ещё легче ориентироваться в пространстве)).
Крайне важно устанавливать в световые приборы автомобиля лампы, рекомендованные производителем. Ведь от исправности внешних световых приборов зависит безопасность участников дорожного движения. Мы публикуем перечень ламп, предусмотренных для установки в световых приборах «Рено Дастер».
Renault > Duster
imщщщщщщg042
Именно из соображений безопасности водителей и пешеходов Правилами дорожного движения и Техническим регламентом о безопасности колесных транспортных средств запрещена эксплуатация автомобилей с внешними световыми приборами, не соответствующими требованиям конструкции данного транспортного средства. Ведь, с одной стороны, необходимо, чтобы автомобиль был хорошо виден на дороге, а с другой — опасно ослепить других водителей или пешеходов слишком ярким или неправильно настроенным светом фар. Работающие стоп-сигналы позволят держать безопасную дистанцию двигающимся за вами водителям. Таких нюансов множество, и каждый может сберечь не только средства и нервы, но часто и здоровье.
Поэтому крайне важно знать, какие лампы предусмотрены производителем для установки в световых приборах вашего автомобиля, и уметь в случае необходимости их заменить.
Лампы, применяемые в автомобиле «Рено Дастер»
