Спустя 3 года, перегорела лампа освещения левого поворота ( "поворотный" свет фар ). Штука просто суперская и пешеходов хорошо видно при повороте (да они и сами сразу обращают на меня внимание) и на дороге в крутых изгибах подсвечивает. Теперь такая функция для меня стала просто обязательным стандартом для машин! 🙂
У нас с завода стоят лампы Fhilips H7 12V 55W 12972LL (Long Life — лампы с большим сроком службы).
Официальный дилер предложил мне произвести замену за 950 р ))), естественно, было принято решение о самостоятельной замене.
По сути можно ставить любую лампу, любого производителя H7 12В 55Вт, вот люди и «Маяк» H7 ставят в поворотный свет фар, довольно бюджетно. Если эти филипсы перегорят быстро, плюну, тоже буду ставить маяк 🙂
Купил одну лампу на exist.ru за 358 р 12972 LLECOB1 — это лампа в блистере (12972LLECOC1 — в коробке).
Я не гонюсь за супер мощность, так как данные лампы вполне всё хорошо освещают. И мне необходим долгий ресурс. Но в принципе Вы можете подобрать нужной себе мощности и цвета.
И так, замена:
1) Отсоединяем провод от клеммы "минус" аккумуляторной батареи.
2) Откручиваем против часовой стрелки крышку лампы ближнего света фар и снимаем её (идёт довольно туго, на самой крышке написано в какую сторону open, в ту и крутим).
4) Затем проделываем всё в обратном порядке. Выдержка из руководства: Главное не касаться колбы лампы, так как лампа сильно нагревается и жирные пятна вызовут потемнения колбы. Берите лампу за колбу только в чистых перчатках или чистой тряпкой. Если на лампе всё-таки остались пятна, удалите их салфеткой, смоченной спиртом.
Доброго времени суток!
Всем привет кто читает мой бортовой журнал. Вот добрался до компа и сразу сел добавлять новую запись в бортовой журнал. Я не писатель, написал как получилось))).
Все течет, все меняется и в том числе цифры на одометре, полет нормальный на 19 августа накатал 23222 км.
И так, за 2 года и 8-9 месяцев перегорела первая лампа поворотного света.
Месяц где-то назад перегорели лампы поворотного света. Сначала одна, потом вторая. Буквально с неделю разницей. Но руки поменять не доходили. То темно, то холодно, то лампы не куплены. Ну вы меня понимаете )))
Итак открыл инструкцию, глянул, что там за лампы, оказалось H7 LL. Решил покупать. Что такое LL никто из продавцов не знает и никогда не слышал. Оказалось, всё просто LL — это Long Life. Отличие от просто Н7 в толщине стекла. Сразу поэтому купить не смог, пока не выяснил, в чём отличие. А потом и вообще покупать не стал! Неожиданно у себя дома, когда наводил порядок в кладовке, обнаружил коробочку Phillips NightGuide H7S (именно S — потому что они для линзованных фар!).
Новенькие, совершенно не тронутые. Эти лампы мне очень понравились ещё по использованию на предыдущем СИДе. Долго тогда я искал достойные галогенки и об этих Филипсах не было вообще ни одного отрицательного отзыва, вот я их видимо тогда купил одни поставил, а вторую коробку взял "про запас" а потом продал машину и благополучно про них забыл. Для тех, кому интересно, что это за лампы и чем они так хороши, можете почитать описание
Обрадовался, что покупать ничего не придётся. Потому что решил, что родные "ближние" поставлю на "поворотные" а филлипсы на "ближний" и будет счастье!
В общем, после мойки решил взяться за дело, открутил крышку фары
в том месте, где стоят поворотные, снял их и выкинул
Пришлось изрядно помудохаться, потому что к лампам со стороны водителя очень сложно подлезть. мешает всё вокруг! Вынул "ближние" поставил их на место "поворотных". Завел машину проверяю и… оказалось, что я болван. Я поменял дальний свет 😀 который тоже, как оказалось в наших СИДах Н7 (кстати, родные лампы просто филлипсовские. Никакого LL нет и в помине. А ведь в мануале написано "LL". Вот так производитель блюдёт свой мануал…
Короче говоря, потратил уйму времени впустую и пришлось проводить манипуляции заново. Теперь менять местами ближний с дальним )) хорошо, что ближний свет меняется очень легко. Просто если менять лампы ближнего света, это реально минут на 5-10.
Вот так. Теперь ночью свет очень классный (хотя и был не плохой) ну и конечно же, опять радуюсь поворотному освещению )
Кст! Когда менял фару, увидел трещину на одной из деталей. Тока не знаю что это. Может кто подскажет? (Это со стороны водителя, приблизительно под аккумом или под воздушным фильтром. Где-то так)
