Здесь вы можете загрузить комплект учебно-технических плакатов по бортовому автомобилю На плакатах изображены основные узлы, агрегаты и системы автомобиля Урал 4320. Серия включает 18 плакатов на 26 листах.
Cсылки на большие изображения приведены внизу этой страницы. Там же указан размер каждого файла. Общий объём всех файлов
Уменьшенные изображения плакатов:
Перечень плакатов, входящих в серию. Техническая характеристика, габаритные размеры.
Щиток приборов. Механизмы управления и приборы.
Система питания двигателя топливом. Система питания двигателя воздухом. Тяга ручного останова двигателя. Привод акселератора. Система выпуска газов. Регулировка положения заслонки.
Коробка дополнительного отбора мощности (ДОМ). Регулировка раздаточной коробки и привода управления.
Коробка дополнительного отбора мощности (ДОМ). Регулировка раздаточной коробки и привода управления.
Схема расположения карданных валов. Карданный вал привода среднего моста. Карданный вал привода заднего (переднего) моста.
Амортизатор. Рессора. Регулировка передней рессоры. Ушко рессоры. Задний кронштейн передней рессоры.
Рама, подвеска. Техническое обслуживание задней подвески.
Держатель запасного колеса задний. Держатель запасного колеса вертикальный. Держатель запасного колеса горизонтальный. Редуктор подъёма запасного колеса.
Бак масляный. Насос усилительного механизма. Установка управляемых колёс. Регулирование схождения передних колёс. Схема работы клапана управления усилительным механизмом.
Бак масляный. Насос усилительного механизма. Установка управляемых колёс. Регулирование схождения передних колёс. Схема работы клапана управления усилительным механизмом.
Тройной защитный клапан. Тормозной кран. Клапан управления тормозами прицепа с двухпроводным приводом. Регулятор давления. Одинарный защитный клапан. Регулятор тормозных сил. Усилитель пневматический с главным тормозным цилиндром.
Тройной защитный клапан. Тормозной кран. Клапан управления тормозами прицепа с двухпроводным приводом. Регулятор давления. Одинарный защитный клапан. Регулятор тормозных сил. Усилитель пневматический с главным тормозным цилиндром.
Привод управления сцеплением и тормозами. Привод управления стояночным тормозом. Рабочий тормоз. Стояночный тормоз.
Привод управления сцеплением и тормозами, пневмогидравлический усилитель сцепления (ПГУ), главный цилиндр. Прокачка, регулировка хода педали сцепления, данные для контроля и регулировок.
Схема централизованной системы подкачки шин. Компрессор. Регулировка компрессора. Схема работы компрессора. Кран управления давлением.
Установка лебёдки и карданных валов. Блок лебёдки. Регулировка редуктора лебёдки. Способы и правила пользования лебёдкой.
Точки смазки, количество ГСМ на автомобиль, периодичность замены смазки, применяемые масла и смазки.
Точки смазки, количество ГСМ на автомобиль, периодичность замены смазки, применяемые масла и смазки.
Проверить уровень тор-
мозной жидкости в гидрав-
лическом приводе выклю-
чения сцепления
жидкости должен быть
до кромки контрольного
отверстия
Смазать согласно карте
смазочных материалов и
рабочих жидкостей (при
каждом третьем ТО-15 000):
СМАЗКА АВТОМОБИЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ УРАЛ-4320-10, УРАЛ-4320-31
В карте смазочных материалов и рабочих жидкостей даны указания по применению горюче-смазочных материалов отечественного производства и их зарубежных аналогов при эксплуатации автомобилей в условиях умеренного климата. Подробные рекомендации и методика выполнения смазочных операций отдельных узлов и деталей указаны в соответствующих разделах руководства по эксплуатации, прилагаемой к каждому автомобилю.
Смазочные операции выполняются при техническом обслуживании (ТО) с установленной периодичностью и при ремонте узла.
Ассортимент основных и дублирующих сортов горюче-смазочных материалов силового агрегата, а также сезонность и периодичность их замены должны соответствовать рекомендациям инструкции по эксплуатации двигателей ЯМЗ, прилагаемой к каждому автомобилю.
