Посоветуйте подходящее масло двигателя для Ford Transit.
- Какое масло залить в Форд Транзит 6? – 2 ответа
- Сколько масла в двигателе 2.4 Форд Транзит? – 2 ответа
- Сколько масла лить в КПП Ford Transit? – 1 ответ
Неправильный выбор моторного масла для Форд Транзит грозит выходом из строя сажевого фильтра. А он не из дешевых. Дабы этого избежать стоит внимательно изучить таблицу вверху.
Также нужно принять во внимание, что интервал замены для масла с разной вязкостью тоже разный. 10W40 меняется на 10,000 км/пробега, 5W40 — 15,000 км/пробега, а 5W30 на 20,000 км/пробега.
Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
Замена цепи ГРМ Ford Transit 2,0 л
Нужна схема подключения патрубков системы охлаждения Форд Транзит
Накануне в моем окружении возник спор. Хотя я просто поинтересовался мнением и дебаты разводить даже не планировал. Бились, в кровь. Виртуальную, конечно. Кто прав, естественно, мы не выяснили, потому что на вкус и цвет фломастеры разные.
"Этот бренд точно гоМно, а вот лучше того — ничего не существует!" "Нужно считать моточасы, а не километры!" "Что? Двадцать тысяч? Не больше пяти нужно!"
Я, так вообще, не понимаю категоричных заявлений на этот счёт.
Знаете о чем я? О моторном масле и регламенте его замены. Но, уверен, вы уже и сами догадались.
Почему я об этом пишу? Потому что у меня возникли проблемы с поиском Castrol Magnatec A5 5w-30. Это та самая "смазка", которую начали заливать в Форд с первого и пока единственного ТО. Мне понравилось, что через 8’000 км. пробега на щупе я увидел субстанцию Не Чёрного цвета, а коричневого! Хотя чёрное масло в дизельном моторе — это естественно, обычно и вообще так должно быть. Уровень не упал, остался ровно на том же месте, которое ему определил механик на СТО. Понятное дело, что вы напишете, что новый автомобиль, как может быть иначе? А может! Примеры из жизни есть. Конечно, я буду продолжать наблюдения и выводы делать рано, но в этом плане я перфекционист: начали заливать конкретную марку, я менять ее не хотел бы.
Так вот, на случай если в Минске поставщики только одни (сами официалы, а у них дорого), на случай, если в Москве как обычно продают безродный фальсификат, если не повезёт и в немецких Баухаусах тоже недёшево, то что использовать в качестве основного моторного масла? Кто что льёт? Владельцы Форд с Дураторгом, отзовитесь.
Для меня первой альтернативой станет, само собой, Total Quartz Ineo 5w-30. Это тот самый материал, рекомендованный компанией PSA для своих Boxer и Jumper, где до недавнего времени (а на рынок РФ и соседей поставляется до сих пор), на секундочку, устанавливался двигатель Puma 2.2 HDI. Да, да! Duratorq 2.2 (мой ФТ) и Puma 2.2 — не родственники, а одно и тоже самое. Нужно будет только подобрать один из трёх (поправьте, если ошибаюсь) вариантов по допускам. Ведь в списках компании Total под этим продуктом нет слова Форд, а в списках подходящего к Форд масла — нет Total.
Что же касается регламента замены, то тут не может быть однозначной цифры. Ведь условия эксплуатации у многих различаются. В ЕС на этом двигателе регламент что-то около 40к пробега***. Прилично. Впервые услышал — не поверил. Однако, это правда. И ничего, ездят и бед не знают (знают, конечно, но они несколько отличаются от наших). На Транзиты, купленные в РБ, если я не ошибаюсь, рассчитан пробег в 25к от замены, до замены. И это вполне логично: картер почти десять литров, топливо в Беларуси довольно неплохое, дороги более или менее ровные, пылью машина точно "дышит" меньше, чем по "выбитым" улицам, например" Ярославля или Тамбова, масло и фильтры — не дефицит и как правило не гаражная подделка, а оригинал.
Ну а если сравнивать машины, накатывающие пробег в городе и на трассе, то тут ещё больше отличий в рамках, расставленных для замены расходных материалов. Объяснять некому. Уверен, каждый понимает разницу сам.
Кстати, тоже из личного опыта: заливал в легковую постоянно Eni (Agip), так за 5/6к уходило в ноль. Совершенно случайно перешёл на Elf (самое нижнее фото), — от замены, до замены. Ничего не доливаем (10-12к пробега, 1.4TDI skoda fabia).
*** — сноска про двигатели Puma, устанавливаемые и обслуживаемые на бусах Пежо/Ситроен.
Ответы (4)
Для дизельного двигателя Форд Транзит 2.2 литра подходит синтетическое моторное масло со степенью вязкости 5W30 и спецификацией, допуском — WSS-M2C913-A. Объем масла при замене — около -6-7,5 литра, в зависимости от конкретного двигателя.
Производителем рекомендовано масло фирменное — синтетика форд формула ф 5w30. Периодичность замены — каждые 10 000 км пробега.
Кроме оригинального масла подойдут: Castrol Magnatec A5 5W-30, MOTUL specific 913D 
