Задумывался о багажнике давно…Лет 5 назад ещё хотел поставить, но…Но у человека стоял(крепился на двусторонний скотч)и в местах опоры на крышу крыша промялась. Не сильно, но"впуклости" присутствовали. В общем так и не собрался. В прошлом году с апреля по ноябрь раз 15 заказывал газель-грузотакси отвозить на дачу всяческие стройматериалы и прочие доски, рейки, дрова итд и т п .
Весной предстоит везти поликарбонат, уголки для ворот, проф. настил, да мало ли что…
В прошлом году только на грузотакси я потратил тысяч 8-10,сам катаясь почти пустым(пассажиры не в счёт), в седан, даже с раскладными задними сидухами(или просто дыркой для лыж)особо много не перевезёшь…Естественно, холодильники или стиралки-автомат я катать на багажнике не собираюсь…Но всяко лучше, отправляясь, например, на озеро с семьёй загрузить наверх щит, сложить на него палатку, мангал, посуду и пр.требуху чтоб в салоне были только люди(и дети)…
Этой зимой на даче(мамы)развалилась теплица
В общем, плюсов куева хуча, минусов-только один-обтекаемость((При, начиная с 80км/ч багажник начинает выть, при 130км/ч от уже ревёт!Естественно, с грузом я гонять не буду, без груза же это будет так сказать"ошейник"-не гоняй!Тем более, я прикрутил его на совесть(чтоб не сняли ночером), потому как собрав его по инструкции со стандарт.крепежом-багажник болтался и вихлял как та какашка в проруби((и, при желании мог"сняться"и при закрытых дверях
Доброго времени суток!
Собираюсь ПРИОБРЕСТИ и потом соответственно УСТАНОВИТЬ багажник на крышу приоры (седан 2170).
Желательно конечно планки установить, а не дедовский 🙂 решетчатый)) )
На семерку ставил, на москвич ставил, а вот систему установки на приору не совсем понял.
Посодействуйте? Желательно конечно с фото или с ссылочкой на фото.
Грузовые возможности универсалов ВАЗ 2171 огромные. И тут существенное преимущество не только в объеме багажника, но и в наличии рейлингов (ложементов, дуг) на крыше. Приору седан (ВАЗ 2170) и хэтчбек (ВАЗ 2172) завод не комплектует рейлингами, но их можно установить самостоятельно.
Разместить багажник на крыше Приоры можно двумя способами:
- установить рейлинги (вдоль крыши), как на универсале;
- установить дуги поперек крыши.
1. Если моделей для ВАЗ 2170, 2172 нет в продаже, рассматривайте рейлинги от ВАЗ 2110, 2112 (крыша и двери у «десятки» с Приорой одинаковые). Соответственно и установка выполняется аналогичным образом. Сначала снимается обшивка потолка, после чего проверяем наличие усилителей крыши. Если отверстия для крепления рейлингов в них не попадают, придется дорабатывать. Для усиления крыши приклеиваем лист металла (толщиной 2 мм и размерами 80×100мм) на эпоксидный клей «Момент». Не забываем использовать резиновые прокладки, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие.
Для поклонников тюнинга Приоры существуют декоративные рейлинги Приоры, которые для перевозки груза не подходят. Эти аксессуары просто клеятся на крышу с использованием 2-х сторонней ленты.
2. Дуги на крышу. В отличие от рейлингов они наиболее распространены и найти их в продаже на много легче. Недостаток такой конструкции перед первой в том, что они более шумные на скорости.
Установка таких дуг универсальная и показана на видео. Не забывайте использовать прокладки между кузовом и креплениями.
А вы используете рейлинги и дуги на своей Приоре? Какой тип конструкции вам лучше подходит? Напомним, еще один способ усилить крышу — сделать ее шумоизоляцию.
