Вне зависимости от того, по каким путям едет «железный конь» — городским, или выезжает в пригород, защита картера при любых покрытиях дорог, быстро подаётся изнашиванию, поскольку она сделана из пластмассы.
Обычно, в базовых моделях автомобилей, марки KIA Rio нет в наличии защиты картера. Однако, её можно установить вручную. Если для установки обратиться в автосервис, то с финансовой точки зрения, это может быть невыгодно. Поэтому, желательно научиться устанавливать её собственноручно.
Прежде, чем устанавливать защиту, следует, с помощью домкрата, поднять машину. В наборе с защитой есть по 12 болтов и шайб и несколько кронштейнов-фиксаторов. До установления защиты картера, нужно, посредством гаечного ключа выкрутить три болта от пластикового крепления брызговика, оберегающего двигатель и три болта от брызговика, сохраняющего бампер. Снять их нужно с аккуратностью.
Потом заднюю часть кронштейна вывести на тот участок, где находился брызговик двигателя и присоединить защиту теми болтами и шайбами, которые были в наборе. Переднюю часть надо закрепить на то место, где находился брызговик переднего бампера. А в промежутке между пластиком и кронштейном, желательно разместить специальные резиновые прокладки, с той целью, чтобы при крепкой затяжке болтов, пластик не лопнул, и даже не треснул.
Вторую часть защиты следует присоединить к трём «родным» отверстиям специальными гайками с «усиками» из набора. В эти гайки надо вкрутить болты М8 с шайбами, которые тоже содержатся в комплекте. Болты рекомендуется туго затянуть.
И последним этапом установки защиты картера является соединение установленного кронштейн с вкрученными болтами.
Можно считать установку законченной, и за двигатель не беспокоиться.
Приветствую всех!
Так как дороги у нас встречаются разные, решил установить защиту картера. Купил вот такую
Инструкция прилагалась, но и так вроде все понятно. Предварительно наживил "уголки"
Вставил 2 крепления в отверстия поперечины передней подвески (
посмотрел правильное название в книге 🙂 ) и наживил 2 болта-справа и слева, чтоб потом вставить заднюю часть защиты картера.
С удовольствием приветствую всех!
На одометре тем временем уже 1092 км.
Машина никаких нареканий с технической точки зрения не вызывает, но так как впереди дальняя дорога на море — решил заглянуть на ТО-0 и за одно установить стальную защиту двигателя.
Все ТО-0 с момента пересечения порога автосалона, заканчивая посадкой в уже сделанную машину заняло ровно 1 час.
Ждите в ближайшее время новые записи в бортжурнал о поездке на море!
Всем удачи на дорогах!
Price tag: 4 200 ₽ Mileage: 1092 km
FakeHeader
Recommendations
Comments 17
Теперь при каждом ТО чтобы снять защиту, нужно и пыльник снимать?
У меня пыльник на всех клипсах. При установке нужно соблюдать какие края над бампером и защитой, а какое под ней и не будет таких проблем. Наезжал на бордюр. Кроме задиров на нижней юбке последствий никаких нет
Никак не пойму, нафига "дяде" переплачивать столько?!
Сам 4 болта закрутить не мог?
Я себе такую же защиту взял-
"Hyundai-KIA R4010H0100 ЗАЩИТА КАРТЕРА С КРЕПЕЖОМ, СТАЛЬНАЯ 2 — 3 дн 1 1 2 720,00 2 720,00"
2720руб. и все!
Я себе поставил подешевле, автоброня 111023701, но установка просто г…ставиться поверх пластиковой защиты, Только надо умудриться засунуть уплотнительное кольцо между пластиковой защитой и автопроней и попасть при этом в отверстие крепления )))))
При замене масла защиту необходимо снимать вместе с пыльником ? Если для установки её пришлось снимать пыльник, то, что при каждой замене необходимо все снимать?
Честно говоря не обратил внимание, т.к. замена масла в сервисе так и так 400р — что со снятием, что без. В защите вроде как есть доступ к пробке. Уточню как опять на подъемнике буду
Весь крепеж смажь графиткой, у меня на спортэйдж пришлось после зимы срезать болгаркой защиту картера. Защита оригинальная была.
Ок, спасибо за совет. Смажу графитом когда масло менять поеду
Интересный вариант Автоброня 111.02370.1 закрывает тяги почти полностью. Кто ставил?
Пока жду автовоз со своей машиной тоже ищу варианты защиты моторного отсека. Вот наткнулся на тему с разными вариантами. Мож.кому пригодится kiario4.ru/t14268/
А где покупали защиту?! А то к нам на Сахалин к офицалам пока придет, зима кончиться.
Защита была в наличии в автосалоне. Ее стоимость 3500р. Судя по ценам защиты на новый солярис на exist следует ждать цену в районе 3-3,5 тыс.руб.
Вот тоже стану обладателем Рио 4, а пока вот читаю отзывы. До этого был логановодом. Поздравляю с приобретением. Вот такой вопрос:
у одного владельца прочитал, что он хочет ставить защиту радиатора, ДВС и коробки. А разве данной защиты недостаточно?
Защита картера радиатор конечно не защищает, но там перед радиатором и так имеется достаточно мощная стальная балка. Эта защита полностью закрывает низ двигателя и коробки. А радиатор рекомендую защитить мелкой решеткой, так как расстояние между пластиковыми панелями великовато.
Машина отличная и лучшего предложения на рынке я давно не видел и не вижу, так что если у вас нет на примете проверенного и надежного варианта слегка б/у машины классом выше — эта модель лучший выбор на мой взгляд. Удачного приобретения!
Вот тоже стану обладателем Рио 4, а пока вот читаю отзывы. До этого был логановодом. Поздравляю с приобретением. Вот такой вопрос:
у одного владельца прочитал, что он хочет ставить защиту радиатора, ДВС и коробки. А разве данной защиты недостаточно?
Защита радиатора — скорее всего имелась ввиду сеточка в бампер (от мух и камней).
