2 – паяльник; припой; монтажные провода; кусачки; пинцет; отвертка, канцелярский нож, дрель, мультиметр, блок питания для настройки.
Собираем следующим образом.
Шаг 1. Берем сгоревшую автомобильную USB зарядку, разбираем ее, Выпаиваем из ее платы все радиодетали.
В одной половинке корпуса зарядки в ее верхней части делаем 3 отверстия под светодиоды, и устанавливаем в них светодиоды, зеленый – в середину. На печатной плате делаем соответствующие отверстия под стабилитроны и резисторы. Лишние печатные дорожки можно удалить канцелярским ножом.
В разрыв провода между катодом светодиода HL1 и резистора R1 ставим переменный резистор 6,8 ком, подключаем питание на вход схемы 10,8 в, и поворачивая движок переменного резистора добиваемся свечения светодиода HL1. затем отключив питание, измеряем общее сопротивление резисторов (R1 и переменного резистора). Ставим постоянный резистор измеренного номинала в схему, удалив из нее переменный резистор.
Настройка светодиода HL1 закончена, так же настраиваем и остальные светодиоды. Для настройки HL2 подаем питание 11.8-12 в. Для настройки HL3 – 15 в. После установки нужных нам резисторов в схему, подаем питание на вход схемы 15в –должны светиться все три светодиода. Убавляем питание до 14 в светодиод HL3 должен погаснуть. При напряжении на входе ниже 11,8 в – должен погаснуть светодиод HL2. А при напряжении ниже 10,8 в должен погаснуть и светодиод HL1. Если это все так, как здесь описано, значит индикатор работает правильно. А если нет, то надо еще точнее подобрать все резисторы.
По скольку я уже не курю, а когда курил, то прикуривателем всё равно не пользовался, в прикуривателе поселился индикатор напряжения бортовой сети.
Сначала мне подарили индикатор на двух светодиодах.
Что это было — я так и не понял 🙂
Потом я купил индикатор на трёх светодиодах.
Внешне они похожи как близнецы.
Потом я увидел индикатор — по сути цифровой вольтметр от НПО Автэл.
Решил купить.
Ценник сейчас правда не очень гуманный 400р. (правда когда я покупал он стоил 250р.). Но я не дружу с паяльником и мне проще купить готовое.
Зато по сравнению со светодиодными индикаторами тут уже видишь цифры и делаешь выводы.
Вот при незаведённой машине (маловато, но терпимо).
Вот при прогреве (регулятор ВТН с "проводом на болт").
Ну что сказать.
Дизайн так себе, особенно белая рамка по бокам.
При свете дня нифига не видно (при покупке была реклама трёх цветов — хотел взять красный). Потом выяснилось, что есть только жёлтый.
Зато удобно.
Машину держу в ракушке — там тень. С утра пришёл и видишь, в каком состоянии АКБ.
всем привет! и снова я,
попросил меня брат срочно сделать в трактор пробник 12в, ну взял я пробник отвёртку 220в, вставил туда светодиодную лампу с подсветки салона, вывел провод и крокодильчик, заняло пол часа работы,
для трактора пойдёт там красиво не нужно 🙂 всё готово.
а сегодня дождь делать нечего ну и себе заодно смастерил. в авто на всякий случай пробничек, 12в
пробник просто пробник он не ищет короткое или сопротивление или замыкание, а просто проверяет есть ли плюс в заданной точке
или есть обрыв к этой точке
пример проверки на схеме 1.
.
нам понадобится :
ручка (которой пишут ) подходящая, нашёл какую есть единственную,
свето-диодная лампочка подсветки.
крокодильчик
провод 1-2-3 метров, или кому сколько понадобится
супер клей
паяльник олово канифоль по вкусу:
берём ручку выпиливаем середину в размер колбы от лампы,
края колбы как раз входят в середину ручки, а сама колба получилась
в толщину размера ручки,
взял платку припаял к ней светодиоды, с плюсовой стороны припаял тонкий штырь, от зонтика, и заточил конец, с другой минусовой стороны припаял провод и крокодильчик,
пробник получился даже разборным, вырхняя часть ручки снимается,
разбирается 1,5 секунды
так что удобно менять светодиоды если вдруг сгорит,
не забудьте на платке сделать пропил, а то я забыл ) подключил а оно замыкает, пришлось разбирать
а всё таки вещь нужная
вот и всё, дальше картинки.
на следующий день после его поделки, или тог как я его сделал, немного доработал прибор
поставил гнездо, потому что я знаю провода имеют свойство часто ломаться на таких изгибах,
теперь будет минусовой RCA вход провода
