Ух, тема-то ого-го!
Готовлюсь к замене задних тормозных колодок.
Начав изучать фотоотчеты на драйве и видеоотчеты на ТыТрубе, понял что наиболее грамотно ставить новые колодки с очисткой старых и смазыванием всего окружающего.
Для подготовки потребуются идеи:
Bitstream про автохимию для тормозов и смазки. В том же посте есть видео от Ликви Моли про уход за тормозами, познавательно!
Тормоза надо смазывать, говорит Sanya-Tankist .
Еще смазки TRW и ATE у vinburg
Начитавшись всего, решил что подойдет Slipkote 220R. На нее вроде как нет плохих отзывов, есть мнение что эту пасту и пихают во многие брендованные тюбики.
Когда я ее открыл, то цвет и вязкость очень походят на TRW PFG110. Картинка TRW от Доцента.
Вот, сфоткал и Slipkote таким же макаром.
Что про нее удалось узнать дополнительно:
производит ее :
HUSK-ITT Corp. (HUSKEY™ Specialty Lubricants) 1580 Industrial Ave., Norco, CA 92860, U.S.A.
Есть электронный каталог в ужасно неудобном виде, которой даже скачать нельзя.
На стр 22 можно прочесть и про Slipkote 220
Вот есть еще описание с родного сайта.
Причем указано, что
"Смазка SLIPKOTE ® 220-R Silicone DBC сертифицирована NSF/ U.S.D.A на Класс H-1 и разрешена
законами иудаизма, что делает её полностью пригодной для применения, где возможен случайный
контакт смазки с пищевыми продуктами или питьевой водой." Вот, даже об этом подумали, красавцы))
В России указан контакт.
По телефону указанный товарищ был мало доволен моим звонком, дал телефон "магазина на открытом шоссе". Ни сайта, ни названия того магазина не сказал.
Оказалось, что в Ага, Экзисте, Автодоке, Ззапе смазки нет.
Зато нашелся сайт www.slipkote.ru/ который именно этой смазкой и занимется.
Понравилось фраза из раздела О нас
"Сделав для себя выбор, мы столкнулись с проблемой покупки этого товара. "
Ну прямо моя тема)
Я позвонил, спросил, почему их сайта нет в списке официальных дистрибьюторов на сайте производителя. Пояснили, что они сами возят от американского дилера, а не от российского.
Ну ладно, можно и так.
Плюс их партнеры в Механике работают до 21 часа, а магазины из списка фоициальных дистрибьютора на сайте Хайскей до 17 или до 18.
В Механику я успешно съездил и закупил смазку
Всем привет. Давно ничего не писал о проделанной работе.
В общем, начну с того, что некоторое время назад (об этом есть запись в БЖ) я поменял передние диски и колодки вкруг. Бренд был выбран TRW, поскольку диски этого производителя мне уже доводилось ставить на свою предыдущую машину. Но на хонде в отличие от тойоты, которая у меня была ранее, замена дисков вызвала совсем не те ощущения, на которые я рассчитывал.
Проездив пару месяцев, я стал обращать внимание на скрип, сначала он был еле заметным, но со временем превратился во что-то жуткое. Писк стал таким, что мне прям противно было нажимать на тормоза.
Почитав форумы, я принял решение поменять колодки. Причем, скрипели именно передние. Задние молчали.
Заехав в местный магазин, занимающийся запчастями для хонды и пообщавшись с продавцами, пришел к выводу, что раз люди берут и не жалуются, значит с ними все в порядке.
Колодки выбрал Колодки (Корея) Hi-Q, стоимость 1400 руб.
Ну и параллельно, вычитав на форумах о том, что скрип колодок может быть вызван закисшими направляющими, решил сделать и их ревизию. Для этого дела прикупил ремкомплект Febest. Но он не пригодился.
АААА, блин! Подумал я…никогда столько не изучал один вопрос. К слову, на изучение смазок, я потратил ЦЕЛУЮ неделю, вечерами читая всякие статьи.
Потом начал искать то, что можно заказать.
TRW, Subaru очень дорого…
Slipkote нигде нет!
Но кто ищет, тот ведь всегда найдет, правда?
Я нашел в Челябинске интернет магазин, в котором заказал Slipkote-220R за 770 руб. (тюбик 85г.)
Направляющие просто закисли. Смазка ликви-моли превратилась в какой-то засохший герметик. Я кое-как вытащил направляющие и запарился их отмывать.
Кстати, пыльники направляющих (а в них и осталась основная часть смазки) я промыл бытовым керосином. Смылось все на ура с резины.
Ну в принципе и все…смазал направляющие, поменял передние колодки, и собрал все обратно.
За фото извините, фоткал не весь процесс, так как ремонтировал один и руки были постоянно грязные.
Резюмируя вышеизложенный текст, могу сказать следующее: скрип пропал! Теперь тишина и покой. И тормоза стали очень мягкими, как на новой машине))) А я и не думал, что от направляющих может столько зависеть в работе тормозов…
P.S. Чтобы не засорять БЖ. Попутал меня бес недавно помыть подлокотники сидения хозяйственным мылом…
Оно конечно изумительно все отмыло. Но вот что произошло с подлокотником.
На самом шве уже было небольшое повреждение самого дермантина, доставшееся мне от предыдущего хозяина. и видимо мыло попало туда. В общем вот что произошло после того, как все высохло.
Спасибо тем, кто прочитал. Может кому-то будет полезной информация.
Мы предполагаем, что эта информация о соответствии/взаимозаменяемости продуктов является достоверной, исходя из имеющихся у нас открытых сведений. Однако корпорация HUSK-ITT (HUSKEY™ Specialty Lubricants) не может нести какой-либо ответственности за возможные негативные последствия, связанные с применением её продуктов на основе этого перечня. Для получения точной рекомендации, пожалуйста, обращайтесь к нашим техническим специалистам.
