No Image

Хендай акцент замена бензонасоса видео

СОДЕРЖАНИЕ
0 просмотров
15 ноября 2019

Всем привет еще раз. Сегодня все таки решился поменять фильтр грубой очистки, все снял, разобрал, и в конце концов фильтр не подошел =( Фильтр дали то ли от гетса то ли от чего, и уверяли что подойдет, немного не совпало, пробовал доработать его, подпилить, не помогло. В итоге пару раз дунул в фильтр, видимые загрязнения убрал и собрал снова. За то теперь знаю как он разбирается))))) Вот и Вам уважаемые читатели хочу поведать по максимуму во всех подробностях, потому что нормальной подробной статьи я тут не нашел.

1. Как объяснил ZAGER-02 , надо чтобы машина минимум минут 15 была заглушена, дабы уронить давление в топливной системе
2. Далее поднимаем сиденье, открываем лючок бензонасоса, отключаем минусовой провод на топливном фильтре, отсоединяем 3 трубки на бензонасосе, две из них пальчиками, третий на хомуте пальчиками или плоскогубцами, вытаскиваем толстый штекер с проводами из бензонасоса, чуток подсаживая его клипсу, смотрящую в правую заднюю дверь отверточкой.
3. Итак мы видим — бензонасос, по диаметру которого проходит рельефный "бублик", который его фиксирует

4. откручиваем его против часовой стрелки, крутится трудно, поэтому я делал так — с одной стороны уперся отверткой, с другой пассатижами, и толкал в нужном направлении пока нормуль не ослабилась.
5. Далее потихоньку дабы не повредить "поплавок" спокойно достаем бензонасос

6. Начинаем разборку. Первым делом отстегиваем 4 крепления по бокам, скрепляющие его две половины

Полгода назад начал гудеть бензонасос и с каждым месяцем прибавлял в громкости. Гул на холостом ходу ужасно напрягал.
Перед зимой было решено поменять.(уже раз на морозе взялся сеточку в баке менять, больше такого повторять не хочу.)

Читайте также:  Brake pads worn перевод на русский

После недолгих поисков в инете выяснил, что идеально подходит оригинальный насос bosch 0.580.453.453 от Ваз 2110.

ВНИМАНИЕ остерегайтесь подделок.
Как определить оригинал?
1. Бензонасос должен быть в пакетике с бензином.
2. Крышка бензонасоса из пластика с белыми надписями.
3. На синий упаковке имеется голограмма, на желтой её нет.
И не покупайте насос с витрины, даже если оригинальный, но без пакета.

В большинстве случаем замена бензонасоса производится по причине его поломки. Симптомы которые указывают на неработающий бензонасос — это автомобиль попросту не заводится и шум из под заднего сиденья, который указывает на работу бензонасоса попросту не слышен. Основными причинами поломки бензонасоса, является плохое качество топлива. Также не редки случаи выхода из строя бензонасоса по причине постоянно малого количества топлива в баке, что заставляет без остановки качать бензин по системе.

Видеоматериалы

Видео расскажет и подскажет, как правильно провести замену топливного насоса на автомобиле, а также поведает о некоторых хитростях проводимых операций

Процесс замены

Начнём с того, что топливный насос продаётся в сборе, что упрощает процесс замены. С особого инструментария потребуется только ключ-съёмник для снятия диска, но можно обойтись подручными средствами, чтобы не тратить финансы.

Итак, приступаем непосредственно к проведению процесса:

  1. Топливный насос расположен в багажнике.
  2. Снимаем пластиковую обшивку багажника.

Получаем доступ к лючку бензонасоса. Снимаем обшивку багажника. Находим крышки бензонасоса.

Поддеваем уплотнитель и тянем вверх.

Снимаем обшивку багажника. Демонтировать из топливного бака резервный топливный насос в сборе и уплотнительное кольцо. Отсоединить электрический разъем резервного топливного насоса в сборе. Установить приспособление для демонтажа/монтажа замковых колец. Удалить замковое кольцо резервного топливного насоса.

Снимаем крышку доступа к топливному насосу.

Читайте также:  Болт со смещенным центром

Отсоединить электрический разъем от основного топливного насоса. Удалить замковое кольцо основного топливного насоса. Демонтировать из топливного бака основной топливный насос в сборе и уплотнительное кольцо.

Теперь необходимо отключить питание.

Отсоединить соединительный шланг, соединяющий основной топливный насос с резервным топливным насосом, от резервного топливного насоса.

Далее, сбрасываем давление в топливной системе. Отщёлкиваем защёлки подачи горючего.

Очистить все контактные поверхности под уплотнения на обоих топливных насосах и в топливном баке. Сначала поместить в топливный бак новое кольцевое уплотнение основного топливного насоса и основной топливный насос, в том же положении, как это было перед демонтажем.

Далее самое сложное. Необходимо повернуть фиксирующий диск против часовой стрелки и высвободить от крепежных зажимов. По идее там вероятно предусмотрен специальный ключ съемник.

Снять соединительный шланг, соединяющий основной топливный насос и резервный топливный насос, с резервного топливного насоса в сборе. Присоединить соединительный шланг, соединяющий основной топливный насос с резервным топливным насосом, к резервному топливному насосу.

  • Вынимаем диск с посадочного места.
  • Вынимаем непосредственно бензонасос. Далее отключаем колодку проводов на насосе.
  • Выбор насоса

    Оригинальный каталожный номер топливного насоса производства Mobis (KIA/Hyundai) — 311102F000 . Среднерыночная стоимость составляет 10000 рублей.

    Вывод

    Как оказалось, топливный насос Хендай Акцент необходимо менять в сборе. Сам процесс разборки-сборки займёт час-полтора. Замена узла проводится достаточно просто и не требует обязательного посещения автосервиса.

    Комментировать
    0 просмотров
    Комментариев нет, будьте первым кто его оставит

    Это интересно
    No Image Автомобили
    0 комментариев
    No Image Автомобили
    0 комментариев
    No Image Автомобили
    0 комментариев
    No Image Автомобили
    0 комментариев
    Adblock detector