Для идентификации автомобиля и достоверного подбора щетки стеклоочистителя Opel Astra GTC J Хэтчбек, следует внимательно выбрать модификацию транспортного средства. Для этого используйте уточняющую информацию с данными содержащими: мощность, измеряется в лошадиных силах (пример 103 л.с.), объем двигателя (пример 1,6 литра), тип (пример бензиновый) и модель + код двигателя, как правило, данный параметр редко используется, но найти его можно только в ПТС, так же можно обратить внимание на ось привода (бывают задний, передний или полный), ну и обязательный параметр — дата выпуска, разделяет модель т/с на рестайлинг, дорестайлинг, первый и последний год производства.
Эти данные служат для уникализации устанавливаемых запчастей в определенный период выпуска, так как производители постоянно модернизируют автомобили с конвейера.
Выберете модификацию т/с для поиска щетки стеклоочистителя
Двигатель: объем — 1.4 л., мощность — 101 л.с., тип — бензиновый, модель — A 14 XER. Привод: передний. Год выпуска: 2011- наст. время
Двигатель: объем — 1.4 л., мощность — 120 л.с., тип — бензиновый, модель — B 14 NEL. Привод: передний. Год выпуска: 2011- наст. время
Двигатель: объем — 1.4 л., мощность — 140 л.с., тип — бензиновый, модель — B 14 NET. Привод: передний. Год выпуска: 2011- наст. время
Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 170 л.с., тип — бензиновый, модель — A 16 XHT. Привод: передний. Год выпуска: 2012- наст. время
Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 200 л.с., тип — бензиновый, модель — B 16 SHT. Привод: передний. Год выпуска: 2013- наст. время
Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 180 л.с., тип — бензиновый, модель — A 16 LET. Привод: передний. Год выпуска: 2011- наст. время
Двигатель: объем — 1.8 л., мощность — 140 л.с., тип — бензиновый, модель — A 18 XER. Привод: передний. Год выпуска: 2011- наст. время
Двигатель: объем — 2 л., мощность — 280 л.с., тип — бензиновый, модель — A 20 NFT. Привод: передний. Год выпуска: 2012- наст. время
Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 110 л.с., тип — дизель, модель — B 16 DTL. Привод: передний. Год выпуска: 2014- наст. время
Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 136 л.с., тип — дизель, модель — B 16 DTH. Привод: передний. Год выпуска: 2014- наст. время
Двигатель: объем — 1.7 л., мощность — 110 л.с., тип — дизель, модель — A 17 DTE. Привод: передний. Год выпуска: 2011- наст. время
Двигатель: объем — 1.7 л., мощность — 131 л.с., тип — дизель, модель — A 17 DTS. Привод: передний. Год выпуска: 2011- наст. время
Двигатель: объем — 2 л., мощность — 165 л.с., тип — дизель, модель — A 20 DTH. Привод: передний. Год выпуска: 2011- наст. время
Двигатель: объем — 2 л., мощность — 194 л.с., тип — дизель, модель — A 20 DTR. Привод: передний. Год выпуска: 2012- наст. время
На следующем шаге для расширенного выбора, можно ввести Vin код автомобиля для перехода в иллюстрированные каталоги, где можно найти раскладку деталей до болтика и дубли отсутствующие в каталоге аналогов.
Привет, мой редкий читатель))Текста будет много, но мой опыт может кому-то пригодится.
В общем пробег уже 12 тысяч и родные дворники стали мазать и царапать стекло. Стал искать номерок родных дворников на J GTC, астраклуб помог, номер 12 72 031.Цена родных дворников довольно неприличная от 2300р за комлект Но поиски по магазинам не дали плодов, т.к. ожидание в 12-20 дней не устраивали никак. Замена от боша с номером 3 397 007 644 за 2000р, так же поставлялась через 10 дней минимум. В экзисте была предложена замена в виде SWF VisioFlex за номером 119.444. Стоимость комплекта в 1500р меня устроила и я заказал. Когда я их получил и увидел крепление типа "ласточкин хвост". печалька короче. в общем ЭТОТ ВАРИАНТ ДЛЯ J GTC НЕ ПОДХОДИТ!. Покупал заодно комплект SWF для друга на пассат b6 и они по креплениям подошли мне) Так что мои будут лежать и ждать пока не износятся его комплект и не освободятся подходящие крепления.
Ну так продолжим повесть о неудачнике любящем экономить и не любящим ждать)) Короче Стал я искать резинки от боша. на наши размеры 635 и 735 мм я резинок не нашел. Только короткие на обычную джейку( Но скупой гад во мне не унимался и я нашел резинки фирмы Vaico под номером V99-0002 (не путать с Valeo!), две резинки по 750мм стоят 360р, написано что ими якобы комплектуется бош Аэротвин.Пришел домой, стал вставлять эти… резинки. Графита на них тьма, но всё равно наши дворники они влезают с очень большим трудом, пальцы стёр пока корячился… В холод скрипят, полосят и прыгают…
Снова поиск на экзисте)) Теперь я нашел комплект бош аэротвин для Citroen C4. длина щеток 650 и 750мм. Каталожный номер 3 397 007 120. Крепления подошли идеально, чистят хорошо. Цена 920 рублей! Друг друга не цепляют — проверено на всех режимах в т.ч. на самом интенсивном. В общем замена неплохая, единственное что чистят немного лишней части стекла. Зато таких можно купить два комплекта по цене нашего боша или почти три комлекта по цене нашего оригинала. Фото коробки боша от ситрона прилагаются. Всем удачи)
upd:по просьбам трудящихся добавляю крупные фото креплений:) сверху родные снизу новые от ситрона) кстати ситроновские повторяют форму паза под крепление на поводке)
Собственно по совету группового разума приобрел очистители лобового стекла Bosch Aerotwin A 540 S взамен уставшим штатным. Написано что для подходят для Opel Astra J. Трут хорошо, как новые (еще бы они не терли как новые бгг), но вот они почему то короче штатных почти на 4 см (водительский). Не понимаю в чем проблема сделать их в размер.
Не то что бы меня это сильно беспокоило, но теперь в поле зрения регистратора пападает кусок непрочищенного стекла, не труЪ однако.
Собственно снизу стоковый, сверху Bosch.
Поставил их на Citroen, а себе вернул стоковые, там регистратор висит пониже. Теперь ищу опять замену. Что посоветуете? Или не искать добра от добра и не пожепиться заказать родные?
