Замена фонаря и клемм проводки. Цена указана для штатных фонарей прицепов МЗСА и включает как работу по замене фонаря, так и клемм (при необходимости). Фонарь оплачивается отдельно.
Замена проводки на герметичную литую при замене фонарей на герметичные диодные. Вы оплачиваете только проводку, замена бесплатно. Ваша старая проводка остается у нас.
Замена проводки прицепа. Стоимость включает подъемник и работу, сама проводка оплачивается отдельно.
Замена вышедшего из строя штекера (вилки) или байонета. Цена включает работу, сам разъем приобретается отдельно.
Розетка пластиковая 13-и контактная
Розетка пластиковая 7-ми контактная
Розетка фаркопа 7-pin
Жгуты проводов для легковых прицепов МЗСА и не только. Комплект электропроводки сделан в заводских условиях на высоком качественном уровне.
Дополнительный габаритный фонарь для установки в задней части прицепа.
Диодный, полностью герметичный фонарь противотуманный фонарь для прицепа.
Диодный, полностью герметичный фонарь заднего хода для прицепа.
Установка диодных, полностью герметичных боковых (контурных) желтых фонарей. Сделает прицеп более заметным, и движение с ним более безопасным.
Диодный, полностью герметичный боковой желтый (контурный) фонарь.
Диодный, полностью герметичный передний габаритный фонарь на съемном кронштейне.
Диодный, полностью герметичный фонарь подсветки номерного знака Атланта А3717.001.
Диодный, полностью герметичный дополнительный указатель поворота (рог) Атланта А3731.007.
Полностью герметичный светодиодный габаритный фонарь для прицепа от Fristom.
Установка дополнительных габаритных фонарей в задней части прицепа (их иногда еще называют «рогами для прицепа») позволит видеть задний край прицепа вам и другим участникам движения. Это обеспечивает вашу безопасность на дороге.
Комплект надежной герметичной диодной светотехники с заменой (старые фонари остаются у нас). Сделайте свой прицеп стильным, заметным и безопасным надолго!
Комплект надежной герметичной диодной светотехники с заменой (старые фонари остаются у нас). Сделайте свой прицеп стильным, заметным и безопасным надолго!
Задний фонарь для прицепов МЗСА без тормоза.
Задний фонарь для прицепов МЗСА с тормозом.
Фонарь правый (без освещения номера) для лодочных прицепов МЗСА со съемными фонарями.
Фонарь левый (с освещением номера) для лодочных прицепов МЗСА со съемными фонарями.
Полностью герметичный светодиодный габаритный фонарь белого цвета c проводом 2×0,75 мм² и кронштейном.
Вы можете приобрести у нас фонари для прицепа, фонари на лампах накаливания для прицепа МЗСА и светодиодные фонари, катафоты на прицеп.
Полностью герметичный! Товар с Австралийского рынка. Производитель GroupStar.
Недорогие фонари на прицеп. Промышленный Китай.
Полностью герметичный светодиодный фонарь! Очень яркий! Производится для Австралии!
Самый качественный водонепроницаемый фонарь для прицепа от Австралийского производителя WhiteVision! Рабочее напряжение 12-30V.
Простой и качественный фонарь , по 9 светодиодов P4 в каждом цвете.
Очень качественный фонарь от Австралийского производителя WhiteVision! Рабочее напряжение 12. Эксклюзивно, только на ip67.su!
Тонкий водонепроницаемый комбинированный фонарь. Производство Австралия!
Тонкий водонепроницаемый комбинированный фонарь с ЗАДНИМ ХОДОМ. Производство Австралия!
чет долго ничего не писал, за это время прошли несколько ремонтов и обслуживаний (замена подшипников генератора, замены лампа-светодиод, тормоза и т.д). Их, я думаю, описывать смысла нет, в сети и так много подобных тем.
давно хочу на свой вагон задние светодиодные фонари. т.к частенько езжу с прицепом, решил начать с него, в виде тренировки перед автомобилем.
на прицепе у меня стоят вот такие фонари
что естественно, днем стопов не видно вообще (да и ночью габариты от стопов не особо отличимы)
плюс до кучи нагрузка на штатную цепь авто. иногда прицепом пользуется дядя, дык на его приоре поворотники отказывают из за лишней нагрузки.
ближе к делу. купил ленту, которая, режется не по три диода, как обычно, а по одному. правда дороговато (750р за метр), но яркость цену оправдала. метр красной и метр рыжей.
вырезал из пластика формы для установки в фонарь, наклеил ленту. рыжих получилось три ряда, красных почти четыре.
припаяв перемычки и питание, покрыл все это дело лаком на основе ацетона с канифолью. можно использовать и что то другое, например цапон лак и т.д. главное не закрасить линзу самого светодиода.
с поворотом все понятно, + — накинул и нет проблем, а вот чтобы габариты от стопов отделить надо было использовать транзистор или любой другой блок питания, для снижения яркости свечения. я не заморачивался с импульсными блоками питания, в рабочем столе уже давно валялись транзисторы КТ819ГМ, их и взял. запаса мощности выше крыши)). собрал простенькую тестовую схему на реостате, чтоб приблизительно настроить яркость габаритов опытным путем. потом замерил итоговое сопротивление и подобрал более-менее подходящее. получилось 22кОма.
получилась вот такая схема
и вот такое исполнение
залил транзистор вместе с проводами и всем остальным термоклеем прилепив им же к задней стороне импровизированной платы (сори, фото забыл сделать)
вот видос в рабочем состоянии
(извиняйте за звук, оказывается, микрофон пальцем закрыл)
