Всем доброго времени суток!
Когда я устанавливал новые диски с шинами 305/50 R20 вместо штатных 285/60 R18, то давление в шинах было отрегулировано согласно инструкции. Правда необходимый размер шин не был указан в руководстве по эксплуатации, поэтому взял за основу давление для шин 285/50 R20 — 2,4 атмосферы.
Как я уже описывал в БЖ (соответствующая тема), эмоции от эксплуатации новых дисков и шин были исключительно положительные, и подчёркивали верный выбор при решении о замене. Однако, чего тут скрывать, меня не покидало ощущение, что при всех плюсах подобной замены всё-таки чего-то не хватало … а именно, немного не хватало мягкости. Впрочем, я был готов к этому, ведь подобная замена всегда является компромиссом, но желание поэкспериментировать с давлением в шинах не покидало меня. Тем более, что при выезде утром со стоянки нечто желаемое в поведении Крузачка вроде бы и присутствовало, но затем куда-то довольно быстро исчезало.
Понятное дело, что причина была в давлении шин. С помощью штатных датчиков давления в шинах я заметил, что при поездках по городу давление в шинах возрастает в среднем на 0,3 — 0,4 атмосферы, а в жаркую погоду и того больше. И тогда Крузачок чувствует все неровности и стыки, становится довольно жёстким.
И вот, наконец-то, в прошлые выходные выдалось свободное время, чтобы воплотить в жизнь свою задумку. Днём, когда на небе было облачно, я установил во всех шинах давление 2,2 атмосферы. Расчёт был таков, что к обеду воздух в шинах немного нагрелся, а после ночной стоянки должен быть ниже где-то на 0,2 атмосферы. Так и получилось … теперь, когда утром сажусь в машину, то датчики показывают давление в 2,0 атмосферы. А через некоторое время оно увеличивается до 2,1 — 2,2 атмосфер. Без преувеличения могу смело заявить, что поведение Крузачка стало совершенно иным — именно таким, как я и хотел!
Стыки, трещины, ямки, неровности — их просто не замечаешь! При этом утром, когда давление после ночной стоянки минимальное, шины совершенно не выглядят даже подспущенными, и никакого увеличения расхода топлива. Уверен, что и быстрого износа резины не будет … но это подтвердится только через какое-то время.
Я специально покатался почти две недели перед тем, как создать эту запись, чтобы убедиться в том, что это не просто эмоции, а реальные ощущения. Теперь произведённой заменой дисков и шин я доволен на все 100% … нет, даже на 200%!
Давление в шинах отвечает не только за комфорт поездки и расход бензина, но и безопасность передвижения. Поэтому должен строго контролироваться водителем. Необходимо регулярно замерять параметр, особенно если предстоит дальняя дорога. Причем определить визуально точные данные невозможно. В лучшем случае, таким образом, будет установлено, что давление в колесах не корректное. Продолжительность такого явления приведет к изменениям рисунка на протекторе.
Правильно использовать для данных целей специальный манометр, который бывает двух видов: стрелочный и электронный. Второй прибор покажет точнее данные с погрешностью не более 0,05 бара. Аппараты просты и удобны в применении, небольших размеров, поэтому не требуют много места.
Последние модели Toyota Land Cruiser оснащены встроенным манометром. Любые изменения показателя будут отображены на панели управления. Если зафиксированы отклонения от нормы, то необходимо их устранить. Какое давление должно быть в шинах в зависимости от их типа и размера для Toyota Land Cruiser, указано ниже.
Размерность диска и необходимое давление в шинах Toyota Land Cruiser
17-дюймовые шины
Передние: 2,4 бар (32 psi, 240 кПа)
Задние: 2,4 бар (32 psi, 240 кПа)
18-дюймовые шины
Передние: 2,4 бар (32 psi, 240 кПа)
Задние: 2,4 бар (32 psi, 240 кПа)
20-дюймовые шины
Передние: 2,4 бар (32 psi, 240 кПа)
Задние: 2,6 бар (32 psi, 240 кПа)
Компактное запасное колесо
В зимнее время года необходимо регулировать давление воздуха в шинах. Допускается снижение на 7 кПа (1 фунт на кв. дюйм) каждые 7 °C (12 °F) понижения температуры.
ВАЖНО! Давление требуется измерять на холодной шине (автомобиль должен находиться в состоянии покоя не менее 2-х часов до измерения).
ВАЖНО! Все указанные в таблице значения давления приведены для рекомендованных типоразмеров шин вашего Тойота Ленд Крузер.
Обозначения в таблице: SSR — шины RUNFLAT, позволяющие продолжить движение после потери давления воздуха в шине; VA — типоразмер шин, устанавливаемых на переднюю ось автомобиля; HA — типоразмер шин, устанавливаемых на заднюю ось автомобиля; XL — шина увеличенной грузоподъемности.
