Вы можете оплатить покупки наличными при получении, либо выбрать другой способ оплаты.
1.
Указанные значения для повышения производительности и эффективности использования топлива являются целевыми значениями. Возможны отклонения вверх и вниз. Это может быть вызвано, например, стандартными изменениями заводской модели, качеством используемого топлива, техническим состоянием и старением автомобиля, а также стилем вождения.
Компания SWTuning произвела работы чип-тюнинга двигателя BMW 3 e46, 330, 231 лс, 2001 года, автоматическая коробка передач.
Двигатель BMW 330 e46 управляется ЭБУ Siemens MS43.
Прошивка двигателя БМВ 330 е46 осуществляется через диагностический разъем OBD. Разъем располагается слева внизу от руля.
Так же в топливной карте калибровок прошивки был программно удален датчик кислорода (лямбда) и двигатель перепрошит на Евро 2.
В результате чип-тюнинга двигателя БМВ 330 е46 повышается приемистость на низких оборотах, уменьшается задумчивость педали дроссельной заслонки и повышается максимальная мощность и крутящий момент двигателя в пределах 8-10%.
Время работы по "чиповке двигателя" — 30 минут. С программным удалением катализатора (удаление лямбды) — около 1 часа.
Стоимость работ можно узнать в разделе " Цены "
От чип-тюнинга этого автомобиля требовалось:
- Понижение норм токсичности до ЕВРО2;
- Увеличение динамики.
Как проходил процесс чип-тюнинга BMW 318i E46
Автомобиль оснащён двигателем N42, со следующими характеристиками:
- Объём – 1995 см.куб.
- Мощность – 143 л.с. / 6000 об.мин
- Крутящий момент – 200 Нм / 3750 об.мин
Подробнее про этот мотор можно почитать здесь — wikimotors.ru — N42B20.
Управляет двигателем блок управления Bosch ME9.2, который находится в подкапотном пространстве, с левой стороны.
Вот несколько фотографий самого блока, модификацию программного обеспечения которого мы будем производить.
Собран он на микроконтроллере Motorola MPC555.
Вид ЭБУ со стороны разъёмов и его распиновка.
Распиновка разъёмов блока управления Bosch ME9.2 — Скачать (формат *.pdf)
Работая с автомобилем прибором KESS, разбор корпуса блока управления не требуется. Чтение стоковой прошивки и запись модифицированной, происходит через диагностический разъём OBDII.
Итак, забираем идентификационные данные ЭБУ и ПО.
Считываем заводскую прошивку и загружаем модифицированную от АРС АДАКТ.
Результаты чип-тюнинга автомобиля BMW 318i E46
- Улучшена динамика и экономичность, в режимах частичных и полных нагрузок;
- Подняты обороты отключения топливоподачи;
- Изменена логика работы диспетчера режимов и базовые калибровки;
- Норма токсичности после чип-тюнинга — ЕВРО2.
Работы были проведены с использованием программного обеспечения производства АРС АДАКТ, поэтому традиционно, владелец автомобиля получает соответствующий сертификат, с кодами проверки подлинности.
Если возникли вопросы или есть уточнения к статье, вы всегда можете озвучить их в наших группах WhatsApp, Viber или Telegram.
Наши новости
Внимание! Мы переехали. Новый адрес ул. Высоцкого, 33/3 (на территории НПП "Инженер").
Наш автосервис становится официальным Партнером ООО "АРС АДАКТ".
Наш автосервис прошёл сертификацию и получил допуск к установке, ремонту и обслуживанию отопителей WEBASTO (Вебасто).
