Где бы Он ни был; в автосалоне, на автостраде или бездорожье, на месте или в движении, внешний дизайн нового BMW X5 / БМВ X5 производит неизгладимое впечатление. Выпукло-вогнутые поверхности идеально сочетаются с классическими пропорциями и мощными колесными арками.
Динамичная игра света и тени демонстрирует элегантность, царящую в дизайне автомобиля. Просторный салон нового BMW X5 / БМВ X5 просто поражает своей вместительностью и многочисленными возможностями для размещения багажа. В стандартной комплектации BMW X5 / БМВ X5 вмещает пятерых человек, а благодаря устанавливаемому опционально третьему ряду сидений в автомобиле могут комфортно разместиться семь человек.
Точная и мгновенная реакция на высоких скоростях. Непринужденное маневрирование при парковке. Опциональная система активного рулевого управления BMW X5 / БМВ X5 адаптирует передаточное отношение рулевого управления в соответствии со скоростью движения. На низких и средних скоростях система обеспечивает более острое рулевое управление, на высоких скоростях, наоборот, острота рулевого управления понижается, чтобы обеспечить отличную курсовую устойчивость автомобиля. Для улучшенной информативности и большего удовольствия от езды за рулем BMW X5 / БМВ X5.
BMW X5 (2007-2009)
Обзор BMW X5
Новое поколение популярного внедорожника BMW X5 было впервые представлено на Парижском автосалоне 2006 года. Автомобиль стал заметно крупнее своего предшественника, получил более агерссиный и выразительный дизайн кузова и интерьера. Длина автомобиля выросла на 20 см до 4,85 метра, что позволило сделать салон значительно просторнее комфортнее, а также разместить дополнительный 3 ряд сидений.
При взгляде на новый BMW X5 привлекают внимание фары головного света оригинальной формы, немного напоминающие BMW X3, сложная пластика переднего бампера и выразительная решетка радиатора. В салоне X5 появилась новая приборная панель, выполненная в стилистике BMW 5-Series.
Базовым мотором для новинки стал трехлитровый шестицилиндровый бензиновый агрегат мощностью 265 лошадиных сил. С ним внедорожник разгоняется до 100 км/ч за 8,3 секунды. Восьмицилиндровый 4,8-литровый мотор мощностью 367 лошадиных сил разгоняет BMW X5 до "сотни" всего за 6,5 с, а максимальная скорость достигает 240 км/ч. Гамму бензиновых моторов дополняет трехлитровый турбодизель c двумя нагнетателями мощностью 272 л.с.
Новый BMW X5 — первый автомобиль в сегменте SAV, оснащенный системой AdaptiveDrive. С помощью многочисленных датчиков AdaptiveDrive постоянно анализирует множество показателей: скорость движения, углы кренов, ускорение кузова и колес, положение кузова по высоте. На основе этой информации осуществляется управление поворотными двигателями стабилизаторов и электромагнитными клапанами амортизаторов. Таким образом происходит постоянное регулирование боковых кренов и усилия амортизации в зависимости от условий движения. Система AdaptiveDrive обеспечивает новому BMW X5 недостижимые до сих пор в этом классе автомобилей уверенность и независимость на дороге.
В качестве опции для нового BMW X5 предлагается также система проецирования данных на лобовое стекло — Head-Up дисплей. Важная информация относительно параметров движения, например, скорость или подсказки навигационной системы, эргономично отображаются прямо на лобовом стекле, непосредственно в поле зрения водителя. Новый BMW X5 впервые для автомобилей этого класса может оснащаться активным рулевым управлением (Active steering). Разработанная компанией BMW, система обеспечивает оптимальное передаточное отношение рулевого управления для каждой скорости.
Обзоры и тест-драйвы BMW X5
BMW X5 – имя нарицательное, символ целого класса спортивных кроссоверов, без преувеличения культовый автомобиль современной эпохи. Глядя на выверенный, граненый силуэт машины, моментально заряжаешься драйверской энергией. Здесь не найти лишних линий, элементов декора, бесполезных штрихов, все подчинено одному ему, Богу Скорости. ..далее .
Теплые руки (BMW X5)
Танковая охота (BMW X5)
Спартанбургер (BMW X5)
Игры чемпионов (BMW X5)
Внедорожный флагман (BMW X5)
Тест обновленного BMW X5 (BMW X5)
Бумер. Часть два (BMW X5)
Свое лицо (BMW X5)
Наперегонки с самим собой (BMW X5)
Generation X (BMW X5)
BMW X5
BMW X5
BMW X5
Новости BMW X5
Баварские производители рассекретили новые кроссоверы из М-линейки. ..далее.
Подробные технические характеристики автомобилей BMW X5 2007 года выпуска. Всего 6 модификаций БМВ Х5 2007 годов выпуска.
| Модификация | Тип кузова | Объём | Мощность | Года выпуска |
| BMW X5 3.0dA SE AT автомат дизель кроссовер, 2993 см3, 231 л.с., 2006 — 2010 г.в | кроссовер | 2993 см3 | 231 л.с. | 2006 — 2010 |
| BMW X5 3.0siA SE AT автомат дизель кроссовер, 2993 см3, 231 л.с., 2006 — 2010 г.в | кроссовер | 2993 см3 | 231 л.с. | 2006 — 2010 |
| BMW X5 xDrive 30 3.0 AT автомат дизель кроссовер, 2993 см3, 231 л.с., 2006 — 2010 г.в | кроссовер | 2993 см3 | 231 л.с. | 2006 — 2010 |
| BMW X5 xDrive 30 3.0 AT автомат бензин кроссовер, 2996 см3, 272 л.с., 2006 — 2010 г.в | кроссовер | 2996 см3 | 272 л.с. | 2006 — 2010 |
| BMW X5 xDrive 35 3.0 AT автомат дизель кроссовер, 2993 см3, 286 л.с., 2006 — 2010 г.в | кроссовер | 2993 см3 | 286 л.с. | 2006 — 2010 |
| BMW X5 xDrive 48 4.8 AT автомат бензин кроссовер, 4799 см3, 355 л.с., 2006 — 2010 г.в | кроссовер | 4799 см3 | 355 л.с. | 2006 — 2010 |
 |
2007 |
 |
2007 | |
|
бензин внедорожник, золотой автомат, xDrive 30 3.0 AT |
||
 |
2007 | |
|
дизель внедорожник, серый автомат, xDrive 48 4.8 AT |
||
 |
2007 | |
|
бензин внедорожник, черный автомат, xDrive 48 4.8 AT |
||
 |
2007 | |
|
бензин внедорожник, серый автомат, xDrive 30 3.0 AT |
||
 |
2007 | |
|
бензин внедорожник, белый автомат |
||
 |
2007 | |
|
бензин внедорожник, черный автомат, xDrive 48 4.8 AT |
||
 |
2007 | |
|
бензин внедорожник, черный автомат, xDrive 48 4.8 AT |
||
 |
2007 | |
|
бензин внедорожник, черный автомат, xDrive 48 4.8 AT |
||
