Бачок омывателя ветрового стекла и фар автомобиля Тойота Королла расположен в подкапотном пространстве за правой фарой. Он служит резервуаром для хранения специального состава и подачи его по шлангам-трубопроводам к форсункам омывателя.
Изготовлен из ударопрочного пластика и содержит насос для создания давления в подающей магистрали омывателя и датчик уровня. На фото ниже показан бачок омывателя стекла и фар Тойота Каролла со снятой заливной горловиной.
В случае, если в холодное время года омыватель окажется заполнен простой водой, а не низкозамерзающим составом, возможно её замерзание внутри резервуара, в насосе и подающих трубопроводах и форсунках. Однако это не катастрофично для работоспособности системы. Стоит лишь подкапотному пространству достаточно прогреться после запуска двигателя и небольшого пробега автомобиля, как вода растает, и система окажется снова работоспособной. Это обеспечивается благодаря специальным составам пластика, использованным при изготовлении стеклоомывателя. Они способны расширяться под давлением замерзающей воды и не лопаться при этом.
Для удаления с ветрового стекла и фар паров масла, силикона, остатков средств по уходу за лакокрасочным покрытием и остатков отработанных газов рекомендуется в воду летом добавлять специальные присадки. При этом действии следует сначала залить присадку, а уж затем воду. В этом случае произойдёт качественное перемешивание компонентов.
Если при сильном морозе замерзают форсунки омывателя, то концентрацию антифризной присадки нужно увеличить.
Для питания омывателя электрическим током к бачку подходит жгут проводов. При демонтаже датчика или насоса провода легко отсоединяются. Для этого в боковой части установлены специальные разъёмы.
Заливка жидкости, промывка резервуара и замена датчика уровня
Если при включении омывателя стекла и фар Тойоты Королла из форсунок не вылетают струйки жидкости и на панели приборов вспыхивает лампочка критического уровня омывающего состава, то, по-видимому, она закончилась, бачок пуст. Для заливки новой порции нужно поднять капот, снять крышку с заливной горловины и залить в неё омывающую жидкость. Если постараться не пролить моющий состав на элементы моторного отсека, то при его заливке следует воспользоваться любой небольшой лейкой.
На фото бачка Тойоты Королла выше хорошо просматривается высокая заливная горловина с крышкой, прикрученная с помощью резьбы.
Промывка резервуара, снятие насоса подачи жидкости и датчика уровня
Для этих действий нужно поддомкратить правую переднюю часть автомобиля, снять колесо и затем открутить винты вкладыша арки. В открывшейся нише за вкладышем обнажится корпус бачка с резиновой пробкой у основания.
Если перед зимним периодом в омывателе осталась простая вода или периодически происходит засорение форсунок, то следует его промыть. Пробка извлекается с небольшим усилием, и жидкость полностью вытекает вниз. После тщательной промывки резервуара всё следует собрать в обратной последовательности.
Здесь же можно получить доступ к датчику уровня жидкости в резервуаре и насосу. Для проверки или замены датчика достаточно отсоединить электрический разъём и вытащить датчик из резинового уплотнения. Сборка производится в обратном порядке.
Для того чтобы снять насос, нужно также отсоединить от него электрический разъём и подающий шланг. Затем рекомендуется слить жидкость из резервуара. Вытащить насос от бачка не трудно, преодолевая небольшое трение уплотняющего кольца. Корпус насоса снабжён сетчатым фильтром, который не лишне очищать от загрязнений хотя бы раз в сезон.
Месяц назад перестали работать омыватели лобового стекла, точнее только левый. Благо правый работал и ездить можно было, хотя он омывал 70% всего стекла. Так вот, это не первый случай, когда забивается форсунка. Чтобы каждый раз не промывать её, решил почистить сразу бачок омывателя. Чтобы его достать, пришлось снимать колесо, часть подкрылка, правую фару и правую часть бампера. А теперь по порядку, сначала снял защитные кожухи над радиатором, затем верхнюю часть бампера (4 болта), дальше идёт снятие колеса и подкрылка, снизу подкрылок на пуклях крепится к бамперу, вот снимаем это всё. Потом отгибаем подкрылок с бампером и снимаем фару, отсоединяем её и — видим цель. Откручиваем 4 болта, на которых держится бачок, отсоединяем шланги и вытаскиваем его нафиг. Важно! Он снимается вместе с железной пластиной, которая, непонятно зачем, прикручена к нему. Так что её тоже надо открутить. Затем снял насосы, их там 2, кто не знает, один на лобовое, другой на фары. И вот начинается промывка, не без помощи Ферри, конечно, и вот я нашёл причину засора — какие-то липкие комки, похожие на клей. Как они там оказались — понятия не имею. По ходу дела заменил и шланги омывателей, а то заводские подустали малость, на замену им нарезал из медицинской капельницы. Удобно, что прозрачные. Поставил другой тройник (это уже третий), купил его за 5р, проще не куда, в то время, как оригинальный стоит 340р.
Собрал всю эту систему и поставил всё на место. Проверил — всё работает как надо!
| Производитель | Код | Описание | Отправка ГОРОД | Цена, РУБ | Продавец | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Toyota | 8531502090 | Оригинальная запчасть | 10 дней Люберцы | 4 762 | Показать | |
Экспертам АвтоПро известны дополнительные комплектации "Бачок омывателя стекла":
- Бачок омывателя лобового стекла год вып. С: 05.2004, Год вып. До: 10.2004 : 8531502070, 8531512450, 8531513030, STTY281010
- Водяной бачок омывателя стекла стандартная комплектация : 8531502090
- Бачок омывателя стекла год выпуска с: 08.2004 : 8531502210
Запчасть Бачок омывателя стекла подходит только для Toyota следующих моделей:
Купить бачок омывателя стекла или ее аналог для автомобиля Тойота Королла
Чтобы купить ”запчасть Бачок омывателя стекла для ремонта Вашей машины” на сайте Avto.pro, Вам необходимо выполнить следующие действия:
- выберите наиболее интересный вариант по покупке запчасти, — откроется новая страница с информацией о продавце;
- свяжитесь с продавцом любым удобным для Вас способом и обсудите соответствие кода автозапчасти и ее производителя, например: ”Бачок стеклоомывателя для Тойота Королла 2013, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 годов выпуска”, а также наличие запчасти на складе.
