Утилизация запчастей после ремонта – одно из важнейших направлений деятельности специализированных компаний. Ведь что такое запчасти? К ним относятся:
- аккумуляторы,
- трансформаторы,
- шины и покрышки в случае утилизации запчастей от автомобиля и многое другое.
Они представляют не потенциальный, а реальный вред для человека и природы. Попадая на свалки, такие запчасти выделяют в воздух, почву и воду канцерогенные вещества, которые попадают потом в продукты питания. Токсины провоцируют развитие хронических заболеваний.
Однако тяжелых последствий легкомысленного отношения к запчастям можно избежать. Утилизация техники на профессиональной основе гарантирует:
- значительное снижение попадания вредных соединений в окружающую среду – вплоть до нулевого уровня,
- извлечение материалов, которые могут быть использованы вторично в других сферах,
- переработку отходов.
ООО «ФПК-Сервис» предлагает утилизацию запчастей после ремонта различных объектов: от бытовой техники до автомашин. Мы сотрудничаем с юридическими и физическими лицами. Офисы компании представлены во многих городах России. Уточняйте в филиалах цены для Вашего региона.
Отходы, появившиеся в результате эксплуатации автотранспортного средства и его ремонта, включающие аккумуляторы, отработанные смазочные материалы, расходные материалы (фильтры, поврежденные детали, шины) являются собственностью сервисной организации, оказывающей услуги по ремонту данного транспортного средства.
Согласно Федеральному Закону 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления»: отходы, появившиеся как результат эксплуатации того или иного товара (сырья, материала и т.д.) считаются собственностью организации, которая владеет этими товарами, сырьем и материалами.
Необходимость разработки документа "Паспорт опасного отхода", которым владеет организация, закреплена в Федеральном Законе 89-ФЗ в статье 18. А в статье 19 этого же нормативного акта указывается на необходимость ведения учета по всем видам отходов, появляющихся в результате осуществления хозяйственной деятельности организации.
Статья 14 Закона регламентирует процедуру отнесения отходов к тому или иному классу опасности. Таким образом, Федеральный Закон 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления» описывает – в статьях 18, 19 и 14 – ситуацию, возникающую в случае, когда непонятно, чьей собственностью являются отходы, получившиеся в результате оказания услуг по ремонту автомобиля.
Начиная с аккумуляторов, при условии, что после демонтажа они остались неповрежденными, и заканчивая смазочными материалами, деталями, пришедшими в негодность, отходы являются собственностью сервисной организации, оказывающей услуги по ремонту автотранспортного средства и замене деталей, поскольку отходами все перечисленное стало в результате ремонта – услуги (хозяйственной деятельности).
Договор на оказание этих услуг должен содержать пункт о том, что заказчик услуг ремонта не предъявляет прав на отработанные смазочные материалы, детали и аккумуляторы, оставляя их, таким образом, собственностью сервиса.
Запасные части автотранспортного средства подлежат регулярной замене и ремонтным мероприятиям. Нередко случаются ситуации, когда они приходят в негодность. Многие автомобилисты просто накапливают их в гараже, а потом не знают, куда девать испорченные детали. Оптимальной услугой для таких людей станет утилизация запчастей. Наша фирма как раз специализируется на выбросе отходов и окажет вам помощь на выгодных условиях.
Почему стоит обратиться за услугами к специалистам
Компания по утилизации запасных частей автотранспортных средств – решение для людей, у которых есть какие-то детали, которые, грубо говоря, «собирают пыль», и никоим образом не используются, потому что они не пригодные для эксплуатирования. Обратившись к специалистам по утилизации, вы сможете:
- освободить место у себя на участке, в гараже, в кладовом помещении, квартире (мы заберем любые элементы техники, железа и увезем их, позволяя вам избавиться от ненужного мусора в рекордно короткий промежуток времени);
- сэкономить ресурсы нашей планеты (мы осуществляем утилизацию запасных частей вашего автотранспортного средства в целях проведения дальнейшей переработки);
- сберечь окружающую среду и экологическую ситуацию (выбрасывая запчасти автомобиля после ремонта в мусорную яму или в леса, вы рискуете загрязнить окружающую среду, поэтому необходимо отдать их на вторичную переработку);
- заработать деньги (отдавая элементы, которые пришли в негодность, вы получаете отличную возможность заработать денежные средства и сделать это без особых проблем);
Если ваша цель – защитить планету от грязи и сберечь ее ресурсы, обратитесь к профессионалам нашей компании! Мы приедем к вам на территорию, составим соответствующий акт и проведем работы под ключ, предложив выгодные условия. Наше кредо – произвести мероприятия быстро, сделать это качественно и на максимально выгодных для клиента условиях. Практика показывает, что с данной задачей мы справляемся идеально. В фирме работают высококлассные профессионалы, которые используют прогрессивное оборудование и многолетний рабочий опыт.
от 19 сентября 2019 г. 
Цена за одну тонну, руб.
3А
Габаритный кусковой стальной лом и отходы. Размеры куска должны быть не более 800х500х500 мм. Толщина металла – не менее 5 мм. Без примесей чугуна, стружки, доменного присада
12 400
5А
Негабаритный стальной кусковой лом и отходы проката. Толщина металла — не менее 6 мм. Размеры не лимитированы
12 200
12А
Стальные листовые, полосовые, сортовые отходы, кровля, легковесный производственный лом
12 200
12АС
Оцинкованный лом . Линейные размеры не лимитированы.
12 000
17А-22А
Негабаритный и габаритный чугунный лом . Размеры не лимитированы
