На автомобилях ВАЗ семейства 2110 заводом-изготовителем может быть установлена система блокировки замков дверей. Она одновременно блокирует замки всех дверей при запирании ключом замка левой передней двери, а также при нажатии на кнопку блокировки замка левой передней двери. Таким образом, эта система блокировки представляет собой так называемый «центральный замок», который в заводском исполнении не позволяет отпирать и запирать двери автомобиля дистанционно. Возможности электронных систем сигнализации позволяют дистанционно управлять блокировкой замков дверей и, если вы собираетесь устанавливать на свой автомобиль одну из таких систем, эту функцию можно легко реализовать.
Если на вашей машине нет заводской системы блокировки замков (это наиболее распространенный вариант комплектации), то в дополнение к сигнализации придется установить электроприводы блокировки. Электропривод блокировки представляет собой моторедуктор, объединяющий в себе электродвигатель постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов и редуктор с зацеплением типа шестерня-рейка. Моторедукторы устанавливаются в дверях автомобиля, а их тяги соединяются с тягами блокировки замков.
Моторедуктор продается, как правило, вместе с комплектом деталей, необходимых для его установки.
В комплект входят: монтажная пластина, набор крепежных деталей и соединительная муфта (для соединения тяги моторедуктора с тягой блокировки замка), а также тяга моторедуктора.
Моторчик замка двери
_ака центральный замок
_ака "сим силабим трах тибедок" откройся с кнопочки.
ЗАнялся установкой приводов замков дверей. Для начала решил установить только на передние. Сразу же выяснились проблемы.
Во-первых, не могу никак правильно установить тягу от моторчика к тяге замка двери. Почему-то мотору не хватает мощности открыть замкок. Причем наблюдается следующее:
1) Закрываем двери. Замки закрылись всё Ок. Значит мощности хватило.
2) Жмем открыть двери в течении 10 сек после закрытия — мощности не хватает и двери остаются закрытыми.
3) Снова закрываем.
4) Открываем через 20 секунд. Моторчики справляются с нагрузкой в виде замков и открывают двери.
Есть подозрение на то, что в приводах замка двери присутствуют емкости, которым нужно время на зарядку. По другому пока не знаю как объяснить.
Содержание:
Руководство по эксплуатации,
техническому обслуживанию
и ремонту автомобиля
Снятие, установка и регулировка замка передней двери на автомобиле ВАЗ 2110 | ВАЗ 2111 | ВАЗ 2112
| ПРИМЕЧАНИЕ Замок двери состоит из внутренней и наружной части. При неисправности наружной части ее можно заменить, не снимая обшивку двери. При замене или ремонте внутренней части замка обшивку двери необходимо снять. Снятие 1. Снимаем обшивку двери. 2. Снимаем полиэтиленовую пленку с передней двери. 3. Крестовой отверткой отворачиваем три винта крепления внутренней ручки открывания двери.  4. Отсоединяем тягу внутренней ручки от замка: а) Поддев шилом, снимаем фиксатор со штифта рычага замка. б) Снимаем со штифта шайбу и задний конец тяги внутренней ручки. 5. Снимаем внутреннюю ручку в сборе с тягой. 6. Шлицевой отверткой отсоединяем пластмассовые наконечники тяги наружной ручки замка (3) и тяги личинки замка (2) от рычагов замка. Наконечник тяги кнопки блокировки замка (1) можно не отсоединять.  7. Разъединяем разъемы проводов центрального замка.  |
8. Отворачиваем два винта замка и снимаем наружную часть замка.  |
9. Извлекаем внутреннюю часть замка в сборе с тягой блокирующей кнопки и выключателем центрального замка из двери. 
ПРИМЕЧАНИЕ
В передней правой двери установлен мотор-редуктор блокировки замка. Снимают его аналогично снятию мотор-редуктора задней двери. На автомобилях, оборудованных охранной сигнализацией с дистанционным управлением, в передней двери также может быть установлен мотор-редуктор блокировки замка.
10. Перед снятием фиксатора замка, помечаем его положение на средней стойке кузова (маркером или фломастером).
11. Снимаем фиксатор замка.
ПРИМЕЧАНИЕ
Под фиксатором могут быть установлены регулировочные прокладки. При сборке их следует установить на место.
Установка
Устанавливаем на автомобиль замок двери и все ранее снятые детали в обратной последовательности.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Надевать пластмассовые наконечники на шаровые пальцы рычагов замка удобно раздвижными пассатижами.
Регулировка
ПРИМЕЧАНИЕ
Замок двери регулируется изменением положения фиксатора на стойке. При закрывании двери выступающая часть корпуса фиксатора не должна задевать дверь и элементы наружной части замка.
Палец фиксатора должен входить в прорезь наружной части замка, не касаясь кромок прорези. 
1. Ослабляем затяжку пальца фиксатора и двух винтов крепления фиксатора (см. п. 9). Изменяя положение фиксатора в вертикальной плоскости, добиваемся оптимального положения пальца фиксатора в прорези замка.
2. Плотность прикрытия двери регулируем перемещением фиксатора в горизонтальной плоскости.
3. Если фиксатор задевает замок или дверь, то соответственно увеличиваем или уменьшаем количество регулировочных прокладок установленных под фиксатором.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Дополнительные регулировочные прокладки можно изготовить самостоятельно, вырезав их из листового металла (алюминия).
