Отзывы Toyota Corolla 5 дв. универсал (1997 – 2000) (Тойота Королла), советы, технические характеристики, цены, тесты, обсуждения, рейтинги, статьи, объявления и многое другое про Toyota Corolla 5 дв. универсал (1997 – 2000) (Тойота Королла).
Достоинства / Недостатки
Модификация Toyota Corolla 5 дв. универсал (1997 – 2000) была запущена в производство 22 года назад в 1997 году. Средний возраст этих автомобилей составляет 20.5 года.
Общий рейтинг нет данных → почему?
Технические характеристики
Выберите одну из 4 модификаций Toyota Corolla 5 дв. универсал (1997 – 2000)
Весь модельный ряд универсалов марки «Toyota» (новые модели 2019-2020 года): цены, фото и характеристики, отзывы.
Третье воплощение «среднеклассника» продержалось на конвейере с 2008 года по 2018-й – став «финальной версией» модели. Как седан, так и универсал были наделены современной внешностью «в фирменном стиле», качественным интерьером и широкой моторной линейкой.
Модель второй генерации, доступная в двух кузовных исполнениях, дебютировала осенью 2012-го (в Париже), а весной 2015 года пережила рестайлинг. Она «щеголяет»: напористой внешностью, качественным салоном, современной техникой и широким выбором силовых установок.
На рынке представлено много вместительных семейных легковушек, но одной из наиболее интересных машин в этом классе является «V-версия» известного японского «гибрида» – это универсал с пяти- или семиместной компоновкой внутреннего пространства.
Жизненный цикл второй генерации (получившей заводское обозначение «T250») продолжался с 2003 по 2008 года, после чего «японка» сменила поколение. Для автомобиля предлагались три типа кузова, восемь силовых агрегатов и богатое оснащение.
Осенью 2000 года дебютировал автомобиль девятого поколения, который выпускался до 2004-го в кузове седан и до 2007-го в грузопассажирском исполнении. Среди его особенностей – солидные внешность и интерьер, а также исключительно бензиновые двигатели.
Автомобиль с индексом модели V50 был известен под именем Vista, а жизненный цикл этой модели продолжался с 1998 по 2003 года. Машина предлагалась в двух кузовных исполнениях, с тремя бензиновыми моторами и неплохим базовым оснащением.
Первая генерация «японского середнячка» (с заводским индексом «T220») выпускалась с 1997 по 2003-й. Предлагался она в трёх кузовных решениях, оснащалась широкой линейкой силовых агрегатов… объединяла в себе ряд достоинств, но были и заметные недостатки.
Среднеразмерная модель 2-го поколения (индекс «XV20») продержалась на конвейере с 1996 по 2001 года, после чего она обзавелась последователем. За счёт большого количества достоинств это автомобиль пользовался популярностью на мировых рынках.
Японским концерном Тойота Королла универсал была разработана специально для всей семьи, эта модель имеет большие размеры что делает комфортным поездки на дальние расстояния, а благодаря тому что пассажирский салон соединен с багажным отсеком можно без проблем перевозить крупно габаритные грузы.
Производство этой модели началось с 1982 года, с тех пор внешний вид кузова и техническое оснащения подверглись значительным изменениям.
Кузов
Изначально пятидверный универсал имел не самый приятный внешний вид, его кузов был маленьким и плоским, с угловатым дизайном, и имел название Wagon которое со временем изменилось на Fielder. В 1998 году рестайлинговая версия меняет отношение со стороны автолюбителей в лучшую сторону.
Благодаря постоянным доработкам внешнего вида и усовершенствованием технических характеристик, автомобиль в 2000 году преображается, и становится уже более современным с хорошим техническим оснащением. Более привлекательной модель становится после проведенного 2014 году рестайлинга. Появляется ярко выраженный бампер, меняется форма фар которые гармонично сочетаются с новым внешним видом.
Экстерьер так же подвергается изменениям, в результате которых в салоне убирается все лишнее.
Салон
Внутренне пространство моделей выпущенных в период с 1998 по 2000 год, остается по прежнему большим, что позволяет комфортно размещаться пяти пассажирам. Благодаря большим стеклам обзорность в автомобиле довольно большая, единственное в передней части передние стойки лобового стекла немного ограничивают обзор.
Что касается багажного отделения то его объём составляет 402 литра, а при сложенном заднем ряде сидений увеличивается до 1500 литров.
Начиная с 8 поколения все универсалы оснащаются удобными регулируемыми сиденьями с отличной отделкой, климат-контролем, а так же высококачественным пластиком.
Технические характеристики
Двигатели на Тойоты Королла в кузове универсал, могут устанавливаться как бензиновые так и дизельные, с объёмом 1,4 литра,1,5 литра и 2,0 литра. В паре с этими силовыми установками может идти классическая механическая коробка передач или автомат, вариаторами эти модели не оснащаются. Такое сочетание двигателя и трансмиссией делает автомобиль довольно экономичным, например двух литровый мотор с МКПП потребляет 4,7 литра на сотню.
Полезное видео
Рекомендуем ознакомится с видео:
Можно сказать что данный универсал заслуживает внимания, так как он достаточно экономичный и при этом его динамика находится на высоком уровне. Такой автомобиль отлично подойдет для тех кто любит путешествовать со своей семьёй.
