No Image

Тест драйв рено дастер видео

СОДЕРЖАНИЕ
36 просмотров
15 ноября 2019

В 2019 году обновился востребованный в России Renault Duster. В салоне установили новое рулевое колесо из высококачественных материалов с хромированной отделкой. В версиях Drive на обтянутом кожей мультимедийном руле кнопки управления – ограничитель скорости и круиз-контроль.

Видео: новый Рено Дастер плюсы и минусы.

На центральной консоли разместилась функция обогрева стекла. В новой рестайлинговой машине добавились электронные помощники. При заказе опции ESP кроме стандартных систем контроля тяги и трогания на подъеме добавят опцию давления в шинах.

Видео: проходимость Дастер дизель тест-драйв с другими внедорожниками.

Штатно устанавливается радиокомплект с отдельным регулятором громкости и двумя usb разъемами. Рядом место для держателя телефона. Управление и функционал машины передаются на смартфон водителям после активации приложения R&GO. В Рено Дастер 2019 года новая обивка сидений.

Видео: вторая часть.

Кроссовер внешне отличается от дорестайлинговой модели черной средней стойкой. Шестнадцатидюймовые колеса на легкосплавных дисках увеличивают проходимость по бездорожью. В Renault Duster 2019 новые названия комплектаций. Технические характеристики остались на прежнем уровне. Многие владельцы эксплуатируют автомобиль исключительно в городе. Не выезжают на проселочные дороги, поэтому не знают о внедорожных возможностях автомобиля.

Тест автомобиля с ESP:

Клиренс Renault Duster: до металлической защиты – 210 мм, в середине кузова – 230 мм, возле задней оси – 260 мм. Специально для России предлагают Рено Дастер с мотором 2.0, АКП4 и полным приводом. Автомобиля с этим двигателем выбирает 20% покупателей Каждый пятый владелец приобретает бережливый вариант с дизелем. SUV расходует 5,9 л на 100 км в смешанном цикле.

По грязи тест-драйв:

Паркетник порадует жителей северных регионов Renault Start. Систему программируют на определенные промежутки времени, между которыми включается, на несколько минут, прогрев автомобиля. SUV обходит многие компактные кроссоверы по качеству, универсальности и цене. Он очень практичен. Спустя время реально продать по цене приобретения. Из основных неудобств – много металла, дешевый пластик в отделке салона и порог, который пачкает одежду.

Читайте также:  Рулевые тяги ваз 2110 старого образца

Два года владения, ежедневная эксплуатация.

Тест-драйв Рено Дастер 2016 в новом кузове от Павла Блюденова

Видео тест Renault Duster 2017 от канала Авто Плюс

Журналисты издания «За рулем» знакомятся с новым Рено Дастер 2017 года

Видео обзор Рено Дастер от канала MegaRetr

Впечатление об обновленном Рено Дастер от Игоря Бурцева

Видео тест-драйв Рено Дастер от канала АвтоПлюс

Рено Дастер видео тест от MotorLive.Ru

Видео обзор Renault Duster — внедорожные качества кроссовера

Видео Рено Дастер в России (российский Renault Duster)

Новый Рено Дастер видео

Рено Дастер краш-тест видео (Renault Duster crash-test)

Реклама Renault Duster (видео)

В продолжение предыдущей статьи с видео тест-драйвами Дастера, публикуем новую подборку отличных видео тест драйва Renault Duster.

Новые видео с тест-драйвами

В первом видео представленного drom.ru, Рено Дастер устроили тест-драйв по лесным тропам России:

В следующем видео тест-драйв проходит Дастер на просторах Европы, по лесам и долинам, по грязи и сквозь снег:

В этом виде Рено Дастер проверяют на непотопляемость в реке:

Смотрите другие видео тест-драйва Рено Дастер в разделе «Видео».

Еще статьи про Рено Дастер:

Похожие статьи:

Как только вышел этот автомобиль, я сразу решила, что будем брать его — до этого я ездила на Шевроле Нива, и с моей привычкой зимой залезать в сугробы только на внедорожнике я ездить и могу, а на Дастер сразу понравился ценник. Конечно, понятно, что ожидать большого комфорта от машины за такую цену не стоит, но тем не менее мне комфортнее и удобнее в Дастере, чем в Ниве. Внешний вид тоже мне нравится намного больше. Единственны минус — запчасти дороже.

Читайте также:  Подбор масла под автомобиль

Вот интересная ментальность у нашего народа — запчасти на Рено дороже запчастей на Ниву . Да суть то в том , что запчасти то на Рено покупать намного реже надо — и сами комплектующие качественнее и сборка автомобиля намного лучше ! Пробовал я и Шевроле Ниву и Дастер . Так вот Нива против Дастера просто жесткая табуретка и движок у Нивы слабоват . На свои деньги Дастер вполне приличный кроссовер . Если сравнивать скажем с КИА Спортедж — Дастер конечно же уступает , но имеет другое преимущество — стоит дешевле !

Комментировать
36 просмотров
Комментариев нет, будьте первым кто его оставит

Это интересно
No Image Автомобили
0 комментариев
No Image Автомобили
0 комментариев
No Image Автомобили
0 комментариев
No Image Автомобили
0 комментариев
Adblock
detector