Однажды, приехав на мойку, я увидела акцию — покрытие тефлоном авто за 1500р.
Расспросила менеджера что это за покрытие такое — он рассказал, что автомобиль покрывается этим самым тефлоном, который защищает ЛКП от воздействия внешней среды. Схоже по защите с жидким стеклом или кварцем или керамикой.
Я призадумалась… он сказал, что держится это покрытие до 6 мес, т.е. нужно делать дважды в год, что приемлемо на мой взгляд…в том случае, если вся эта защита работает.
Но решила этот вопрос погуглить, почитать отзывы — ну как обычно =)
Но о тефлоне пишут не много…Есть один отзыв на д2 вот тут.
Один интересный момент — технология нанесения. Кто-то пишет, что наносят как воск, с кершера, а кто-то пишет, что полируют как пастой.
Ребята, кто что думает? Кто делал или слышал отзывы?
Репост приветствуется!
При первой же поездке после покупки автомобиля на ЛКП образуется множество мелких и едва заметных царапин. Причина их появления, — отлетающие при движении песчинки, которых предостаточно даже на идеальном шоссе. При дальнейшей эксплуатации повреждений лакокрасочного покрытия становится все больше, что приводит со временем к потускнению кузова. Пропадает блеск, густая сетка царапин делает покрытие матовым и тусклым.
Для того, чтобы подобного не происходило, существует защитная полировка кузова авто, которая призвана не только маскировать имеющиеся микроповреждения, но и предупреждать появление новых. Одной из самых не только эффективных, но и эффектных, является тефлоновая полировка лакокрасочного покрытия кузова авто. В чем особенность и преимущество такой защиты для автомобиля? Об этом пойдет речь далее.
Тефлоновая полировка позволяет скрыть мелкие царапины и сделать поверхность блестящей и гладкой
Особенность тефлоновой полироли для автомобиля
Полировка авто со средствами, содержащими тефлон, производится только по неповрежденному ЛКП. Рабочий элемент представляет собой абсолютно прозрачный полимер, что образует на поверхности кузова долго сохраняющуюся пленку, которая защищает от микроповреждений и придает глубокий зеркальный (мокрый) блеск. После обработки тефлоновой полиролью кузов выглядит так, будто только что сошел с конвейера. Действующий полимер, кроме перечисленных, имеет такие свойства:
- способность отталкивать воду (гидрофобность), что значительно облегчает мойку автомобиля;
- антистатичность, которая предупреждает покрытие кузова заряженными пылевыми частицами;
- очень низкие показатели адгезии, благодаря чему грязь к авто прилипает гораздо меньше.
Перечисленные характеристики позволяют долго содержать кузов в отличном виде, намного реже прибегая к его помывке. В отличие от других видов полиролей, тефлоновая отличается большим сроком эксплуатации. Полировка, то есть защитный слой, держится на кузове около полугода и выдерживает от 10 до 12 моек. Все это время ЛКП кузова надежно защищено от микроповреждений, ультрафиолета солнца (краска не выгорает) и при этом отлично выглядит.
Сравнение поверхности кузова: до и после полировки
Кроме прочего, отполированный кузов авто тефлоносодержащим средством, невосприимчив к воздействию агрессивных химических сред, таких как:
- соль;
- кислоты;
- растворители и другие нефтепродукты.
На автомобиле не образуются жирные пятна, не прилипает битум и гудрон. После истечения определенного периода желательно восстановить защитное тефлоновое покрытие, проведя полировку кузова. Благодаря регулярному проведению такого мероприятия можно сохранять лакокрасочное покрытие авто в идеальном состоянии.
Как делается полировка автомобиля тефлоном
Нанести защитный слой полироли с тефлоном можно и самостоятельно. Однако лучше доверить это занятие профессионалам. Тем более, что для качественной полировки следует иметь специальное помещение и определенный температурный режим.
Полироль наносится специальной губкой с пористой структурой последовательно, захватывая небольшие участки. Важно, чтобы слой ложился равномерно, для чего его нужно тщательно растирать. Затем салфеткой (работа производится вручную) из определенной ткани, не оставляющей на поверхности волокон, покрытие натирается до появления характерного блеска. Весь процесс, в зависимости от квалификации мастера, площади и рельефа кузова, занимает от 2 до 5 часов.
Сразу после полировки автомобилем пользоваться нельзя. Нужно выждать период 12-15 часов, во время которого происходит полимеризация и молекулярное взаимодействие нанесенного вещества с ЛКП авто. В результате образуется прочная защитная пленка.
Для автомобилей, прошедших полировку тефлоновыми средствами, показана только бесконтактная мойка. Применение губок, которые могут содержать песок и другие повреждающие элементы, намного сократит защитный срок тефлонового покрытия кузова.
Защитная полировка средствами на основе тефлона достаточно дорогостоящая. Однако, стоит посчитать, что выйдет дешевле: раз-два в год делать защиту ЛКП кузова тефлоном, или перекрашивать авто через несколько лет. Тем более, что в первом варианте автолюбитель экономит на мойке и всегда имеет великолепный вид своего автомобиля.
