Наверняка, при работе со свечами зажигания у вас возникал вопрос, что же означают цифры в артикуле?
Эти цифры, показанные на примере трёх известных брендов, означают калильное число.
Эта величина указывает, в каком тепловом диапазоне должна работать свеча зажигания.
Тепловой диапазон – это способность передавать тепло от свечи на головку блока цилиндров для поддержания оптимальной температуры. Соприкасаясь с продуктами сгорания в процессе работы, свеча зажигания нагревается. Оптимальный диапазон температур находится в границах от 400 до 900 градусов.
Несоблюдение теплового диапазона вследствие некорректного подбора свечей зажигания может привести к следующим последствиям:
- свеча работает при температурах ниже 400 градусов – накопление угольных отложений и остановка двигателя;
- свеча работает при температурах выше 900 градусов на высоких скоростях – калильное зажигание и повреждение двигателя.
Расшифруем так называемые холодные и горячие свечи:
- «горячие» – свеча отводит меньше тепла. Чем ниже калильное число, тем свеча «горячее»;
- «холодные» – свеча способна отводить больше тепла. Чем выше калильное число, тем свеча «холоднее».
Калильное число у разных производителей
К сожалению, у основных производителей нет единой системы обозначения калильных чисел. Существует таблица сопоставления.
ZU платиновые свечи зажигания высокой эффективности
Для удовлетворения потребностей современных мощных и высокоскоростных двигателей, корпорацией DENSO была разработана ZU-платиновая свеча зажигания, которая имеет положительный платиновый электрод диаметром 0,7 мм.
Высокие эксплуатационные качества ZU-платиновых свечей зажигания DENSO предоставляют следующие преимущества:
> мощную альтернативу для свечей традиционной конструкции
> более чем 100 разнообразных типов для всех моделей автомобилей
> тонкий центральный платиновый электрод генерирует более мощную искру даже в условиях пониженного напряжения
> мягкий запуск и улучшенную приемистость двигателя
> заостренный "отрицательный" электрод с U-профилем с улучшенным эффектом сгорания.
Платиновые долговечные свечи зажигания
Для увеличения интервалов сервисного обслуживания, DENSO разработала платиновые свечи зажигания, которые поддерживают эффективные эксплуатационные показатели до 100 000 км. Пятнадцать лет опыта производства платиновых свечей зажигания привели к наличию широкого ассортимента долговечных свечей высшего качества:
> разработана свеча с рабочим ресурсом до 100,000 км;
> более сильная искра зажигания по сравнению с обычной свечой;
> более низкое напряжение из-за тонкого центрального электрода, результатом чего является меньшая вероятность невоспламенения;
> постоянный зазор в течение всего срока службы, что оставляет эксплуатационные показатели на постоянном уровне;
> меньшая вероятность невоспламенения означает более чистое и эффективное сгорание и повышает экономию топлива.
Технология полуповерхностного разряда
Регулярные поездки на короткие дистанции с непрогретым двигателем могут приводить к появлению нагара на изоляторе свечи зажигания, потому что не достигается температура, необходимая для самоочищения свечи. Чтобы минимизировать риск загрязнения при всех состояниях, DENSO разработала ассортимент свечей зажигания "полуповерхностного разряда", которые можно узнать по букве "S" в окончании номера свечи. Эта технология гарантирует надежное зажигание и защиту каталитического конвертера. В нормальных условиях зажигание происходит между электродами, приводя к полному возгоранию. Поскольку условия, при которых свеча должна работать, постоянно изменяются, загрязнение свечи все-таки может произойти. В этой ситуации искра зажигания окажется между изолятором и кожухом, выжжет нагар, после чего искра снова окажется между электродами. Свечи зажигания DENSO, в конструкции которых применена технология "полуповерностного разряда", подходят для автомобилей, используемых в сильно меняющихся условиях: скоростная езда и короткие поездки — для всех режимов эксплуатации подходит один тип свечи зажигания.
Выбор правильной свечи зажигания — особо важный момент для оптимальной эксплуатации двигателя. Каждая модель двигателя нуждается в особом типе свечи. В связи с этим DENSO предлагает широкий ассортимент высококачественных свечей зажигания для всевозможных моделей двигателей.
Важным фактором в выборе свечи зажигания является калильное число, которое характеризует количество тепла, которое может проводить свеча зажигания из камеры сгорания. Свечи, которые слишком нагреваются или наоборот — слишком холодные, могут создавать проблемы. Если свеча зажигания слишком нагревается, она не успеет остыть до необходимой температуры до того, как следующая порция топливно-воздушной смеси поступит в цилиндр, и таким образом произойдет преждевременное калильное зажигание. Если же детали свечи слишком холодные, свеча теряет способность к самоочистке, осадки нагара загрязнят электроды и изолятор и заблокируют нормальную работу свечи зажигания.
Идеальная рабочая температура для самоочищения свечи колеблется от 400C до 900C.
Наверняка, при работе со свечами зажигания у Вас или Ваших покупателей возникал вопрос, что означают цифры в артикуле.
Цифры, указанные в артикуле, означают калильное число. Эта величина указывает, в каком тепловом диапазоне должна работать свеча зажигания. Тепловой диапазон – это способность передавать тепло от свечи на головку блока цилиндров для поддержания оптимальной температуры. Соприкасаясь с продуктами сгорания в процессе работы, свеча зажигания нагревается. Оптимальный диапазон температур находится в границах от 400 до 900 градусов.
Несоблюдение теплового диапазона вследствие некорректного подбора свечей зажигания может привести к следующим последствиям:
свеча работает при температурах ниже 400 градусов – накопление угольных отложений и остановка двигателя;
свеча работает при температурах выше 900 градусов на высоких скоростях – калильное зажигание и повреждение двигателя.
В зависимости от производителя значение калильного числа может отличаться. У DENSO диапазон обозначений варьируется от 9 до 31.
Расшифруем так называемые холодные и горячие свечи:
«горячие» – свеча отводит меньше тепла. Чем ниже калильное число, тем свеча «горячее»;
«холодные» – свеча способна отводить больше тепла. Чем выше калильное число, тем свеча «холоднее».
Свечи с калильным числом 9–14 используются в промышленных двигателях. В данном случае требуются «горячие» свечи зажигания: двигатель часто работает на постоянных оборотах чуть выше холостых, есть риск, что свеча не достигнет 450 градусов и теплового диапазона, требующегося для самоочищения. Поэтому температуру нужно повысить.
Калильное число свечей зажигания для обычных автомобилей – 16, 20, 22.
«Холодные» – свечи зажигания с калильным числом 24–31 – применяются в спортивных автомобилях, двигатели которых долгое время работают в режиме повышенных оборотов.
Рекомендуем Вам и Вашим покупателям следовать рекомендациям наших каталогов и подбирать свечи зажигания с оптимальным калильным числом.
