Минивэн Chevrolet Orlando
Минивэн Chevrolet Orlando, дебютировавший в 2011 году, создан на платформе Delta от модели Cruze, но с увеличенной колесной базой. Разработкой машины занималось корейское подразделение концерна «Дженерал Моторз», выпуск ведется в этой же стране. В салоне автомобиля — три ряда сидений и семь мест.
В России продавались минивэны, собранные крупноузловым методом на калининградском «Автоторе». Первоначально у нас предлагалась только версия с бензиновым мотором 1.8 (141 л. с.), но в 2013 году на рынок вышла и версия с двухлитровым дизелем мощностью 163 л. с. Коробка передач могла быть механической или автоматической, шестиступенчатой.
Продажи модели Chevrolet Orlando в России завершились в 2015 году. Цены на машину начинались с отметки 890 тысяч рублей (по состоянию на 2015 год).
Продажи минивэна на европейском рынке были прекращены в 2014 году вместе с уходом марки «Шевроле» из этого региона. До 2015 года «Орландо» также предлагался в Канаде — с бензиновым двигателем объемом 2,4 литра (176 л. с.)
В настоящее время автомобиль продается в Корее и некоторых странах Азии, Африки и Южной Америки. Также сборка минивэнов Chevrolet Orlando для местного рынка продолжалась в Узбекистане до 2017 года.
Салон Шевроле Орландо похож на Круз, что подтверждают фото, автомобили сделаны на одной платформе. Салон Chevrolet Orlando имеет 7 мест во всех комплектациях.
7- местный салон является главным достоинством Шевроле Орландо. Сразу хочется отметить, что на третьем ряду сидений особых удобств можно не ждать. Расстояние между вторым и третьим рядом 7 местного салона не превышает 22 сантиметров. Поэтому для ног простора практически нет, но если усадить туда детей, да еще в детских креслах, то вполне сойдет. Откинуть задний ряд сидений назад не получится, поскольку этому помешает задняя дверь.
На втором ряду сидений в салоне Chevrolet Orlando гораздо просторнее, расстояние между передними и задними сидениями составляет до 36 сантиметров. Сами сидения гораздо больше по размерам, чем сидения третьего ряда. Но еще больше комфорта на переднем пассажирском и водительском сидении. Этому способствует регулировка сиденья водителя по высоте во всех комплектациях. Кроме того, рулевая колонка Шевроле Орландо регулируется как по высоте, так и по вылету.
Далее предлагаем фото салона Шевроле Орландо.
Салон Шевроле Орландо хоть и является 7 местным, но комфорта на последнем ряду сидений немного. Кроме того, при разложенных трех рядах сидений, багажник становится миниатюрным и вмещает символические 89 литров. Сравнивать компактвен Chevrolet Orlando с полноценными автомобилями этого типа Додж Караван или Крайслер Вояджер не стоит, это машины совершенно разного класса. Для примера, длина Орландо всего 4652 мм у Каравана 4803 мм, а у Гранд Вояджера вообще 5175 мм. Но если учесть, что в России выбор новых официально поставляемых минивенов не большой, то Chevrolet Orlando вполне достойный выбор.
Добавить комментарий Отменить ответ
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.
Компактвэн второй генерации может выйти на рынок в сентябре 2018-го. Модель будет доступна в пяти- и семиместной версиях.
Компания Chevrolet готовится вывести на китайский рынок «пятидверку» Orlando нового поколения (местное название – Wolanduo): накануне были опубликованы фото стандартной версии, а на прошлой неделе марка распространила изображения «оспортивленного» варианта Redline, который отличается наличием на бамперах красных декоративных элементов. Теперь же появились первые снимки салона новинки. Кстати, предыдущий компактвэн Орландо в Китае не продавали, а модель второй генерации в Поднебесной позиционируют как кроссовер.
На фото: новый Chevrolet Orlando Redline
Как ранее заявили в Chevrolet, внешний облик нового Orlando выполнен по мотивам концепта FNR-X, дебютировавшего в апреле прошлого года. В интерьере кроссвэна схожих с прототипом черт нет: салон получился довольно лаконичным, над передней панелью возвышается тачскрин мультимедийной системы, как у представленного недавно «паркетника» Blazer.
На фото: салон стандартного нового Chevrolet Orlando
Новый Orlando предложат в пяти- и семиместном исполнениях. В трехрядной версии кресла расположения по схеме 2+3+2. Диван второго ряда разделен в пропорции 60:40. По предварительным данным, объем багажника пятиместной версии равен 479 л, при сложенных спинках кресел этот показатель увеличивается до 1 520 л.
Длина нового Chevrolet Orlando составляет 4 684 мм (на 32 мм больше, чем у предшественника), ширина – 1 807 мм (-29 мм по сравнению со старым Орландо), высота – 1 628 мм (-5 мм), колесная база – 2 796 мм (+36 мм). Кстати, размер колесной базы второго Orlando – такой же, как у компактвэна Buick GL6. Последняя модель, по слухам, унифицирована с Opel Zafira – вэн Buick разработан еще в те времена, когда Опель принадлежал General Motors. Не исключено, что GL6 стал «донором» для Орландо новой генерации. Остальные габариты Бьюика: 4 692/1 794/1 626 мм. Напомним, Chevrolet Orlando первого поколения построен на платформе Delta, которая также лежит в основе прежнего Cruze.
