Как я ПИСАЛ ранее в своем БЖ, какой-то нехороший человек во дворе, спустя 2 месяца после покупки новенького Дастера, пнул его в крыло и подло смылся. Я обратился к ОД, они мне сказали что из-за такой незначительной вмятины будут ее замазывать шпатлевкой и перекрашивать аж все крыло(!), что меня совершенно не устраивало. Затем я обратился в один сервис, где выправляют такие вмятины присосками, но там мне отказали, мотивировав это тем, что там внутри крыло завальцовано. На носу были уже холода и рисковать с самостоятельным ремонтом я не стал, т.к. на холоде все более колкое. Как сейчас оказалось все сервисы дружно мне вешали лапшу на уши.
И вот наконец-то у меня выдалось свободное время, которое совпало с хорошей теплой погодой, и я решился самостоятельно выправить эту неудачу. Как всем известно, кузов Дастера, как и любой другой современной машины, сделан из "фольги", и у меня было предположение, что проблему можно решить выправив вмятину рукой, открутив изнутри все пластиковые элементы. Как показала практика, так оно и вышло. Операция по выпрямлению заняла около 15 минут, а снятие и обратный монтаж подкрылков и колеса еще пару часов. Если кому приспичит вдруг туда полезть — будьте внимательны, там есть один нехороший саморез, который стягивает между собой подкрылок, задний бампер и брызговик. У меня там ничего не сходилось, пришлось очень сильно постараться, не без мата, чтобы отверстия всех элементов совпали и винт смог пролезть сквозь всех них. Саморез отмечен на фото.
Вмятина осталась незначительной, но моей целью было, чтобы не торчал подкрылок, как раньше. Еще зимой я приобрел расширители арок и молдинги от Карта и этот ремонт был предпосылкой к их установке.
Теперь несколько вопросов к участникам сообщества:
— Сам немного очкую приделывать эти молдинги и расширители, в частности из-за того, что пока доеду от мойки до гаражей соберу песка и их монтаж будет бесполезен. К кому можно обратиться за качественной услугой по их установке?
— Сейчас есть задумка покрасить задние барабаны и передние колодки. Кто какую краску может посоветовать, чтобы не отвалилась?
Станция технического обслуживания АВТОКУЗОВ+ предоставляет качественный кузовной ремонт автомобилей марки Renault Duster. Каждый наш клиент сможет убедиться в том, что кузовной ремонт Рено Дастер осуществляется компетентными специалистами при помощи 100% качественных расходных материалов. В ходе работы наши сотрудники используют лишь надежные, проверенные бренды и материалы. Важно и то, что кузовной ремонт Renault Duster производится без намека на экономию. Преимущества нашего сервиса – богатый опыт и высокая квалификация каждого из мастеров. Мы производим кузовной ремонт авто марки Рено Дастер любой степени сложности.
Бесплатная консультация мастера: Обсудите проблему, и может стоимость ремонта будет меньше. Мы стараемся помочь каждому нашему клиенту.
Для получения консультации звоните :
+7 (495) 774-83-22 и +7 (966) 317-66-17
Одним из важнейших этапов восстановления автомобиля после ДТП являются кузовные работы.
Чтобы автомобиль после аварии выглядел как новый, необходимо несколько условий для проводимых работ – надежное и высокотехнологичное оборудование, персонал с огромным практическим опытом, постоянно повышающий свою квалификацию и работающий со всеми моделями авто и выполняющий все технологические нормы ремонта.
Кроме того, важно чтобы все материалы и комплектующие для замены, в случае если восстановить деталь невозможно, были самыми качественными.
В АвтоТехЦентре Альфа Флит все эти условия реализованы на высочайшем уровне.
Сегодня из нашего сервиса выехал полностью исправный автомобиль Renault Duster. Эта машина поступила с разбитым задним стеклом и повреждениями кузова. В процессе ремонта дефекты кузова устранили, восстановили лакокрасочное покрытие кузова, идеально подобрав цвет, стекло заменили на новое.
После ремонта автомобиль совсем не отличить от только что покинувшего завод-изготовитель, ни одна деталь не выделяется на фоне остального кузова и ничто не свидетельствует о ремонте, проведённого нашими специалистами.
Цена на кузовной ремонт Рено Дастер зависит от степени повреждений авто и рассчитывается в каждом случае индивидуально. Ознакомиться с базовым прайсом можно здесь: Кузовной ремонт
