Ремонт мкпп лансер 9

После публикации в БЖ решил добавить в сообщество, ибо считаю может кому то будет полезно.
Подробный фотоотчет по ремонту КПП на Lancer IX 2.0
Приступим, в принципе ничего сложного нет.

Перед снятием коробки, слейте масло, и выньте ШРУСЫ!

1. Снимаем коробку с автомобиля. (весит килограмм 40 поэтому осторожнее!)

2. Снимаем выжимной подшипник, вилку сцепления и откручиваем вал на котором держался выжимной. 4 болта под ключик на "10" Откручиваем датчик скорости. и датчик заднего хода.

3. Откручиваем по кругу 14 болтов крепления половинок корпуса снаружи, и 2 болта внутри колокола (со стороны выжимного подшипника и диска cцепления). Ключ "14"

4. Снимаем муфту переключения, для этого: Ставим нейтральное положение скоростей, муфта должна двигаться вдоль своей оси (к болту (1) и от него) откручиваем болт фиксации муфты (1). И 4 болта крепления самой муфты (2). Вынимаем муфту в сборе, выйти должна легко. На конце оси есть поднипник "Т" образной формы, его не теряем

8. Переварачиваем коробку вниз "колоколом". Сверху будет видна резиновая заглушка (1), аккуратненько выковыриваем её отвёрткой. засажена она туда плотно, поэтому вытащить её не повредив бортик наверное нельзя (установку потом необходимо производить на герметик) разжимаем стопорное кольцо подшипника вторичного вала (2) при этом тянем верхний корпус коробки вверх, покачивая. Или есть помощник слегка ударяем молоточком по подшипнику. Выйти должно довольно легко.

Всем привет
В 2016 году ездил в город Сочи 2500км., по дороге туда начали появляться посторонние звуки из КПП (похрустывания, шелест иногда). Масло в коробке менялось вовремя но видимо пробег говорит сам за себя.
Итог съездил без поломок, не считая РХХ который иногда выдавал то слишком низкие обороты, то высокие.

В этом году на Юг поехать не получилось, вот я и решил подготовить машинку к следующему году.
Причина ремонта КПП:
1) появился вой на 1ой 2ой 3ей передачах, на 4ой только шелест
2) на нитралке КПП издаёт рокот, при выжимании педали сцепления все становится тихо.
Запчасти
1) Nsk B25-139A-A-CG14 — подшипник КПП первичного вала передний
2) MD 719782 — подшипник кпп первичного вала задний
3) MD 747292 — подшипник кпп вторичного вала передний
4) MD 748711 — подшипник кпп вторичного вала задний
5) MD 741818 — сальник первичного вала
6) Масло Motul SAE 75W90 GEAR 300 — 2 литра (1л. был у меня в запасе, так как я наливаю чуть больше чем заливная горловина).

Подшипники пробивал по VIN номеру.
Пробывал подобрать в местных МАГАЗИНАХ ПОДШИПНИКОВ — результат печальный, аналогов не нашлось, либо оригинал ещё дороже.

Процесс снятия и разбора описывать не стал, тут ни чего сложного нет (ЛОМАТЬ — НЕ СТРОИТЬ)

🔔 Запись на ремонт сцепления и МКПП в Москве по ☎ тел: +7(495)103-14-10

Водителям, желающим получить профессиональный, обеспеченный гарантией, быстрый и недорогой ремонт коробки переключения передач автомобилей Лансер 9 и других моделей стоит обращаться в «Авторуссервис», потому что за четырнадцать лет сотрудники компании приобрели опыт и знания, необходимые для починки соответствующего узла машины. Наши механики не распыляют усилий, а занимаются исключительно трансмиссией, коробкой передач и сцеплением. Узкая специализация, совмещенная с умениями высокого класса, гарантированно дает отличные результаты.

Качественный ремонт МКПП Митсубиси Лансер

МКПП Mitsubishi Lancer довольно капризна, около трети пользователей авто сталкиваются с различными неисправностями, характерными для этого производителя:

• Износ и последующее разрушение подшипника вторичного вала, о чем свидетельствует шум при переключении передач.
• Поломка верхнего и нижнего подшипников первичного вала, приводящее к попаданию осколков в корпус КПП, что влечет за собой увеличение цены ремонта.
• Стирание стопорных колец подшипников, из-за которого происходит просадка валов, и появляются нехарактерные шумы в МКПП.

Также не стоит забывать и про человеческий фактор, который зачастую является более разрушительным показателем, чем повреждения узла механического типа. Несвоевременное принятие мер по устранению проблем существенно увеличивает шансы поломки отдельных деталей или узла целиком, что не только сказывается на качестве езды, но и может стать причиной ДТП.

Кроме того, специалисты рекомендуют проводить диагностику авто через каждые 50 000 км пробега.

Есть вопросы? Хотите оперативного ответа от нашего специалиста? Будем рады проконсультировать Вас по всем вопросам, звоните или адресуйте вопрос на электронную почту info@avtorusservis.ru Приезжайте к нам по адресу г. Москва, Огородный проезд, дом 4, строение 1

Цена ремонта коробки переключения передач Митсубиси Лансер

Ниже вы можете ознакомиться с таблицей стоимости основных видов работ. Окончательная стоимость ремонта МКПП на Лансер 9 будет известна после прохождения бесплатной диагностики. Запчасти мы получаем напрямую от ведущих дилеров. Это и делает наши цены ниже, чем у конкурентов.

Выгоды от сотрудничества с «Авторуссервис»:

• По окончании любых видов работ заказчику выдается гарантийный талон, действительный две недели.
• Складское помещение позволяет хранить большое количество запчастей, чтобы производить работы в оговоренные сроки.

Если вам требуется провести плановый технический осмотр либо произвести ремонт КПП Лансер девятой модели, то правильным выбором станет обращение в нашу мастерскую.