/77.gif)
В интернет магазине RuMotors можно купить в группе 6520-1703005-40 Установка привода управления механизмом переключения передач запчасти оптом или в розницу.
Сделать заказ в регионе Ижевск на любую запчасть категории КамАЗ-6522 (Евро-4) вы можете круглосуточно через каталог интернет магазина или вы можете приехать к нам в любой из наших филиалов. Список филиалов по продаже автозапчастей находятся здесь.
RuMotors — это место, где можно заказать двигатели, топливные насосы, коробки передач, сцепление и прочие запчасти для автомобилей с доставкой по Москве и всей России.
Наши менеджеры ответят на любые возникшие у вас вопросы по техническим характеристикам, звоните по телефонам — 8-800-777-08-39 или обращайтесь к нам через Skype, Telegram, Viber, социальную сеть VK. Все наши контакты тут.
ВНИМАНИЕ! Электронный автокаталог запчастей предназначен для справочных целей! Наша компания продает не все запчасти, представленные в этом списке.
Если в правой колонке есть ссылка "Стоимость" — эти запчасти есть в активной продаже. Наличие на складах по деталям с ценой смотрите в карточке товара.
Если в правой колонке нет ссылки "Стоимость" — такие детали мы не продаем и заказы на них не принимаем.
На автомобилях , укомплектованных двигателями 740.51-320 и 740.50-360, установлена коробка передач модели 161 или модели ZF-16S151 фирмы "ZAHNRADFABRIK" (Германия), на автомобилях с двигателем 740.14-300 – модели ZF-9S109 фирмы "ZAHNRADFABRIK" (Германия).
Коробка передач модели 161 – механическая, восьмиступенчатая, состоящая из основного четырехступенчатого редуктора и планетарного демультипликатора, расположенного сзади основной коробки.
Передаточные числа передач:
| Модель | . | C | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | R |
| 161 | . | — | 8,39 | 5,50 | 3,93 | 2,87 | 2,12 | 11,40 | 1,00 | 0,73 | 11,01 |
| ZF-9S109 | . | 12,91 | 8,96 | 6,37 | 4,71 | 3,53 | 2,54 | 1,81 | 1,34 | 1,0 | 12,2 |
| ZF-16S151 | L | — | 13,8 | 9,49 | 6,53 | 4,57 | 3,02 | 2,08 | 1,43 | 1,0 | 12,92 |
| S | — | 11,5 | 7,93 | 5,46 | 3,82 | 2,53 | 1,74 | 1,20 | 0,84 | 10,80 |
L – замедляющая передача в делителе;
S – ускоряющая передача в делителе;
R – задний ход;
С – пониженная передача.
На крышке коробки установлена опора рычага переключения передач, в которой находятся шток и рычаг управления редуктором, механизм предохранения от случайного включения заднего хода и пневматические клапаны переключения демультипликатора.
Коробка передач модели ZF- 9S109 – механическая, девятиступенчатая, имеющая по сравнению с моделью 161 дополнительную пониженную передачу.
Коробка передач модели ZF-16S151 – механическая, шестнадцатиступенчатая, включает основную четырехступенчатую коробки с встроенным двухступенчатым делителем, расположенным впереди основной коробки и с двухступенчатым планетарным демультипликатором, расположенным сзади основной коробки.
Регулировку дистанционного привода управления механизмом переключения передач коробок передач моделей 161 и ZF-16S151 ( см. рис. Привод управления механизмом переключения передач ) производите при нейтральном положении рычага переключения передач в следующем порядке:
- зафиксируйте тягу 3 технологическим стержнем 4 (d=4мм, l=100мм) в опоре 2;
- установите хвостовик 9 в коническое отверстие рычага 5 , затяните гайку 10 моментом 40. 50 Нм и зашплинтуйте;
- удалите технологический стержень.
- отклонение общей плоскости симметрии рычага 1 и тяги 3 от вертикальной плоскости не более 2 мм обеспечить изменением длины тяги 7.
Для модели ZF-9S109:
- установите рычаг переключения передач (см. рис Привод управления механизмом переключения передач коробки передач ZF-9S109) под углом Е к вертикали:
- установите рычаг под углом Ж к вертикали;
- вращая хвостовик, совместите ось конического пальца с осью отверстия в рычаге;
- вращая реактивную тягу, обеспечьте отклонение общей плоскости симметрии рычага переключения передач от вертикальной плоскости не более 2 мм;
- затяните и зашплинтуйте гайки прорезные;
- затяните гайку.
Уровень масла в картере коробки передач модели 161 проверяйте указателем, вмонтированным в пробку маслозаливной горловины. Нормальный уровень должен доходить до верхней метки на указателе. При проверке уровня пробку не вворачивайте, а только вставьте ее в отверстие до упора в резьбу.
Для коробок передач моделей ZF- 9S109 и ZF- 16S151 уровень масла должен доходить до нижней кромки заливного отверстия.
Замена масла
Сливайте масло из картера, когда оно еще теплое от нагрева при работе: для модели 161 – вывернув масляный фильтр 1, установленный на заднем торце картера демультипликатора, и пробки 2 и 3 картера (см. рис. Пробки слива масла в картере коробки модели 161); для моделей ZF- 9S109 и ZF- 16S151 – вывернув пробки заливного и сливных отверстий. Очистите магнитные пробки от грязи и после слива отработавшего масла установите их на место.
