При замене масла не удалось выделить время на запланированную замену фильтра вентиляции топливного бака. Зато через день позволили время и погода.
Артикул для заказа фильтра Hyundai/KIA 314532H500.
Менять реже 60000 км я бы не стал, засор этого фильтра может привести к резким разрежениям вакуума в баке, а следственно его хлопкам, которые в свою очередь приводят к трещинам в баке.
Price tag: 597 ₽ Mileage: 66716 km
FakeHeader
Recommendations
Comments 17
Замена этого абсорбера помогает избавиться от хлопков в бензобаке ?
Это не адсорбер, а просто фильтр вентиляции. В теории хлопки могут быть из-за него, но обычно они как раз из-за адсорбера — на Ceed ED и ED FL его бесплатно по отзывной компании меняют.
Сепаратор также на баке. В книге по ремонту показана его замена, но не указывается в каких случаях нужно менять. Топливный менял. Когда бак снят фильтр вентиляции легче поменять?
Сепаратор также на баке. В книге по ремонту показана его замена, но не указывается в каких случаях нужно менять. Топливный менял. Когда бак снят фильтр вентиляции легче поменять?
Здравствуйте. Абсорбер и датчик топлива будет меняться по сервисной инспекции у официалов. Подскажите что попутно можно поменять и проверить. Например: фильтр вентиляции бака, или при снятии бака доступ к фильтру не облегчается, тогда поменяю в своем сервисе. Клапан продувки, шланги, хомуты и т.д. сепаратор он то рядом с абсорбером, но надо ли его вообще менять? Пробег 70000 км. Хлопков в баке не замечал.
Только топливный фильтр
Клапан продувки под капотом
Фильтр вентиляции под горловиной за подкрылком
А что за сепаратор?
А не в курсе во такой истории!
Вставляю пистолет в бак на заправке и защелкиваю на максимум и он отсщелкивается сразу и только по капелькам можно залить в топливо!
На другой заправке тоже самое! Бал на 1/3 пустой. пробовал подвытаскивать пистолет, тоже самое!
От чего тогда он постоянно срабатывает?
Доброе время суток, друзья, товарищи!
Многие из нас меняли топливный фильтр на своих автомобилях. все об этом знают и помнят. Когда вижу посты на данную тему, всегда пишу, чтоб не забывали про замену воздушного фильтра топливного бака. На что, почти всегда, получаю вопрос из серии "где он". За последние три дня мне поступило 4 аналогичных вопроса))
В связи с этим, пишу обещанный мини-пост о замене воздушного фильтра бака.
Итак, вот сам фильтр. Код — 31453-2H500. Стоит порядка 350-370 рублей.
Зачем он нужен?
Это фильтр вентиляции бака, если он засорится, то при плотно закрытой пробке в баке может создаваться в жару повышенное давление(бак раздувает) или же, при израсходовании бензина- разрежение(бак может сплющить) это чтоб понятней было.
Как часто менять?
По регламенту, его положено менять раз в 45 тысяч км.
Где он находится?
Фильтр топливного бака находится под горловиной бензобака и доступ к нему возможен через снятие левого заднего подкрылка.
Как до него добраться?
1. Снимаем заднее левое колесо (для удобства)
2. Далее снимаем подкрылок:
— откручиваем саморезы брызговика. Да, ими подкрылок тоже крепится.
-далее суем голову в колесную и откручиваем подкрылок изнутри, сначала откручиваем ключом на 10 две гайки, они чуть выше линии бампера:
После этого вытаскиваем подкрылок и видим его, виновника торжества)
Как его снять?
Фильтр держится с помощью: гайки, откручиваемой ключом на 10 (На фото — 1) и пластикового выступа вставленного в железный крепёж за фильтром (на фото не отмечено). Железный крепёж крепится также гайкой — 2. Кому что удобнее — то и откручивайте.
Снимаем со старого фильтра приклеенный уплотнитель (как губка, похоже он держится на чём-то напоминающем двухсторонний скотч) и переклеиваем на новый фильтр.
Установку нового фильтра и сборку машины осуществляем в обратном порядке.
Ничего сложного в замене нет.
В сервисах эта процедура стоит порядка 1000 рублей.
На даче же, пока тепло и под холодное пивко — бесценно)
Всем спасибо за внимание!
С уважением,
Женек.
Воздушный фильтр топливного бака расположен на лонжероне рамы рядом с топливным баком (см. рис. Воздушный фильтр топливного бака).
Воздушный фильтр топливного бака
1 – трубка; 2 — воздушный фильтр; 3 – хомут с клипсой; 4 – атмосферный вывод
Если при открывании топливного бака наблюдается резкий выход воздуха (повышенное давление воздуха в баке) или всасывание воздуха (разрежение внутри бака), необходимо проверить состояние воздушного фильтра.
Воздушный фильтр должен располагаться вертикально, допускается наклон не более 25°. Проверить состояние атмосферного вывода. При необходимости очистить от загрязнений, обеспечив свободный проход воздуха.
При не устранении замечаний или сильном загрязнении заменить воздушный фильтр топливного бака.
Замена воздушного фильтра топливного бака
1. Остановить автомобиль, выключить двигатель, включить стояночную тормозную систему, убедиться, что рычаг переключения передач стоит в нейтральном положении, установить противооткатные упоры под колеса автомобиля.
2. Снять хомут с клипсой воздушного фильтра с лонжерона рамы.
3. Вытянуть воздушный фильтр из полиамидной трубки.
4. Проверить состояние внутренней поверхности трубки – она должна быть чистая. При наличии загрязнений или топлива продуть сжатым воздухом и очистить.
5. Установить новый хомут с клипсой на новый фильтр.
6. Установить новый воздушный фильтр в полиамидную трубку.
7. Закрепить клипсу на лонжероне рамы, установив воздушный фильтр в вертикальном положении (допускается наклон не более 25°).
